DiabloRossoIIFront Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil DiabloRossoIIFront
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 43 Testurteilen
Ø 474’950 km gefahren
07.12.2012 von | Note 3.1 |
(3’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 17 ZR
suzuki GSX-R 750 K4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Reifenflanken verschleißen mir zu schnell ,Reifen mitte noch sehr gut Flanken fertig .Nur Landstraßenfahrt.
120 / 70 17 ZR
suzuki GSX-R 750 K4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Reifenflanken verschleißen mir zu schnell ,Reifen mitte noch sehr gut Flanken fertig .Nur Landstraßenfahrt.
02.10.2012 von Fenics | Note 3.86 |
(8’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 ZR17
Ducati Hypermotard 796
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Ich habe den Diablo Rosso II als Vorderreifen, sowie als Hinterreifen gefahren. Der Vorderreifen hat ca. 8000km mitgemacht, was schon eine Gute Leistung ist, der Hinterreifen jedoch hielt beim zweiten mal nur ca. 3500km... von daher gibts dort Punkt abzüge. Der Reifen fühlt sich gut an auf der Straße, ich hatte nie "Angst" oder bedenken, dass er diese oder die nächste Kurve nicht schafft. Wenn man sich langsam rantastet bekommt man auf trockenen Straßen einen sehr klebrigen Reifen... :) Man sollte jedoch jegliche Langstrecke vermeiden, denn sonst wird der Reifen sehr schnell "eckig". Er ist halt ein reiner Sportreifen für Kurvenjäger. Was mir noch aufgefallen ist, ist dass die Flanken vom Vorderreifen sich schneller abnutzen als die Lauffläche, was sich negativ in Kurven eingängen und ausgängen spürbar macht. Ich habe jetzt mal gewechselt und bin auf den Metzler Sportec M5 umgestiegen.... mal schauen wie dieser sich schlägt.
120 / 70 ZR17
Ducati Hypermotard 796
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Ich habe den Diablo Rosso II als Vorderreifen, sowie als Hinterreifen gefahren. Der Vorderreifen hat ca. 8000km mitgemacht, was schon eine Gute Leistung ist, der Hinterreifen jedoch hielt beim zweiten mal nur ca. 3500km... von daher gibts dort Punkt abzüge. Der Reifen fühlt sich gut an auf der Straße, ich hatte nie "Angst" oder bedenken, dass er diese oder die nächste Kurve nicht schafft. Wenn man sich langsam rantastet bekommt man auf trockenen Straßen einen sehr klebrigen Reifen... :) Man sollte jedoch jegliche Langstrecke vermeiden, denn sonst wird der Reifen sehr schnell "eckig". Er ist halt ein reiner Sportreifen für Kurvenjäger. Was mir noch aufgefallen ist, ist dass die Flanken vom Vorderreifen sich schneller abnutzen als die Lauffläche, was sich negativ in Kurven eingängen und ausgängen spürbar macht. Ich habe jetzt mal gewechselt und bin auf den Metzler Sportec M5 umgestiegen.... mal schauen wie dieser sich schlägt.
06.09.2012 von Franke | Note 4.07 |
(3’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
Ducati Diavel 1200
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
120 / 70 ZR17 W
Ducati Diavel 1200
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
30.07.2012 von Bernhard | Note 3.31 |
(2’300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 17 W
Ducati Monster 1100evo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
120 / 70 17 W
Ducati Monster 1100evo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich