DiabloRossoIV Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil DiabloRossoIV
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 28 Testurteilen
Ø 162’900 km gefahren
| 09.06.2023 von Karl Suppin | Note 4.7 |
| (500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
180 / 55 ZR17 W
DUCATI Monster S4 Hypermonster
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
180 / 55 ZR17 W
DUCATI Monster S4 Hypermonster
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 30.09.2023 von Kilian Müller | Note 4.04 |
| (5’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
HONDA CBR 600 RR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Ich war mit dem Reifen jetzt eine Saison sowohl auf der Straße sehr sportlich als auch auf der rennstrecke bei touristenfahrten sehr sportlich unterwegs. Auf der Landstraße kann ich den Reifen ab 15 Grad jedem empfehlen, drunter bekommt man ihn nur schwer auf Temperatur mit einer 600er. Auf der Rennstrecke würde ich jedem davon abraten den Rosso 4 zu nehmen, da er mit der Situation schlicht und einfach überfordert ist und plötzlich ohne Ankündigung zu rutschen beginnt. Ich kann nur zuletzt allen Sport Fahrern empfehlen nicht auf die Luftdruck Empfehlungen der motorrad Hersteller zu hören sondern selbst rumzuprobieren was euch am besten gefällt. Mein Favorit für die renne war bei warmen Reifen 2.2 vorne und 2.0 hinten. Und auf der Landstraße 2.3 vorne und 2.2 hinten
120 / 70 ZR17 W
HONDA CBR 600 RR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Ich war mit dem Reifen jetzt eine Saison sowohl auf der Straße sehr sportlich als auch auf der rennstrecke bei touristenfahrten sehr sportlich unterwegs. Auf der Landstraße kann ich den Reifen ab 15 Grad jedem empfehlen, drunter bekommt man ihn nur schwer auf Temperatur mit einer 600er. Auf der Rennstrecke würde ich jedem davon abraten den Rosso 4 zu nehmen, da er mit der Situation schlicht und einfach überfordert ist und plötzlich ohne Ankündigung zu rutschen beginnt. Ich kann nur zuletzt allen Sport Fahrern empfehlen nicht auf die Luftdruck Empfehlungen der motorrad Hersteller zu hören sondern selbst rumzuprobieren was euch am besten gefällt. Mein Favorit für die renne war bei warmen Reifen 2.2 vorne und 2.0 hinten. Und auf der Landstraße 2.3 vorne und 2.2 hinten
| 16.10.2023 von FR46 | Note 4.7 |
| (4’900 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
200 / 60 ZR17 W
APRILIA Tuono V4 1100 Factory
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
200 / 60 ZR17 W
APRILIA Tuono V4 1100 Factory
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 07.11.2023 von Bomber | Note 5 |
| (2’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
180 / 55 ZR17 W
KAWASAKI ZZR 1400 ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr schneller Reifen mit ausreichenden Reserven im Regen. Keinerlei Rutscher trotz 200+PS. Laufleistung aktuell 2000 km ohne Anzeichen eines Verschleißes....außer der Schriftzug außen. Trocken wie nass jederzeit ein sicheres Gefühl. Die Geometrie ist auch nicht zu spitz um nicht sofort in die Kurve zu fallen. Für Mehrtagestouren mit allen Straßen- und Wetterverhältnissen bestens geeignet. Als Nachfolger vom ROSSO III ist er richtig gut und überall ein wenig besser geworden.
180 / 55 ZR17 W
KAWASAKI ZZR 1400 ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr schneller Reifen mit ausreichenden Reserven im Regen. Keinerlei Rutscher trotz 200+PS. Laufleistung aktuell 2000 km ohne Anzeichen eines Verschleißes....außer der Schriftzug außen. Trocken wie nass jederzeit ein sicheres Gefühl. Die Geometrie ist auch nicht zu spitz um nicht sofort in die Kurve zu fallen. Für Mehrtagestouren mit allen Straßen- und Wetterverhältnissen bestens geeignet. Als Nachfolger vom ROSSO III ist er richtig gut und überall ein wenig besser geworden.