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Pirelli Scorpion Trail II 90/90-21 TL 54V M/C, Vorderrad
Pirelli Scorpion Trail II 90/90-21 TL 54V M/C, Vorderrad
Pirelli - Die italienische Reifenmarke Pirelli gibt es schon seit 1872. Zunächst wurden in der Mailänder Gummifabrik nur Kabel, Telegraphenleitungen und Fahrradreifen hergestellt. 1901 kamen Autoreifen hinzu auch die Pirelli Deutschland GmbH mit Sitz in Breuberg hat eine lange Tradition. Hier werden inzwischen vor allem Breit- und Ultra-High-Performance-Reifen für Pkw entwickelt und hergestellt. Viele Autohersteller arbeiten mit Pirelli zusammen und statten Neuwagen mit Reifen dieses Unternehmens aus. MotorradreifenDirekt wird als ein Vertriebskanal für Pirelli Motorradreifen genutzt. Die herausragende Qualität der Pirelli-Produkte, der leidenschaftliche Einsatz im Motorsport sowie die Popularität des legendären Pirelli Kalenders sind einzigartige Werte, die den weltweiten Erfolg der Marke begründen.
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Ein neuer Weg für Abenteuer
Aggressiver Offroad-Look
Sport Touring- und Enduro-Performance in einem Produkt vereint
Bi-Compound
Verbesserte Laufleistung
Präzises Handling über die gesamte Laufzeit der Reifen
Verbesserte Laufleistung bei Nässe
Segment: Enduro Street
Reifentyp: Enduro-Street Reifen
Vorgänger: Scorpion Trail
Einsatzzweck: 85% Straße / 15% Offroad
Zielgruppe: Tourenfahrer,Großenduros
Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR
Produktvorteil
Hoher Grip bei Nässe
Verbesserte Laufleistung
Präzises Handling über die gesamte Lebensdauer
Empfehlung Fachzeitschriften
„Wow, dieser Einstand ist gelungen. Pirellis nagelneue Sohle für die GS-Klasse kann im Dynamikmodus nicht besser sein. Top-Landstraßenperformance und dazu diese irre Show im Regen. Salute!“
Testurteil ScorpionTrailII
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4.85 von 5Remo - 20.09.2023
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Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse5 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiss5 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 58000 km gefahren auf SUZUKI DL 1000 V-Strom ABS
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4.75 von 5J. Zabel - 04.09.2023
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Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse5 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiss3 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 510000 km gefahren auf TRIUMPH Tiger 1200 GT pro
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4.96 von 5Udo Hack - 11.05.2023
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Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse5 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung4 von 5N/AReifenverschleissKraftstoffverbrauch5 von 53900 km gefahren auf HONDA NC 750 X
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4.95 von 5Olaf Simon - 23.03.2023
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Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse5 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiss4 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 5500 km gefahren auf BMW R 1200 R
Hersteller | Pirelli |
Reifentyp | Enduro |
Modell | Scorpion Trail II |
Dimension | 90/90-21 TL 54V M/C, Vorderrad |
Breite | 90 |
Querschnitt | 90 |
Dimension | 21 |
Lastindex | 54 |
Geschwindigkeitsindex | (V) |
Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Schlauchlos |
M/C | Ja |
Beide Reifen im Set
Beide Reifen im Set
Beide Reifen im Set
Beide Reifen im Set
Beide Reifen im Set
*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.