E08 Reifen Testberichte

Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.

Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil E08

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 22 Testurteilen
Ø 250’692 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen E08

11.11.2024 von L	Note 4.63
(0 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
/ N

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
dER rEIFEN WAR HINTEN ZUNÄCHST SEHR RUBBELIG. HAT BEI 50KMH SEHR VIBRIERT, HAT SICH NACH 1000KM ERLEDIGT. wAR SEHR IRRITIEREND AM aNFANG.

28.12.2022 von XF 650 Fahrer	Note 4.75
(15’167 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
130 / 80 17 T
SUZUKI XF 650 Freewind
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

11.02.2019 von Honda	Note 4.65
(12’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
140 / 60 15
HONDA XRV 650 Africa Twin
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Wer nicht auf eine Markenbindung angewiesen ist, bekommt mit dem E08 einen preiswerten, guten, neutral zu fahrenden Reifen für Asphalt. Laufleistungen akzeptabel, absolut neutraler Grip bis in tiefe Schräglagen. Offroad fahre ich nicht. Ebenso passe ich meine Fahrweise bei nassen Strassen an.