ContiRoadAttack3 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil ContiRoadAttack3
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 307 Testurteilen
Ø 1’802’172 km gefahren
| 19.11.2019 von 73HZJ | Note 5 |
| (15 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 17 W
HUSQVARNA Nuda 900, R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Top Reifen für die Nuda 900 R. Der Reifen war mit mir in den Dolomiten, Österreich, Schwarzwald und im meist verregneten Norden. Alles hat er super gemeistert. Hatte vorher 2 Satz Evo2, aber der neue ist noch besser und haltbarer.
120 / 70 17 W
HUSQVARNA Nuda 900, R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Top Reifen für die Nuda 900 R. Der Reifen war mit mir in den Dolomiten, Österreich, Schwarzwald und im meist verregneten Norden. Alles hat er super gemeistert. Hatte vorher 2 Satz Evo2, aber der neue ist noch besser und haltbarer.
| 21.11.2019 von B.D. | Note 5 |
| (6’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
150 / 70 17 V
YAMAHA XT 1200
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Mega Reifen...Haftung ohne Ende
150 / 70 17 V
YAMAHA XT 1200
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Mega Reifen...Haftung ohne Ende
| 21.11.2019 von B.D. | Note 5 |
| (7’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
110 / 80 19 V
YAMAHA XT 1200
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Beste Reifen ever... unglaubliche Haftung bei minimalem Verschleiß
110 / 80 19 V
YAMAHA XT 1200
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Beste Reifen ever... unglaubliche Haftung bei minimalem Verschleiß
| 22.11.2019 von Michael Maurer | Note 4.9 |
| (3’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
/ 55 ZR17 W
KAWASAKI Z 750, ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Grundsätzlich möchte der Reifen ein Tourensportreifen sein. Die Fahreigenschaften sind tadellos und ich habe bereits 3 Sätze davon gefahren. In anbetracht des teuren Preises und der Kilometerleistung ist er aber nicht rentabel für mich. Da kann ich Abstriche in der Haltbarkeit machen und bekomme für 50€ mehr einen kompletten Satz, anstatt nur einen Hinterreifen. Die Haltbarkeit sollte deutlich höher sein. Nur 1000 Km mehr im Vergleich zu einem BT Hypersport (also Supersportreifen) ist deutlich zu wenig.
/ 55 ZR17 W
KAWASAKI Z 750, ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Grundsätzlich möchte der Reifen ein Tourensportreifen sein. Die Fahreigenschaften sind tadellos und ich habe bereits 3 Sätze davon gefahren. In anbetracht des teuren Preises und der Kilometerleistung ist er aber nicht rentabel für mich. Da kann ich Abstriche in der Haltbarkeit machen und bekomme für 50€ mehr einen kompletten Satz, anstatt nur einen Hinterreifen. Die Haltbarkeit sollte deutlich höher sein. Nur 1000 Km mehr im Vergleich zu einem BT Hypersport (also Supersportreifen) ist deutlich zu wenig.