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    Dunlop Trailmax Raid
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Raid
    140/80-18 TL 70S Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 103103
    05.12.2025 von Hacklinger
    Ich benutze den Reifen auf meiner Yamaha Tenere World Raid für Urlaubsreisen, wenn ich auch auf unbefestigten Straßen unterwegs bin. Mit dem jetzt noch montierten Satz Trailmax bin ich knapp über 8000 Km durch Schweden und Norwegen gefahren. Davon ca. 2000 Km auf Schotter. Bei An- und Abreise bin ca. 2000 Km auf der Autobahn gefahren. Tatsächlich habe ich den Reifensatz noch montiert und inzwischen ca. 10.000 Km drauf gefahren. Auf dem Hinterreifen sind noch ca. 3 mm Profil drauf. Fürs Gelände nicht mehr geeignet, aber auf der Straße immer noch perfekt. Der Reifen ist auf keinem Untergrund perfekt, kann aber als 50/50 Reifen alles gut. Was mich total an diesem Reifen begeistert ist, wie gut man den Grenzbereich im Regen fühlen kann. Stollenreifen sind bei schlammigen Untergrund durch nichts zu ersetzen. Für einen 50/50 Reifen macht sich der Trailmax Raid aber auch besser als alles andere was ich bis jetzt gefahren bin. Obwohl ich noch angefahren Reifensätze habe, die für Asphalt wesentlich bessere Eigenschaften haben, fahre ich den Reifen fertig, weil er auch auf der Straße richtig Spaß macht, wenn einem das Abrollgeräusch nicht kümmert.
    23.05.2025 von Robert
    Guter Grip, Laufleistung ok und auf dem Niveau anderer 60/40 Reifen. Für Touren bis 7000 km ok (Hinterreifen). Vorderreifen hält 2x Hinterreifen. Typische Laufgeräusche für 60/40 Reifen.
    31.12.2023 von Matt
    Toller 50/50 Reifen. 3000km TET Slowenien und Kroatien im Matsch, auf Waldboden, Schotter und kurvigen Landstraßen bei Regen und auch glühenden 35°C Der Reifen hat immer nen unauffälligen seinen Job gemacht. Natürlich ist es kein Straßenreifen und auch kein Grobstoller aber für mich genau die perfekte Mischung aus beidem.
    (9)

    Reifentest.com

    nur  CHF 168.64
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Dunlop Trailmax Raid
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Raid
    90/90-21 TL 54T Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 103103
    05.12.2025 von Hacklinger
    Ich benutze den Reifen auf meiner Yamaha Tenere World Raid für Urlaubsreisen, wenn ich auch auf unbefestigten Straßen unterwegs bin. Mit dem jetzt noch montierten Satz Trailmax bin ich knapp über 8000 Km durch Schweden und Norwegen gefahren. Davon ca. 2000 Km auf Schotter. Bei An- und Abreise bin ca. 2000 Km auf der Autobahn gefahren. Tatsächlich habe ich den Reifensatz noch montiert und inzwischen ca. 10.000 Km drauf gefahren. Auf dem Hinterreifen sind noch ca. 3 mm Profil drauf. Fürs Gelände nicht mehr geeignet, aber auf der Straße immer noch perfekt. Der Reifen ist auf keinem Untergrund perfekt, kann aber als 50/50 Reifen alles gut. Was mich total an diesem Reifen begeistert ist, wie gut man den Grenzbereich im Regen fühlen kann. Stollenreifen sind bei schlammigen Untergrund durch nichts zu ersetzen. Für einen 50/50 Reifen macht sich der Trailmax Raid aber auch besser als alles andere was ich bis jetzt gefahren bin. Obwohl ich noch angefahren Reifensätze habe, die für Asphalt wesentlich bessere Eigenschaften haben, fahre ich den Reifen fertig, weil er auch auf der Straße richtig Spaß macht, wenn einem das Abrollgeräusch nicht kümmert.
    23.05.2025 von Robert
    Guter Grip, Laufleistung ok und auf dem Niveau anderer 60/40 Reifen. Für Touren bis 7000 km ok (Hinterreifen). Vorderreifen hält 2x Hinterreifen. Typische Laufgeräusche für 60/40 Reifen.
    31.12.2023 von Matt
    Toller 50/50 Reifen. 3000km TET Slowenien und Kroatien im Matsch, auf Waldboden, Schotter und kurvigen Landstraßen bei Regen und auch glühenden 35°C Der Reifen hat immer nen unauffälligen seinen Job gemacht. Natürlich ist es kein Straßenreifen und auch kein Grobstoller aber für mich genau die perfekte Mischung aus beidem.
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    Reifentest.com

    nur  CHF 157.98
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    Mitas Enduro Trail
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail
    110/80-19 TT/TL 59H Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    nur  CHF 117.68
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    Eurogrip Trailhound SCR
    Eurogrip
    Trailhound SCR
    120/90-17 TL 64S Hinterrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 86.36
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    Eurogrip Trailhound SCR
    Eurogrip
    Trailhound SCR
    100/90-18 TL 56H Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

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    nur  CHF 72.78
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    Eurogrip Trailhound SCR
    Eurogrip
    Trailhound SCR
    130/70-18 TL 63H Hinterrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

    auf Lager
    nur  CHF 79.09
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    Eurogrip Trailhound SCR
    Eurogrip
    Trailhound SCR
    100/90-19 TL 57H Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

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    nur  CHF 83.11
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    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    90/90-21 TL 54V Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    nur  CHF 66.57
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    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    90/90-21 TL 54H Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    Mitas Enduro Trail +
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail +
    100/90-19 TT/TL 57H Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    120/90-17 TL 64H Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 102.22
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    100/90-19 TL 57V Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 59.61
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Mitas Enduro Trail ADV
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail ADV
    90/90-21 TT/TL 54V

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 130.86
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli Scorpion Trail
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail
    120/90-17 TT 64S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (35)
    Durchschnitt aus 35 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 497325
    05.12.2018 von Christmann
    Der Hinterradreifen hat nach 5500 KM noch 2,2 mm Profil, der Vorderreifen war schon nach 5000 km auf 1,5 mm runter, bei eher zurückhaltender Fahrweise. Die KLE 500 ist mein Zweitmotorrad und wird hauptsächlich auf dem Weg zur Arbeit eingesetzt. Der Reifen ist sehr gut zu Fahren, der Verschleiß ist extrem hoch.
    01.05.2015 von 1200er
    Grundsätzlich ein sehr guter Reifen, der m.E. nur zwei Probleme hat. Ein großes und zwar den Verschleiß und ein kleines, er läuft den Gummi- längsrillen nach.
    29.01.2015 von Antimanti
    Für Straße gut geeignet, unspektakulär. Auf Schotter zu rutschig da zu dichtes Profil.
    24.04.2014 von Ortenauer
    Im großen und ganzen ist der Pirelli Scorpion Trail ein genialer Reifen. Gutmütiges Einlenkverhalten, gute Kurvenstabilität, sehr handlich ohne dabei kippelig zu wirken und Grip ist genug vorhanden bis zur letzten Rille. Das einzige Manko, dass ich diesem Reifen nachsagen muss ist der Flankenverschleiss am Vorderreifen. Obwohl ich Einzylinder Fahre und Kurven sehr selten anbremse oder in Kurven bremse (ich nutze die Motorbremse) sind die Flanken des Vorderreifens nach 5000 km schon fast fertig. Mit dem Hinterreifen gingen mit Sicherheit noch 1000 - 1500 km, der Vorderreifen wird aber wohl in 500 km fertig sein.
    (35)

    Reifentest.com

    nur  CHF 199.92
    begrenzter Lagervorrat
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    Carlisle Trail Wolf
    Carlisle
    Trail Wolf
    25x8.00-12 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    nur  CHF 56.62
    begrenzter Lagervorrat
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