CommanderIIITouring Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
Zu den Shop-Kategorien
Motorradreifen
Testurteil CommanderIIITouring
|
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 7 Testurteilen
Ø 158’340 km gefahren
| 05.02.2021 von Ueli | Note 4.36 |
| (20’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
160 / 70 17 V
HARLEY-DAVIDSON FXDL 103 Dyna Low Rider
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
160 / 70 17 V
HARLEY-DAVIDSON FXDL 103 Dyna Low Rider
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
| 17.05.2021 von steve who | Note 4.36 |
| (5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
150 / 80 16 H
HARLEY-DAVIDSON FXST Softail Standard
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Der "MICHELIN Commander III CRUISER" gibt im Gegensatz zur DUNLOP- Originalbereifung vor allem auf nasser Fahrbahn ein etwas besseres bzw. sichereres Gefühl. Er ist jedoch für eher sportlich ambitionierte HARLEY- Fahrer nicht zu vergleichen mit der Performance eines "Supersportreifens" für ein Superbike, aber das wäre ja auch nicht fair... für die HARLEY ist er jedenfalls ein sicherer "Sport- Allrounder"...
150 / 80 16 H
HARLEY-DAVIDSON FXST Softail Standard
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Der "MICHELIN Commander III CRUISER" gibt im Gegensatz zur DUNLOP- Originalbereifung vor allem auf nasser Fahrbahn ein etwas besseres bzw. sichereres Gefühl. Er ist jedoch für eher sportlich ambitionierte HARLEY- Fahrer nicht zu vergleichen mit der Performance eines "Supersportreifens" für ein Superbike, aber das wäre ja auch nicht fair... für die HARLEY ist er jedenfalls ein sicherer "Sport- Allrounder"...
| 17.05.2021 von steve who | Note 4.51 |
| (5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
150 / 80 16 H
HARLEY-DAVIDSON FXST Softail Standard
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Der "MICHELIN Commander III CRUISER" gibt im Gegensatz zur DUNLOP- Originalbereifung vor allem auf nasser Fahrbahn ein etwas besseres bzw. sichereres Gefühl. Er ist jedoch für eher sportlich ambitionierte HARLEY- Fahrer nicht zu vergleichen mit der Performance eines "Supersportreifens" für ein Superbike, aber das wäre ja auch nicht fair... für die HARLEY ist er jedenfalls ein sicherer "Sport- Allrounder"...
150 / 80 16 H
HARLEY-DAVIDSON FXST Softail Standard
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Der "MICHELIN Commander III CRUISER" gibt im Gegensatz zur DUNLOP- Originalbereifung vor allem auf nasser Fahrbahn ein etwas besseres bzw. sichereres Gefühl. Er ist jedoch für eher sportlich ambitionierte HARLEY- Fahrer nicht zu vergleichen mit der Performance eines "Supersportreifens" für ein Superbike, aber das wäre ja auch nicht fair... für die HARLEY ist er jedenfalls ein sicherer "Sport- Allrounder"...