ContiTrailAttack3 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil ContiTrailAttack3
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 175 Testurteilen
Ø 2’260’799 km gefahren
| 20.04.2022 von Stockinger | Note 4.74 |
| (15’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
190 / 55 17 W
DUCATI Multistrada 1260
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
190 / 55 17 W
DUCATI Multistrada 1260
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 23.03.2022 von Harald | Note 3.75 |
| (6’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
170 / 60 17 W
KTM 690 Duke
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Vertrauen ab dem ersten Kilometer, schotterwegtauglich, im kalten Zustand etwas zickig, bei Nässe griffiger als die Konkurenz, bei größerer Schräglage zunehmend instabiles Fahrverhalten. Leider konzentriert sich der Verschleiß auf die Mitte der Lauffläche, was die Laufleistung erheblich reduziert. Im Vergleich zur Fahrzeug-Herstellerbereifung ein Minus an Laufleistung von ca. 20%.
170 / 60 17 W
KTM 690 Duke
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Vertrauen ab dem ersten Kilometer, schotterwegtauglich, im kalten Zustand etwas zickig, bei Nässe griffiger als die Konkurenz, bei größerer Schräglage zunehmend instabiles Fahrverhalten. Leider konzentriert sich der Verschleiß auf die Mitte der Lauffläche, was die Laufleistung erheblich reduziert. Im Vergleich zur Fahrzeug-Herstellerbereifung ein Minus an Laufleistung von ca. 20%.
| 11.03.2022 von Lars | Note 4 |
| (6’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
170 / 60 R17 V
TRIUMPH Tiger Explorer XC / XCX / XCA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
170 / 60 R17 V
TRIUMPH Tiger Explorer XC / XCX / XCA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 20.02.2022 von Stephan Lerchbaumer | Note 1 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
150 / 70 18 V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Leider hatte der Reifen einen extremen Hochschlag, weshalb ich ihn auch austauschen wollte. Der Reifen hatte produktions- oder lagerbedingt einen Fehler, weshalb das eigentlich kein Problem sein dürfte - dachte ich zumindest. Leider hat dies jedoch selbst selbst nach vielen Mails bzw. Anrufen nicht funktioniert, weshalb ich mir letztendlich woanders einen neuen Reifen bestellen musste. Reifen (normalerweise) TOP Service FLOP
150 / 70 18 V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Leider hatte der Reifen einen extremen Hochschlag, weshalb ich ihn auch austauschen wollte. Der Reifen hatte produktions- oder lagerbedingt einen Fehler, weshalb das eigentlich kein Problem sein dürfte - dachte ich zumindest. Leider hat dies jedoch selbst selbst nach vielen Mails bzw. Anrufen nicht funktioniert, weshalb ich mir letztendlich woanders einen neuen Reifen bestellen musste. Reifen (normalerweise) TOP Service FLOP