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    Michelin City Grip 2
    Michelin
    Michelin
    City Grip 2
    140/60-14 RF TL 64S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (51)
    Durchschnitt aus 51 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer566356
    22.02.2026vonMarkus
    Aufstellmoment ist beim neuen Reifen realtiv stark ausgeprägt, lässt aber nach einigen 100km stark nach und ist dann sehr neutral. Das gleiche gilt für den Geradeauslauf. Anfänglich fast ein bisschen "Schlangenlinienfahren", nach 100...200km dann ganz sauber gerader Strich. Klare Empfehlung für den AN400.
    05.08.2025vonFrerichs
    Bisher funktioniert der Reifen gut. Keine negativen Auffälligkeiten. Fährt sich besser, harmonischer, als der Metzeler roadtec scooter, den ich davor drauf hatte. Bleibt noch abzuwarten wieviel Kilometer ich damit schaffe.
    02.06.2025vonDorfkind
    Nach 7500 KM ist nun ein neuer Reifen fällig ... bleibe der Marke treu
    23.04.2025vonSvoboda Gerhard
    Noch zu kurz im Einsatz aber bisher gut.
    (51)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 123.00
    nur  CHF 93.75
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Michelin City Grip 2
    Michelin
    Michelin
    City Grip 2
    140/70-14 RF TL 68S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Roller / Moped

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
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    Gefahrene Kilometer566356
    22.02.2026vonMarkus
    Aufstellmoment ist beim neuen Reifen realtiv stark ausgeprägt, lässt aber nach einigen 100km stark nach und ist dann sehr neutral. Das gleiche gilt für den Geradeauslauf. Anfänglich fast ein bisschen "Schlangenlinienfahren", nach 100...200km dann ganz sauber gerader Strich. Klare Empfehlung für den AN400.
    05.08.2025vonFrerichs
    Bisher funktioniert der Reifen gut. Keine negativen Auffälligkeiten. Fährt sich besser, harmonischer, als der Metzeler roadtec scooter, den ich davor drauf hatte. Bleibt noch abzuwarten wieviel Kilometer ich damit schaffe.
    02.06.2025vonDorfkind
    Nach 7500 KM ist nun ein neuer Reifen fällig ... bleibe der Marke treu
    23.04.2025vonSvoboda Gerhard
    Noch zu kurz im Einsatz aber bisher gut.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 122.00
    nur  CHF 92.59
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Michelin City Grip 2
    Michelin
    Michelin
    City Grip 2
    140/70-15 RF TL 69S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
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    22.02.2026vonMarkus
    Aufstellmoment ist beim neuen Reifen realtiv stark ausgeprägt, lässt aber nach einigen 100km stark nach und ist dann sehr neutral. Das gleiche gilt für den Geradeauslauf. Anfänglich fast ein bisschen "Schlangenlinienfahren", nach 100...200km dann ganz sauber gerader Strich. Klare Empfehlung für den AN400.
    05.08.2025vonFrerichs
    Bisher funktioniert der Reifen gut. Keine negativen Auffälligkeiten. Fährt sich besser, harmonischer, als der Metzeler roadtec scooter, den ich davor drauf hatte. Bleibt noch abzuwarten wieviel Kilometer ich damit schaffe.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 144.00
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    begrenzter Lagervorrat
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    Michelin City Grip 2
    Michelin
    Michelin
    City Grip 2
    150/70B14 TL 66S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
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    Gefahrene Kilometer566356
    22.02.2026vonMarkus
    Aufstellmoment ist beim neuen Reifen realtiv stark ausgeprägt, lässt aber nach einigen 100km stark nach und ist dann sehr neutral. Das gleiche gilt für den Geradeauslauf. Anfänglich fast ein bisschen "Schlangenlinienfahren", nach 100...200km dann ganz sauber gerader Strich. Klare Empfehlung für den AN400.
    05.08.2025vonFrerichs
    Bisher funktioniert der Reifen gut. Keine negativen Auffälligkeiten. Fährt sich besser, harmonischer, als der Metzeler roadtec scooter, den ich davor drauf hatte. Bleibt noch abzuwarten wieviel Kilometer ich damit schaffe.
    02.06.2025vonDorfkind
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 136.00
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    begrenzter Lagervorrat
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    AX 41 F
    Bridgestone AX 41 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 F
    100/90-18 TL 56P M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Gefahrene Kilometer19110
    13.02.2022vonManfred
    Ich fahre eine Transalp 700 und war mit dem Reifen 3 mal im Friaul um Schotterpässe zu fahren. Der Reifen läßt sich auf der Straße richtig flott fahren. Bei großen Schräglagen in Kehren wird er im Grenzbereich kippelig, bleibt aber immer beherschbar. Der Reifen rollt vibrationsfrei aber hörbar. Auf Schotter ist er in Sachen Traktion, Bremsgripp und Seitenführung sehr gut. Bei Nässe war ich sehr verblüfft, wieviel Schräglage man mit ihm fahren kann. Nach 3500 Km habe ich ihn abmontiert weil er mir zu laut geworden ist . Das Profil hätte noch für mindestens 1000 Km gereicht. Fazit. Vorne starke Sägezahnbildung an der Flanke. Hinten gleichmäßig rund wie am ersten Tag. Ich habe den gleichen Reifen wieder montiert. Klare Empfehlung!!!
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 143.00
    nur  CHF 119.95
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    AX 41 F
    Bridgestone AX 41 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 F
    90/100-19 TL 55P M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Geräuschentwicklung
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer19110
    13.02.2022vonManfred
    Ich fahre eine Transalp 700 und war mit dem Reifen 3 mal im Friaul um Schotterpässe zu fahren. Der Reifen läßt sich auf der Straße richtig flott fahren. Bei großen Schräglagen in Kehren wird er im Grenzbereich kippelig, bleibt aber immer beherschbar. Der Reifen rollt vibrationsfrei aber hörbar. Auf Schotter ist er in Sachen Traktion, Bremsgripp und Seitenführung sehr gut. Bei Nässe war ich sehr verblüfft, wieviel Schräglage man mit ihm fahren kann. Nach 3500 Km habe ich ihn abmontiert weil er mir zu laut geworden ist . Das Profil hätte noch für mindestens 1000 Km gereicht. Fazit. Vorne starke Sägezahnbildung an der Flanke. Hinten gleichmäßig rund wie am ersten Tag. Ich habe den gleichen Reifen wieder montiert. Klare Empfehlung!!!
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 129.00
    nur  CHF 110.93
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    AX 41 F
    Bridgestone AX 41 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 F
    2.75-21 TT 45P M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
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    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer19110
    13.02.2022vonManfred
    Ich fahre eine Transalp 700 und war mit dem Reifen 3 mal im Friaul um Schotterpässe zu fahren. Der Reifen läßt sich auf der Straße richtig flott fahren. Bei großen Schräglagen in Kehren wird er im Grenzbereich kippelig, bleibt aber immer beherschbar. Der Reifen rollt vibrationsfrei aber hörbar. Auf Schotter ist er in Sachen Traktion, Bremsgripp und Seitenführung sehr gut. Bei Nässe war ich sehr verblüfft, wieviel Schräglage man mit ihm fahren kann. Nach 3500 Km habe ich ihn abmontiert weil er mir zu laut geworden ist . Das Profil hätte noch für mindestens 1000 Km gereicht. Fazit. Vorne starke Sägezahnbildung an der Flanke. Hinten gleichmäßig rund wie am ersten Tag. Ich habe den gleichen Reifen wieder montiert. Klare Empfehlung!!!
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 110.50
    nur  CHF 98.94
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    AX 41 F
    Bridgestone AX 41 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 F
    80/100-21 TT 51P M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer19110
    13.02.2022vonManfred
    Ich fahre eine Transalp 700 und war mit dem Reifen 3 mal im Friaul um Schotterpässe zu fahren. Der Reifen läßt sich auf der Straße richtig flott fahren. Bei großen Schräglagen in Kehren wird er im Grenzbereich kippelig, bleibt aber immer beherschbar. Der Reifen rollt vibrationsfrei aber hörbar. Auf Schotter ist er in Sachen Traktion, Bremsgripp und Seitenführung sehr gut. Bei Nässe war ich sehr verblüfft, wieviel Schräglage man mit ihm fahren kann. Nach 3500 Km habe ich ihn abmontiert weil er mir zu laut geworden ist . Das Profil hätte noch für mindestens 1000 Km gereicht. Fazit. Vorne starke Sägezahnbildung an der Flanke. Hinten gleichmäßig rund wie am ersten Tag. Ich habe den gleichen Reifen wieder montiert. Klare Empfehlung!!!
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 129.00
    nur  CHF 110.93
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    CST CM-S1 Ride Migra
    CST
    CST
    CM-S1 Ride Migra
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer60000
    19.09.2023vonMU
    Aktuell habe ich schon den zweiten Satz CST Ride Migra Vorne/Hinten 120/70/17 & 180/55/17 im Einsatz gehabt. Vorne wie hinten, trocken & nass stehen die Reifen den "Bekannten" Marken ins nichts nach. Lediglich die Laufleistung fällt bei beiden Reifensätzen mit ca. 7000+ km vorne und max. 6000 km hinten etwas geringer aus als bei den MARKEN. Könnte aber auch am Kardan liegen und schon recht sportlichen Fahrweise. Zudem lässt HINTEN am Ende die Stabilität etwas nach, je nach Straßenbelag auch etwas lauter. Positiv sei aber die deutlich spürbare Eigendämpfung erwähnt, die auf die reduzierten Profilrillen/mehr Fläche geführt werden könnte. Insgesamt eine Bereicherung für das Sport-Tourer-Segment, wenngleich etwas weniger Sport, mehr Tourer:-) Der dritte Satz ist schon bestellt:-))) Die Angaben/Erfahrung resultieren aus insgesamt ca. 360.000 km, fast nur Landstraße****
    (4)

    Reifentest.com

    nur  CHF 80.42
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    CST CM-S1 Ride Migra
    CST
    CST
    CM-S1 Ride Migra
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer60000
    19.09.2023vonMU
    Aktuell habe ich schon den zweiten Satz CST Ride Migra Vorne/Hinten 120/70/17 & 180/55/17 im Einsatz gehabt. Vorne wie hinten, trocken & nass stehen die Reifen den "Bekannten" Marken ins nichts nach. Lediglich die Laufleistung fällt bei beiden Reifensätzen mit ca. 7000+ km vorne und max. 6000 km hinten etwas geringer aus als bei den MARKEN. Könnte aber auch am Kardan liegen und schon recht sportlichen Fahrweise. Zudem lässt HINTEN am Ende die Stabilität etwas nach, je nach Straßenbelag auch etwas lauter. Positiv sei aber die deutlich spürbare Eigendämpfung erwähnt, die auf die reduzierten Profilrillen/mehr Fläche geführt werden könnte. Insgesamt eine Bereicherung für das Sport-Tourer-Segment, wenngleich etwas weniger Sport, mehr Tourer:-) Der dritte Satz ist schon bestellt:-))) Die Angaben/Erfahrung resultieren aus insgesamt ca. 360.000 km, fast nur Landstraße****
    (4)

    Reifentest.com

    nur  CHF 98.34
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Pirelli SCORPION MT90 A/T
    Pirelli
    Pirelli
    SCORPION MT90 A/T
    90/90-21 TT 54S M/C, MST, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer200503
    07.01.2016vonRonald
    Kein Profireifen auf einem Gebiet, dafür überall brauchbar.
    09.12.2009vonYam660
    Reifen fährt sich ordentlich, ist aber für eine Reiseenduro nicht optimal (kaum Geländetauglich). Im direkten Vergleich zum MT21 (Stollenreifen) fährt sich die KTM nicht viel angenehmer, allerdings ist die Laufleistung sehr viel höher.
    16.12.2008vonDiego Sonderegger
    auf Fernreise getestet. Mit hoher Zuladung. Strasse 2/3, Gelände 1/3. Gute Laufleistung. Für Schotter ok, im Gelände eher schlecht als recht. Ideal für Reisen an Orten mit schlechten & nassen Strassen (Skandinavien, Island, ...)
    (15)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 135.50
    nur  CHF 103.30
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Pirelli SCORPION MT90 A/T
    Pirelli
    Pirelli
    SCORPION MT90 A/T
    120/90-17 TT 64S Hinterrad, M/C, MST

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer200503
    07.01.2016vonRonald
    Kein Profireifen auf einem Gebiet, dafür überall brauchbar.
    09.12.2009vonYam660
    Reifen fährt sich ordentlich, ist aber für eine Reiseenduro nicht optimal (kaum Geländetauglich). Im direkten Vergleich zum MT21 (Stollenreifen) fährt sich die KTM nicht viel angenehmer, allerdings ist die Laufleistung sehr viel höher.
    16.12.2008vonDiego Sonderegger
    auf Fernreise getestet. Mit hoher Zuladung. Strasse 2/3, Gelände 1/3. Gute Laufleistung. Für Schotter ok, im Gelände eher schlecht als recht. Ideal für Reisen an Orten mit schlechten & nassen Strassen (Skandinavien, Island, ...)
    (15)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 186.00
    nur  CHF 122.47
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Pirelli SCORPION MT90 A/T
    Pirelli
    Pirelli
    SCORPION MT90 A/T
    110/80-18 TT 58S Hinterrad, M/C, MST

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer200503
    07.01.2016vonRonald
    Kein Profireifen auf einem Gebiet, dafür überall brauchbar.
    09.12.2009vonYam660
    Reifen fährt sich ordentlich, ist aber für eine Reiseenduro nicht optimal (kaum Geländetauglich). Im direkten Vergleich zum MT21 (Stollenreifen) fährt sich die KTM nicht viel angenehmer, allerdings ist die Laufleistung sehr viel höher.
    16.12.2008vonDiego Sonderegger
    auf Fernreise getestet. Mit hoher Zuladung. Strasse 2/3, Gelände 1/3. Gute Laufleistung. Für Schotter ok, im Gelände eher schlecht als recht. Ideal für Reisen an Orten mit schlechten & nassen Strassen (Skandinavien, Island, ...)
    (15)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 175.50
    nur  CHF 127.52
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Diablo Rosso Scooter
    Pirelli Diablo Rosso Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso Scooter
    100/80-14 RF TL 54S M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (56)
    Durchschnitt aus 56 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer512616
    27.04.2023vonDaniel
    Ich habe von den Original Reifen die bei verkauf drauf waren auf Pirelli gewechselt und bin damit sehr zufrieden. Am Anfang war es eine leichte Umstellung da die Pirelli schmaler von der lauffläche waren. Ich bin bei wind und Wetter das ganze Jahr damit unterwegs und bin mit ihnen voll zufrieden und würde/werd sie wieder kaufen
    19.04.2023vonGerhard Kögl
    Da ich diesen Reifen erst im Herbst gekauft habe und mein Fahrzeug im Winter nicht bewegt wurde sind noch nicht vile km drauf. Daher auch nicht alle Fragen beantwortet. Wenn sie weiterhin meine Meinung wissen wollen dann können sie mir gerne im August oder September nocjhmals einen Fragebogen senden.
    18.10.2022vonSebastian
    Ein toller Reifen mit ordentlich Grip in jeder Lage. Kann ich nur empfehlen!
    07.08.2022vonMichael Erdmann
    Ausgewogener Reifen ohne echt Schwächrn. Immer wieder gerne.
    (56)

    Reifentest.com

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    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    Pirelli
    MT21 Rallycross
    80/90-21 TT 48P M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Kundenbewertung

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    (30)
    Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer435545
    12.11.2025vonAndre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023vonRolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
    27.12.2022vonRalf Gäde
    Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
    24.12.2022vonBlack Pitt
    Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
    (30)

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