Invader Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
Zu den Shop-Kategorien
Motorradreifen
Testurteil Invader
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 9 Testurteilen
Ø 123’090 km gefahren
03.08.2019 von Jeje | Note 4.62 |
(12’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
110 / 80 R19 V
TRIUMPH Tiger Explorer / XC
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
positiv überrascht über den Grip im Trockenen. Fahre fast ausschliesslich keinere Strassen mit etwas Gelände, selten Autobahn. Abstriche im Nassen muss man da schon machen, kann man sich aber leicht drauf einstellen, wenn man es weiß. Bei Abnutzung und Haltbarkeit kommt er in der Tat fast an den Michelin (15000km) heran. Auch voll beladen problemlos. ALLERDINGS sollte man, bevor man ihn aufzieht, auf Produktionsfehler prüfen. Habe jetzt schon 3 Satz runtergefahren, dabei aber auch 3 Stück zurückgeschickt, die Fehler hatten. Preis Leistung unschlagbar.
110 / 80 R19 V
TRIUMPH Tiger Explorer / XC
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
positiv überrascht über den Grip im Trockenen. Fahre fast ausschliesslich keinere Strassen mit etwas Gelände, selten Autobahn. Abstriche im Nassen muss man da schon machen, kann man sich aber leicht drauf einstellen, wenn man es weiß. Bei Abnutzung und Haltbarkeit kommt er in der Tat fast an den Michelin (15000km) heran. Auch voll beladen problemlos. ALLERDINGS sollte man, bevor man ihn aufzieht, auf Produktionsfehler prüfen. Habe jetzt schon 3 Satz runtergefahren, dabei aber auch 3 Stück zurückgeschickt, die Fehler hatten. Preis Leistung unschlagbar.
30.09.2019 von Yayo | Note 5 |
(3’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
90 / 90 21 H
HONDA XL 650 V Transalp
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
90 / 90 21 H
HONDA XL 650 V Transalp
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
13.10.2019 von Robert Merklinger | Note 3.72 |
(3’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
100 / 90 -19 H
HONDA Transalp 700
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Der Reifen war preislich für mich sehr interessant gewesen. Außerdem verfügt Mitas über ein sehr gutes Wissen im Geländesport. Ich bin davon ausgegangen dass sich dies überträgt auf die Fahreigenschaften. Das wurde auch erfüllt, aber nur im Trockenen. Auf Nässe sehr gefährlicher Reifen. Rutscht bei nicht verhaltener Fahrweise sehr schnell seitlich weg. Bei Geradeausfahrt werden Teereinlagen auf der Straße,sowie die weißen Streifen mit starkem Pendeln und Rutschen angezeigt. Da möchte ich nicht in Schräglage drüber fahren müssen mit höherem Tempo. Habe jedes mal das Gas/Tempo rausgenommen. Fahrversuche mit wechselndem Luftdruck brachte keine Besserung. Abrieb ist bis jetzt gleich Null. Wahrscheinlich wieder Wechsel auf Conti.
100 / 90 -19 H
HONDA Transalp 700
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Der Reifen war preislich für mich sehr interessant gewesen. Außerdem verfügt Mitas über ein sehr gutes Wissen im Geländesport. Ich bin davon ausgegangen dass sich dies überträgt auf die Fahreigenschaften. Das wurde auch erfüllt, aber nur im Trockenen. Auf Nässe sehr gefährlicher Reifen. Rutscht bei nicht verhaltener Fahrweise sehr schnell seitlich weg. Bei Geradeausfahrt werden Teereinlagen auf der Straße,sowie die weißen Streifen mit starkem Pendeln und Rutschen angezeigt. Da möchte ich nicht in Schräglage drüber fahren müssen mit höherem Tempo. Habe jedes mal das Gas/Tempo rausgenommen. Fahrversuche mit wechselndem Luftdruck brachte keine Besserung. Abrieb ist bis jetzt gleich Null. Wahrscheinlich wieder Wechsel auf Conti.
21.11.2019 von Klaus Pohlmann | Note 4.65 |
(1’800 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
110 / 80 19 V
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen funktioniert einwandfrei auf meinem Fahrzeug, es ist kein Unterschied zu etablierten Marken festzustellen. Nur das dieser Reifen deutlich günstiger ist. Doppelt so teure Reifen sind also auch nicht doppelt so gut.....
110 / 80 19 V
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen funktioniert einwandfrei auf meinem Fahrzeug, es ist kein Unterschied zu etablierten Marken festzustellen. Nur das dieser Reifen deutlich günstiger ist. Doppelt so teure Reifen sind also auch nicht doppelt so gut.....