AngelGTII Reifen Testberichte

Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
HONDA CBF 1000 F, ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für meine Honda CBF 1000 F ist das definitiv der beste je montierte Reifen, habe ich doch einige andere namhafte Hersteller über die Jahre getestet. Das allzeit sichere Gefühl, das allgemeine Fahrverhalten, bei rasanter oder gemächlicher Fährt, das gute Gefühl in den Kurven, insbesondere in Schräglage, lässt alle Konkurrenten hinter sich. Die hohe Stabilität bei hohem Tempo, in schnellen Kurvenfolgen usw. ist überdurchschnittlich und hinterlässt immer ein gutes Gefühl. Die Kilometerleistung wird bei 12000 km für den Hinterreifen liegen, nach gefahrenen 11500 km ist hier ein Ende absehbar. Das Vorderrad würde noch ca. 2000km länger halten. Auch bei Regen und nasser Fahrbahn hat man immer ein gutes sicheres Gefühl, was mir bei anderen Reifen oft fehlte. Auch harte Bremsmanöver sind kein Problem, das Feeling ist immer save. Auf jeden Fall wird auf meinem Bike auch der nächste Reifen wieder ein Angel GT II sein. Ein Hammer-Reifen. Bravo Pirelli.

Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
BMW K 1300 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Der Reifen ist definitiv gut, besonders wenn man die Kilometerleistung betrachtet. Selbst nach dieser Kilometerleistung hatte der Reifen noch 2.4mm vorne & 2.1mm Profil hinten. Großes Manko finde ich bei Fahrbahnen mit Spurrillen, dort war der Reifen für mich eher eine Herausforderung 😏 Auf nasser Straße habe ich keine Probleme gehabt, sowie ein gutes Bremsverhalten jederzeit. Bin jetzt umgestiegen auf einen anderen und kann sagen dass der Reifen definitiv ein schlechteres Einlenkverhalten hat.

Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 R V
BMW
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre eine BMW R1200R BJ 2012. ich bin vorher Michelin Road 5, Conti Road Attack 3 und Metzler Z8 gefahren. Ich liebe es aus den Kurven mit 120Nm rauszufeuern, somit ist der aAnspruch recht hoch. KEIN Reifen bisher hatte mir dieses Vertrauen und dieses hohe Gripniveau bieten können .... Annähernd der Conti vl. ich bin echt schwer begeistert. Am Anfang ist der Reifen sehr Kippelig und sehr unriuhig was den Geradeauslaufen betrifft, man braucht also eine regelrecht eine Eingewöhnung. Hat man sich an dieses Verhalten und das extreme Einlenkverhalten gewöhnt, ist der Reifen eine echte Rakete. Da die BMW recht weich gefedert ist und auf Komfort ausgelegt ist, kommt mir der harte Reifen nur zu Gute ... hat man allerdings ein hartes Fahrwerk, könnte das dann auffallend hart sein... ich kliebe diesen Reifen extrem und ich werde ihn mit Sicherheit wieder kaufen .... DIESER REIFEN IST DER INBEGRIFF VON EINEM TOURING S P O R T REIFEN

Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 R V
BMW
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre eine BMW R1200R BJ 2012. ich bin vorher Michelin Road 5, Conti Road Attack 3 und Metzler Z8 gefahren. Ich liebe es aus den Kurven mit 120Nm rauszufeuern, somit ist der aAnspruch recht hoch. KEIN Reifen bisher hatte mir dieses Vertrauen und dieses hohe Gripniveau bieten können .... Annähernd der Conti vl. ich bin echt schwer begeistert. Am Anfang ist der Reifen sehr Kippelig und sehr unriuhig was den Geradeauslaufen betrifft, man braucht also eine regelrecht eine Eingewöhnung. Hat man sich an dieses Verhalten und das extreme Einlenkverhalten gewöhnt, ist der Reifen eine echte Rakete. Da die BMW recht weich gefedert ist und auf Komfort ausgelegt ist, kommt mir der harte Reifen nur zu Gute ... hat man allerdings ein hartes Fahrwerk, könnte das dann auffallend hart sein... ich kliebe diesen Reifen extrem und ich werde ihn mit Sicherheit wieder kaufen .... DIESER REIFEN IST DER INBEGRIFF VON EINEM TOURING S P O R T REIFEN