AngelGTII Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil AngelGTII
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 109 Testurteilen
Ø 1’007’920 km gefahren
| 04.10.2019 von Samir | Note 4.21 |
| (9’620 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
BMW K 1300 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Der Reifen ist definitiv gut, besonders wenn man die Kilometerleistung betrachtet. Selbst nach dieser Kilometerleistung hatte der Reifen noch 2.4mm vorne & 2.1mm Profil hinten. Großes Manko finde ich bei Fahrbahnen mit Spurrillen, dort war der Reifen für mich eher eine Herausforderung 😏 Auf nasser Straße habe ich keine Probleme gehabt, sowie ein gutes Bremsverhalten jederzeit. Bin jetzt umgestiegen auf einen anderen und kann sagen dass der Reifen definitiv ein schlechteres Einlenkverhalten hat.
120 / 70 ZR17 W
BMW K 1300 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Der Reifen ist definitiv gut, besonders wenn man die Kilometerleistung betrachtet. Selbst nach dieser Kilometerleistung hatte der Reifen noch 2.4mm vorne & 2.1mm Profil hinten. Großes Manko finde ich bei Fahrbahnen mit Spurrillen, dort war der Reifen für mich eher eine Herausforderung 😏 Auf nasser Straße habe ich keine Probleme gehabt, sowie ein gutes Bremsverhalten jederzeit. Bin jetzt umgestiegen auf einen anderen und kann sagen dass der Reifen definitiv ein schlechteres Einlenkverhalten hat.
| 08.10.2019 von Patrick | Note 4.79 |
| (5’400 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 R V
BMW
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre eine BMW R1200R BJ 2012. ich bin vorher Michelin Road 5, Conti Road Attack 3 und Metzler Z8 gefahren. Ich liebe es aus den Kurven mit 120Nm rauszufeuern, somit ist der aAnspruch recht hoch. KEIN Reifen bisher hatte mir dieses Vertrauen und dieses hohe Gripniveau bieten können .... Annähernd der Conti vl. ich bin echt schwer begeistert. Am Anfang ist der Reifen sehr Kippelig und sehr unriuhig was den Geradeauslaufen betrifft, man braucht also eine regelrecht eine Eingewöhnung. Hat man sich an dieses Verhalten und das extreme Einlenkverhalten gewöhnt, ist der Reifen eine echte Rakete. Da die BMW recht weich gefedert ist und auf Komfort ausgelegt ist, kommt mir der harte Reifen nur zu Gute ... hat man allerdings ein hartes Fahrwerk, könnte das dann auffallend hart sein... ich kliebe diesen Reifen extrem und ich werde ihn mit Sicherheit wieder kaufen .... DIESER REIFEN IST DER INBEGRIFF VON EINEM TOURING S P O R T REIFEN
120 / 70 R V
BMW
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre eine BMW R1200R BJ 2012. ich bin vorher Michelin Road 5, Conti Road Attack 3 und Metzler Z8 gefahren. Ich liebe es aus den Kurven mit 120Nm rauszufeuern, somit ist der aAnspruch recht hoch. KEIN Reifen bisher hatte mir dieses Vertrauen und dieses hohe Gripniveau bieten können .... Annähernd der Conti vl. ich bin echt schwer begeistert. Am Anfang ist der Reifen sehr Kippelig und sehr unriuhig was den Geradeauslaufen betrifft, man braucht also eine regelrecht eine Eingewöhnung. Hat man sich an dieses Verhalten und das extreme Einlenkverhalten gewöhnt, ist der Reifen eine echte Rakete. Da die BMW recht weich gefedert ist und auf Komfort ausgelegt ist, kommt mir der harte Reifen nur zu Gute ... hat man allerdings ein hartes Fahrwerk, könnte das dann auffallend hart sein... ich kliebe diesen Reifen extrem und ich werde ihn mit Sicherheit wieder kaufen .... DIESER REIFEN IST DER INBEGRIFF VON EINEM TOURING S P O R T REIFEN
| 08.10.2019 von Patrick | Note 4.79 |
| (5’400 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 R V
BMW
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre eine BMW R1200R BJ 2012. ich bin vorher Michelin Road 5, Conti Road Attack 3 und Metzler Z8 gefahren. Ich liebe es aus den Kurven mit 120Nm rauszufeuern, somit ist der aAnspruch recht hoch. KEIN Reifen bisher hatte mir dieses Vertrauen und dieses hohe Gripniveau bieten können .... Annähernd der Conti vl. ich bin echt schwer begeistert. Am Anfang ist der Reifen sehr Kippelig und sehr unriuhig was den Geradeauslaufen betrifft, man braucht also eine regelrecht eine Eingewöhnung. Hat man sich an dieses Verhalten und das extreme Einlenkverhalten gewöhnt, ist der Reifen eine echte Rakete. Da die BMW recht weich gefedert ist und auf Komfort ausgelegt ist, kommt mir der harte Reifen nur zu Gute ... hat man allerdings ein hartes Fahrwerk, könnte das dann auffallend hart sein... ich kliebe diesen Reifen extrem und ich werde ihn mit Sicherheit wieder kaufen .... DIESER REIFEN IST DER INBEGRIFF VON EINEM TOURING S P O R T REIFEN
120 / 70 R V
BMW
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre eine BMW R1200R BJ 2012. ich bin vorher Michelin Road 5, Conti Road Attack 3 und Metzler Z8 gefahren. Ich liebe es aus den Kurven mit 120Nm rauszufeuern, somit ist der aAnspruch recht hoch. KEIN Reifen bisher hatte mir dieses Vertrauen und dieses hohe Gripniveau bieten können .... Annähernd der Conti vl. ich bin echt schwer begeistert. Am Anfang ist der Reifen sehr Kippelig und sehr unriuhig was den Geradeauslaufen betrifft, man braucht also eine regelrecht eine Eingewöhnung. Hat man sich an dieses Verhalten und das extreme Einlenkverhalten gewöhnt, ist der Reifen eine echte Rakete. Da die BMW recht weich gefedert ist und auf Komfort ausgelegt ist, kommt mir der harte Reifen nur zu Gute ... hat man allerdings ein hartes Fahrwerk, könnte das dann auffallend hart sein... ich kliebe diesen Reifen extrem und ich werde ihn mit Sicherheit wieder kaufen .... DIESER REIFEN IST DER INBEGRIFF VON EINEM TOURING S P O R T REIFEN
| 30.10.2019 von Roman | Note 5 |
| (14’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 17 W
TRIUMPH Street Triple RS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 17 W
TRIUMPH Street Triple RS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall