K60 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil K60
|
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 147 Testurteilen
Ø 2’720’997 km gefahren
| 04.12.2024 von Jörg Dahlenburg | Note 4 |
| (1’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse N/A
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse N/A
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort N/A
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiss N/A
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
150 / 70 17 T
BMW R 1100 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Ich kann nicht viel über den Reifen sagen, nur ein WE drauf gehabt TET Mecklenburg und da war der Gripp hinten überraschend gut aber der Vorderreifen hat mir Schweißperlen auf die Stirn gezaubert. Zur Verteidigung muss ich sagen das ich das Moped auch schlecht beladen habe. der nächste Versuch mit Mitas XT Enduro Dakar hat mir ein deutlich sichereres gefühl gegeben. Der ist aber auf der Straße beim Bremsen nicht so gut. bei Regen hab ich Schräglagen vermieden.
150 / 70 17 T
BMW R 1100 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Ich kann nicht viel über den Reifen sagen, nur ein WE drauf gehabt TET Mecklenburg und da war der Gripp hinten überraschend gut aber der Vorderreifen hat mir Schweißperlen auf die Stirn gezaubert. Zur Verteidigung muss ich sagen das ich das Moped auch schlecht beladen habe. der nächste Versuch mit Mitas XT Enduro Dakar hat mir ein deutlich sichereres gefühl gegeben. Der ist aber auf der Straße beim Bremsen nicht so gut. bei Regen hab ich Schräglagen vermieden.
| 08.12.2024 von Josef Kienbacher | Note 5 |
| (16’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse N/A
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse N/A
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort N/A
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
/
HONDA XRV 750 Africa Twin
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
/
HONDA XRV 750 Africa Twin
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 09.12.2024 von Hansruedi Bürgi | Note 4.6 |
| (1’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
/ N
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
/ N
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 30.12.2024 von Frank | Note 4.92 |
| (5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
90 / 90 -18 S
YAMAHA SRX 600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
K60 geht auch prima auf sportlichem Streetbike der 1980er ! Mein Straßen-Einzylinder wurde etwas auf Scrambler-Style getrimmt und die passenden Enduroreifen machen sich sehr gut. Es sind keine nachteiligen Unterschiede zu gängigen Straßenreifen erfahrbar. Ich kann keine nennenswerten Unterschiede feststellen. Ich kann lediglich ein absolut vernachlässigbares, ganz leichtes Vibrieren ("surren") in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen aus Profil-Resonanzen spüren.
90 / 90 -18 S
YAMAHA SRX 600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
K60 geht auch prima auf sportlichem Streetbike der 1980er ! Mein Straßen-Einzylinder wurde etwas auf Scrambler-Style getrimmt und die passenden Enduroreifen machen sich sehr gut. Es sind keine nachteiligen Unterschiede zu gängigen Straßenreifen erfahrbar. Ich kann keine nennenswerten Unterschiede feststellen. Ich kann lediglich ein absolut vernachlässigbares, ganz leichtes Vibrieren ("surren") in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen aus Profil-Resonanzen spüren.