TKC70 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil TKC70
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 138 Testurteilen
Ø 2’162’958 km gefahren
23.06.2017 von Jan | Note 4.36 |
(20’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
110 / 80 19 H
BMW R 1200 GS A
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Hoher Verschleiß nur am vorderen Reifen. Mit zwei Reifensätzen bestätigt.
110 / 80 19 H
BMW R 1200 GS A
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Hoher Verschleiß nur am vorderen Reifen. Mit zwei Reifensätzen bestätigt.
01.05.2017 von Holger Götzke | Note 4.95 |
(10’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
90 / 90 21 R
BMW F800GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Hervorragender Reifen mit ausgezeichneten Handlingseigenschaften und minimalem Verschleiß.
90 / 90 21 R
BMW F800GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Hervorragender Reifen mit ausgezeichneten Handlingseigenschaften und minimalem Verschleiß.
23.03.2017 von Johannes | Note 4.6 |
(5’700 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
140 / 80 17 T
Honda Africa Twin XRV 750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
toller Reifen / bei sportlicher Fahrweise hält Hinterreifen knapp 6000km / Vorderreifen dzt. 7.300km gefahren ca. 8000km möglich. Vorderreifen neigt jedoch zu Sägezahnbildung daher etwas lauter und beim Rollen etwas eckigere Lenkbewegung, stört aber nicht sonderlich. Hab schon verschiedene Reifen gefahren z.B. Metzeler Tourance & Tourance Next. TKC 70 ist top auf Straße & Schotterpiste und Verschleiß auch noch ok. Jederzeit wieder also eine klare Empfehlung meinerseits. Continental TKC 70 kommt beim nächsten mal wieder drauf.
140 / 80 17 T
Honda Africa Twin XRV 750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
toller Reifen / bei sportlicher Fahrweise hält Hinterreifen knapp 6000km / Vorderreifen dzt. 7.300km gefahren ca. 8000km möglich. Vorderreifen neigt jedoch zu Sägezahnbildung daher etwas lauter und beim Rollen etwas eckigere Lenkbewegung, stört aber nicht sonderlich. Hab schon verschiedene Reifen gefahren z.B. Metzeler Tourance & Tourance Next. TKC 70 ist top auf Straße & Schotterpiste und Verschleiß auch noch ok. Jederzeit wieder also eine klare Empfehlung meinerseits. Continental TKC 70 kommt beim nächsten mal wieder drauf.
09.12.2016 von Dirk Pofahl | Note 4.45 |
(10’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
150 / 70 17 T
BMW F 800 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich bin vor allem offroad gefahren: Cevennen, Kroatien, Montenegro und Albanien. Auch im Gelände gut. Ist zwar kein TKC 80, aber guter Kompromiss zwischen Geländegängigkeit und Haltbarkeit.
150 / 70 17 T
BMW F 800 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich bin vor allem offroad gefahren: Cevennen, Kroatien, Montenegro und Albanien. Auch im Gelände gut. Ist zwar kein TKC 80, aber guter Kompromiss zwischen Geländegängigkeit und Haltbarkeit.