ContiRoadAttack3 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil ContiRoadAttack3
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 301 Testurteilen
Ø 1’687’066 km gefahren
22.02.2021 von Jaro | Note 5 |
(4’200 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
180 / 55 17 W
KAWASAKI Z 800 e / ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich wollte eigentlich noch andere Reifen auf meiner Kawa testen um das "Non Plus Ultra" zu finden. Allerdings hat sich das mit dem Kauf der Conti Road Attack Reifen (vorne und hinten, ist ja klar) erledigt. Ich will eigentlich gar keine anderen Reifen mehr aufziehen was fast ein wenig schade ist ;) Die Contis kommen mit extrem tiefen Profil und einem hammer Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. (Bei nasser Fahrbahn war ich schon immer unsicher, das hat sich mit den Contis natürlich nicht von jetzt auf nacher geändert, allerdings vertraue ich den Reifen wie keinen anderen und bin somit auf dem Weg zur besserung, "höhö") Wenn die Reifen auf Sporttemperatur kommen, lösen sie sich an den Rändern ein wenig auf, dies verbessert aber gefühlt noch das Feedback in Schräglage. Dazu sei gesagt, dass man bei übermotivierter Fahrweise (das kann ja mal vorkommen) auch rutschen kann und auch wird, gerade wenns in die richtung weiße Fahrbahnmarkierungen + Vollgaß geht, aber da hilft einem glaub ich kein Reifen (wobei die Contis den Verlust des Grips schön ankündigen) -> Fahrweise anpassen wirkt da wunder ;) Falls man es nicht schon rausgelesen hat, ich bin voll und ganz zufrieden mit den Reifen und würde sie bedenkenlos jedem weiterempfehlen. Schaut euch am besten die Reifentests von "KurvenradiusTV" auf Youtube an. Der macht täglich nix anderes als Reifen zu testen, hat also ne menge Erfahrung, sagt seine ehrliche Meinung UND selbst er würde am liebsten nur noch mit den Contis durch die gegend fahren.
180 / 55 17 W
KAWASAKI Z 800 e / ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich wollte eigentlich noch andere Reifen auf meiner Kawa testen um das "Non Plus Ultra" zu finden. Allerdings hat sich das mit dem Kauf der Conti Road Attack Reifen (vorne und hinten, ist ja klar) erledigt. Ich will eigentlich gar keine anderen Reifen mehr aufziehen was fast ein wenig schade ist ;) Die Contis kommen mit extrem tiefen Profil und einem hammer Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. (Bei nasser Fahrbahn war ich schon immer unsicher, das hat sich mit den Contis natürlich nicht von jetzt auf nacher geändert, allerdings vertraue ich den Reifen wie keinen anderen und bin somit auf dem Weg zur besserung, "höhö") Wenn die Reifen auf Sporttemperatur kommen, lösen sie sich an den Rändern ein wenig auf, dies verbessert aber gefühlt noch das Feedback in Schräglage. Dazu sei gesagt, dass man bei übermotivierter Fahrweise (das kann ja mal vorkommen) auch rutschen kann und auch wird, gerade wenns in die richtung weiße Fahrbahnmarkierungen + Vollgaß geht, aber da hilft einem glaub ich kein Reifen (wobei die Contis den Verlust des Grips schön ankündigen) -> Fahrweise anpassen wirkt da wunder ;) Falls man es nicht schon rausgelesen hat, ich bin voll und ganz zufrieden mit den Reifen und würde sie bedenkenlos jedem weiterempfehlen. Schaut euch am besten die Reifentests von "KurvenradiusTV" auf Youtube an. Der macht täglich nix anderes als Reifen zu testen, hat also ne menge Erfahrung, sagt seine ehrliche Meinung UND selbst er würde am liebsten nur noch mit den Contis durch die gegend fahren.
23.02.2021 von Tim | Note 5 |
(1’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
110 / 70 ZR17 W
HONDA CB 650 FA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
110 / 70 ZR17 W
HONDA CB 650 FA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
23.02.2021 von Jens | Note 4.79 |
(15’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
170 / 60 ZR17 W
YAMAHA FZS 600 Fazer
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
170 / 60 ZR17 W
YAMAHA FZS 600 Fazer
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
25.02.2021 von MJ | Note 4.31 |
(5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
190 / 50 17 W
SUZUKI GSX-S 1000
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Fahre den Conti Road Attack III schon als 2ten Satz. Kann ihn nur weiterempfehlen!! Klasse reifen. Profilbild könnte besser sein sieht nicht gerade nach einem "Sport" reifen aus aber Fährt Sich echt Hammer. Bin meiner mein nach sehr Sportlich unterwegs.... in 2 Jahren( 2ter Satz Conti ;) ) ist es mir nur 2-3 mal passiert das der Reifen an seiner Grenze war.... und er etwas geschmiert hat. Das passiert mir aber nur unter bestimmen Bedingungen es war jedes Mal sehr sehr Heiß (Luft +30Grad) und längerer Kurven Räuberei (20km) richtig am Hahne gezogen TC(OFF) hier wurde es wie schon gesagt 2-3 mal kurz etwas knifflig... aber es ist ja auch Kein SPORT reifen.... also muss man auch hier wirklich die "Kirche im Dorf" lassen!! Für einen Tourenreifen lässt er sich wirklich wirklich sehr Sportlich fahren und brauch sich mit Sicherheit nicht vor einem Sportreifen zu verstecken... Hinzukommt die doch sehr hohe Laufleistung. Hatte mit dem ersten Satz 7tkm und mit dem 2ten Satz 8tkm (davon insgesamt max. 1tkm Autobahn der Rest im Schwarzwald oder in den Alpen. Also Landstraße! Viel Spaß & Fahrt Vorsichtig.
190 / 50 17 W
SUZUKI GSX-S 1000
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Fahre den Conti Road Attack III schon als 2ten Satz. Kann ihn nur weiterempfehlen!! Klasse reifen. Profilbild könnte besser sein sieht nicht gerade nach einem "Sport" reifen aus aber Fährt Sich echt Hammer. Bin meiner mein nach sehr Sportlich unterwegs.... in 2 Jahren( 2ter Satz Conti ;) ) ist es mir nur 2-3 mal passiert das der Reifen an seiner Grenze war.... und er etwas geschmiert hat. Das passiert mir aber nur unter bestimmen Bedingungen es war jedes Mal sehr sehr Heiß (Luft +30Grad) und längerer Kurven Räuberei (20km) richtig am Hahne gezogen TC(OFF) hier wurde es wie schon gesagt 2-3 mal kurz etwas knifflig... aber es ist ja auch Kein SPORT reifen.... also muss man auch hier wirklich die "Kirche im Dorf" lassen!! Für einen Tourenreifen lässt er sich wirklich wirklich sehr Sportlich fahren und brauch sich mit Sicherheit nicht vor einem Sportreifen zu verstecken... Hinzukommt die doch sehr hohe Laufleistung. Hatte mit dem ersten Satz 7tkm und mit dem 2ten Satz 8tkm (davon insgesamt max. 1tkm Autobahn der Rest im Schwarzwald oder in den Alpen. Also Landstraße! Viel Spaß & Fahrt Vorsichtig.