TrailmaxMeridian Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil TrailmaxMeridian
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 14 Testurteilen
Ø 209’400 km gefahren
16.03.2022 von Jo Sommer | Note 5 |
(5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
110 / 80 19 V
APRILIA ETV 1000 Caponord / Rally Raid
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Eingefahren und ab an die französische Atlantikküste. Zwischenetappen Autobahn bis 190 km/h, Landstrassen gemütlich bis ambitioniert gefahren, Schotter und fester Sand. Die Reifen sind in jeder Lage neutral, kein Aufstellmoment und bieten immer Reserven. Man kann sie getrost einfach vergessen, muss auf nichts aufpassen. Natürlich ist das Profil nix für Offroad, aber auch 100 km Schotterwege und n paar Wiesen sind ohne Weiteres immer drin. Der Grip überzeugt, keinerlei Über- oder Untersteuern, trocken wie nass. Die besten Reifen, seit ich Motorrad fahre (ca. 600K km in 40 Jahren).
110 / 80 19 V
APRILIA ETV 1000 Caponord / Rally Raid
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Eingefahren und ab an die französische Atlantikküste. Zwischenetappen Autobahn bis 190 km/h, Landstrassen gemütlich bis ambitioniert gefahren, Schotter und fester Sand. Die Reifen sind in jeder Lage neutral, kein Aufstellmoment und bieten immer Reserven. Man kann sie getrost einfach vergessen, muss auf nichts aufpassen. Natürlich ist das Profil nix für Offroad, aber auch 100 km Schotterwege und n paar Wiesen sind ohne Weiteres immer drin. Der Grip überzeugt, keinerlei Über- oder Untersteuern, trocken wie nass. Die besten Reifen, seit ich Motorrad fahre (ca. 600K km in 40 Jahren).
26.12.2021 von Josef | Note 4.95 |
(16’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
150 / 70 ZR18 W
KTM KTM 790 ADV
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Mein Fahrprofil: aktiv Pässe, Berge und Landstraßen mit und ohne Sozia und Topcase. Reifenqualität: bislang mein bester Reifen auf der KTM 790 Adventure für sportiven Straßeneinsatz. In jeder Disziplin top, einziger kleiner Mangel: der Vorderreifen produziert bei 70-90 kmh ein leichtes Singen in Kurven. Der erste Satz hielt hinten 14.000 km, aber der Vorderreifen war ca 3000 km früher verschlissen.
150 / 70 ZR18 W
KTM KTM 790 ADV
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Mein Fahrprofil: aktiv Pässe, Berge und Landstraßen mit und ohne Sozia und Topcase. Reifenqualität: bislang mein bester Reifen auf der KTM 790 Adventure für sportiven Straßeneinsatz. In jeder Disziplin top, einziger kleiner Mangel: der Vorderreifen produziert bei 70-90 kmh ein leichtes Singen in Kurven. Der erste Satz hielt hinten 14.000 km, aber der Vorderreifen war ca 3000 km früher verschlissen.
02.07.2020 von Stefan | Note 4.57 |
(2’800 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
/
SUZUKI DL 1000 V-Storm X / XT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Reifen ist sehr schnell warm gefahren, haftet auf trockener und nasser Straße hervorragend. Selbst bei beherzter Fahrweise bleibt der Reifen sauber in der Spur und rutscht nicht. Verschleiß ist noch nicht sichtbar. Selbst auf Schotter ist der Meridian gut kontrollierbar. Kein Vergleich zu den Serienreifen BW 501/502. Die Aussagen kann ich natürlich nur für mein Mopped machen.
/
SUZUKI DL 1000 V-Storm X / XT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Reifen ist sehr schnell warm gefahren, haftet auf trockener und nasser Straße hervorragend. Selbst bei beherzter Fahrweise bleibt der Reifen sauber in der Spur und rutscht nicht. Verschleiß ist noch nicht sichtbar. Selbst auf Schotter ist der Meridian gut kontrollierbar. Kein Vergleich zu den Serienreifen BW 501/502. Die Aussagen kann ich natürlich nur für mein Mopped machen.
02.12.2020 von Rider | Note 4.47 |
(2’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
170 / 60 17 W
BMW R 1200 GS / Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
170 / 60 17 W
BMW R 1200 GS / Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A