Pirelli Scoprion Trail
Enduro-Straßenreifen für Dual-Purpose-Motorräder und die vorwiegende Verwendung auf Straßen.
Innovatives Profildesign: Die Anordnung der Profilrillen in den verschiedenen Bereichen der Lauffläche ermöglicht eine sehr gute Performance auf der Straße, als auch Offroad.
Herausragender Grip bei jedem Wetter, dank des fortschrittlichen Profilmusters und einer modernen Gummimischung.
Sehr gutes Handling und hervorragende Hochgeschwindigkeitsstabilität werden ermöglicht durch Radialbauweise mit Null-Grad-Stahlgürtel.
Für Enduros mit Touring-Ausführung für längere Reisen und Abstecher auf leichten Offroad-Strecken.
Sportlich auf der Straße und effektives Handling auch auf unbefestigten Routen.
Revolutionäres Profilmuster verbindet hervorragende Performance mit einem modernen und innovativen Design.
Technologie mit 0°-Stahlgürtel für größere Stabilität und ausgezeichnetes Handling auf jeder Fahrbahn selbst bei voller Belastung.
Mischung mit Bestandteilen der neuesten Generation für maximales Beschleunigen bei jeder Wetterbedingung und optimales Verhältnis zwischen Performance und Laufleistung.
Enduro-Straßenreifen für Dual-Purpose-Motorräder und die vorwiegende Verwendung auf Straßen.
| Produktmerkmal | Produktvorteil | Kundennutzen |
| Modernes und funktionelles Profil | Keine Kompromisse mehr zwischen Straße und Gelände | Sicheres Fahren auf der Straße und im Gelände |
| Progressives Radialreifenprofil | Unterstützung in jeder Schräglage | Leichtes Fahren und Komfortgefühl |
| Variable Dicke des 0°-Stahlgürtels | Abgestimmte Steifigkeit von der Mitte zu den Schultern | Stabilität bei allen Bedingungen |
| Verwendung von Harzen mit geringer Molekülgröße | Hohes Elastizitätsmodul bei Torsion | Verbesserter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn |
Testurteil Scorpion Trail
Durchschnitt aus 74 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
-
-
-
Griffigkeit auf trockener Strasse
4 von 5
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
3 von 5
Griffigkeit auf nasser Strasse
3 von 5
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
4 von 5
Griffigkeit bei Schnee
3 von 5
Geräuschentwicklung
3 von 5
Kraftstoffverbrauch
4 von 5
6500 km gefahren auf KAWASAKI KLE 500
-
-
-
Griffigkeit auf trockener Strasse
5 von 5
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
4 von 5
Griffigkeit auf nasser Strasse
5 von 5
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
5 von 5
Griffigkeit bei Schnee
4 von 5
Geräuschentwicklung
5 von 5
Reifenverschleiss
2 von 5
Kraftstoffverbrauch
5 von 5
5000 km gefahren auf Moto Guzzi Stelvio 1200
-
-
-
Griffigkeit auf trockener Strasse
4 von 5
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
4 von 5
Griffigkeit auf nasser Strasse
4 von 5
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
4 von 5
Griffigkeit bei Schnee
4 von 5
Geräuschentwicklung
4 von 5
Reifenverschleiss
5 von 5
Kraftstoffverbrauch
4 von 5
1500 km gefahren auf KTM 950S
-
-
-
Griffigkeit auf trockener Strasse
5 von 5
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
4 von 5
Griffigkeit auf nasser Strasse
5 von 5
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
5 von 5
Griffigkeit bei Schnee
4 von 5
Geräuschentwicklung
5 von 5
Reifenverschleiss
3 von 5
5000 km gefahren auf Yamaha MT-03
Weitere reviews anzeigen
| Hersteller |
Pirelli |
| Reifentyp |
Enduro |
| Modell |
Scorpion Trail |
| Dimension |
120/90-17 TT 64S Hinterrad, M/C |
| Breite |
120 |
| Querschnitt |
90 |
| Dimension |
17 |
| Lastindex |
64 |
| Geschwindigkeitsindex |
(S) |
| Mit/ohne Schaluch(TT/TL) |
Reifen benötigt einen Schlauch |
| M/C |
Ja |
