ContiRoadAttack3 Reifen Testberichte

Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 17 W
HONDA CB 900 F Hornet
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Hallo, hier mein Bericht. Der Reifen CRA3 ist sehr ausgewogen und bietet Sicherheit in fast allen Lebens- oder Schräglagen. Ich fahre den Reifen seit Okt. 2020 und bisher zwischen 0-15°C Außentemperatur überland sowie in den Alpen. Mein Fahrstil mit der Hornet 900 (davor KTM990sm) bezeichne ich als zügig und die Auflagefläche des Pneus ist hinten bis zum Rand befahren. Gerne beschleunige ich mit Volllast im 2. Gang (teilw. auch 1.) aus engen Kurven heraus und provoziere auch mal ein Durchdrehen des Hinterrades (Kurve/trocken, Gerade/nass) um die Griffigkeit zu testen. Die Hornet liefert 91 Nm Drehmoment bei 6500 Umin, ohne Traktionskontrolle. (Zum Vergleich, Z900 98Nm bei 7700 Umin, MT09 88Nm bei 8500 Umin, F900r 92Nm bei 6500Umin). Bisher bin ich nur ein paar mal in Kurven bei normaler Schräglage über beide Räder leicht gerutscht, das lag allerdings an Verunreinigungen in der Straßenmitte. Der Reifen fängt sich schnell, baut geschmeidig wieder Haftung auf und bringt keine Unruhe ins Fahrwerk. Ein Wegrutschen erfolgt sanft, berechenbar und nicht schlagartig. Bisher bin ich 4000 km gefahren, ich denke 2000 km schaffe ich noch. Auf der Bremse funktioniert alles identisch zur Beschleunigung. Bisher hatte ich nur Vorderradrutschen durch Provokation mit kalten Reifen auf kalter Straße bis 50 kmh (testen der Griffigkeit), ansonsten gibt es Stoppies. Fakt ist, andere Reifen haben bei meinen Provokationen teilweise erheblich früher die Haftung verloren. Nässe: Wenn der Reifen warm ist, und der Asphalt einigermaßen griffig, lässt der Reifen auch auf sehr nasser Fahrbahn Powerwheelies zu. Lediglich bei sehr hohen Geschwindigkeiten im Dauerregen hatte ich einen durchdrehenden Hinterreifen (bei 190 Kmh, und Volllast) naja, war eh grenzwertig... Fazit: Der Reifen ist für mein zügiges Tourenfahren der optimale Reifen. Er vermittelt absolutes Vertrauen bei sehr gutem Grip auf nassem und trockenem Asphalt. Ebenso ein neutrales und berechenbares, zielgenaues Einlenkverhalten, gepaart mit einer sehr guten Laufleistung (BT016pro auf meiner KTM990sm, hat vorne und hinten 2000km gehalten). Ich freue mich schon auf die wärmeren Tage und bin gespannt wie lange der hält. Mehr Schräglage geht für mich eh nicht mehr. Somit kann es ja in den Kurven nur noch sicherer werden. Eine Anmerkung zum Reifenbild gibt es doch noch. Am Hinterreifen stellt sich die Profilkante in der Flanke auf. Hab mal die Zugstufe bissl zugedreht, hat ab nix gebracht. Ist mir auch egal. Liest man ja öfters... Viel Freude mit dem Reifen, kauft ihn euch, der ist super! Grüße Felix

Reifengrösse und Fahrzeug
170 / 60 ZR17 W
BMW R 1200 GS Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

Reifengrösse und Fahrzeug
150 / 70 17 V
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

Reifengrösse und Fahrzeug
100 / 70 17
YAMAHA FZS 600 Fazer
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall