ScorpionRallySTR Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil ScorpionRallySTR
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 123 Testurteilen
Ø 1’108’944 km gefahren
| 04.10.2022 von WW | Note 4.63 |
| (12 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
170 / 60 17 V
BMW R 1200 GS / Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für die Reise ans Nordkapp inklusive Offroadpassagen absolut geeignet. Bei Matsch stößt er natürlich auf Grund seiner Bauart an seine Grenzen. Auf Schotter und Geröll war der Reifen klasse. Bin jetzt schon den dritten Satz gefahren und werde ihn wieder draufziehen.
170 / 60 17 V
BMW R 1200 GS / Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für die Reise ans Nordkapp inklusive Offroadpassagen absolut geeignet. Bei Matsch stößt er natürlich auf Grund seiner Bauart an seine Grenzen. Auf Schotter und Geröll war der Reifen klasse. Bin jetzt schon den dritten Satz gefahren und werde ihn wieder draufziehen.
| 29.09.2022 von Jürgen Bauer | Note 4.47 |
| (7’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
170 / 60 R17 V
KTM 1190 Adventure, ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Im Vergleich zu TKC 70 deutlicher bessere Spurhaltung Offroad und Onroad. Bei Nässe entsteht kein unsicheres Fahrgefühl dank des hohen Silikatanteils. Sie rutschen unter diesen Bedingungen sogar in ordentlicher Schräglage nicht! Ferner ist es unglaublich, wie man sehr sportlich auf trockener Landstraße mit diesem Reifen fahren kann. Die Reifen wurden überwiegend im Zweipersonenbetrieb gefahren und vielfach mit Gepäck. Jetzt ist nach der Laufleistung das Hinterad sehr austauschreif. Erstaunlich, dass das Vorderad noch für weitere, bestimmt 2-3000 km Profil drauf hat. Ganz klare Empfehlung für Leute, die auch ins Gelände fahren. Für andere, die überwiegendst auf der Straße fahren, eher Pirelli Scorpion Trial 2.
170 / 60 R17 V
KTM 1190 Adventure, ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Im Vergleich zu TKC 70 deutlicher bessere Spurhaltung Offroad und Onroad. Bei Nässe entsteht kein unsicheres Fahrgefühl dank des hohen Silikatanteils. Sie rutschen unter diesen Bedingungen sogar in ordentlicher Schräglage nicht! Ferner ist es unglaublich, wie man sehr sportlich auf trockener Landstraße mit diesem Reifen fahren kann. Die Reifen wurden überwiegend im Zweipersonenbetrieb gefahren und vielfach mit Gepäck. Jetzt ist nach der Laufleistung das Hinterad sehr austauschreif. Erstaunlich, dass das Vorderad noch für weitere, bestimmt 2-3000 km Profil drauf hat. Ganz klare Empfehlung für Leute, die auch ins Gelände fahren. Für andere, die überwiegendst auf der Straße fahren, eher Pirelli Scorpion Trial 2.
| 24.09.2022 von Christian | Note 4.3 |
| (10’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
/ V
SUZUKI DL 650 V-Strom / ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr guter Reifen, der für mich in jedem Anwendungsfall funktioniert. Ich habe den Reifen extra für eine Tour in Schweden mit hohem Schotteranteil gekauft. Immer ein sicheres Gefühl. Bei meinem Fahrstil erkenne ich nicht, dass ich auf der Strasse nennenswerte Abstriche machen muß. Nach 10000 km muss bald der Hinterreifen neu, was auch bei anderen Reifen die übliche Verschleißdauer war.
/ V
SUZUKI DL 650 V-Strom / ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr guter Reifen, der für mich in jedem Anwendungsfall funktioniert. Ich habe den Reifen extra für eine Tour in Schweden mit hohem Schotteranteil gekauft. Immer ein sicheres Gefühl. Bei meinem Fahrstil erkenne ich nicht, dass ich auf der Strasse nennenswerte Abstriche machen muß. Nach 10000 km muss bald der Hinterreifen neu, was auch bei anderen Reifen die übliche Verschleißdauer war.
| 21.09.2022 von Michael Jürgensen | Note 4.9 |
| (5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
90 / 90 21 V
KTM 790r ADV
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
90 / 90 21 V
KTM 790r ADV
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall