MFE99 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil MFE99
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 6 Testurteilen
Ø 40’776 km gefahren
09.06.2022 von Jacobi | Note 3.59 |
(1’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
80 / 10
SUZUKI DR 350 S, SH, SE
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
80 / 10
SUZUKI DR 350 S, SH, SE
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
24.03.2022 von Jörg | Note 4.45 |
(4’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse N/A
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse N/A
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
130 / 80 17 T
KAWASAKI KLR 650
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für die Piste einfach erste Wahl. Auch Matsch und Sand geht wesentlich besser als bei der Konkurrenz. Reifen sind schmal für die Dimension, daher sehr handliche...aber nicht so stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Nicht ganz so gut im Grip wie Heidenaus K60, gerade bei Nässe. Aber im Gelände deutlich besser und Hinterreifen hält deutlich länger. Für eine Enduro, die auch wirklich abseits der Straße bewegt wird einfach top!
130 / 80 17 T
KAWASAKI KLR 650
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für die Piste einfach erste Wahl. Auch Matsch und Sand geht wesentlich besser als bei der Konkurrenz. Reifen sind schmal für die Dimension, daher sehr handliche...aber nicht so stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Nicht ganz so gut im Grip wie Heidenaus K60, gerade bei Nässe. Aber im Gelände deutlich besser und Hinterreifen hält deutlich länger. Für eine Enduro, die auch wirklich abseits der Straße bewegt wird einfach top!
13.03.2021 von Bruno | Note 3.7 |
(12’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 90 17
KAWASAKI KLR 650 Tengai
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nach Shinko E-705,die hervorragende Eigenschaften mit leichten Einschränkungen im Gelände, habe ich mit für die Mefo MFE99 Explorer entschieden und es nicht bereut. Ein rundum guter Reifen für Enduros auf Strasse und auch im Gelände mit geringem Verschleiß und keinen sichbaren Schäden nach längerem Gebrauch. Und wenn man geschickt sucht bekommt man den MFE99 Explorer auch zu guten Konditionen...
120 / 90 17
KAWASAKI KLR 650 Tengai
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nach Shinko E-705,die hervorragende Eigenschaften mit leichten Einschränkungen im Gelände, habe ich mit für die Mefo MFE99 Explorer entschieden und es nicht bereut. Ein rundum guter Reifen für Enduros auf Strasse und auch im Gelände mit geringem Verschleiß und keinen sichbaren Schäden nach längerem Gebrauch. Und wenn man geschickt sucht bekommt man den MFE99 Explorer auch zu guten Konditionen...
04.07.2016 von Pat | Note 4.65 |
(3’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
90 / 90 21 P
Kawasaki KLE500
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nach vielen misslungenen Versuchen einen vernünftigen Enduroreifen für das Vorderrad der KLE zu kaufen, ist dieser eine erstaunlich gute Wahl. Gerade das unangenehme Einlenken der KLE wird auf null gemindert. Auch im leichten bis mittleren Gelände beim Endurowandern macht der Reifen eine sehr gute Figur.
90 / 90 21 P
Kawasaki KLE500
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nach vielen misslungenen Versuchen einen vernünftigen Enduroreifen für das Vorderrad der KLE zu kaufen, ist dieser eine erstaunlich gute Wahl. Gerade das unangenehme Einlenken der KLE wird auf null gemindert. Auch im leichten bis mittleren Gelände beim Endurowandern macht der Reifen eine sehr gute Figur.