PILOTROAD2 Reifen Testberichte

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Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil PILOTROAD2

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 368 Testurteilen
Ø 7’295’730 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen PILOTROAD2

20.02.2012 von	Note 4.3
(1’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 60 VR17 V
BMW R1100R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

18.02.2012 von H.Dick	Note 5
(4’500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
170 / 60 ZR17 W
BMW R1150RT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

18.02.2012 von H.Dick	Note 4.15
(6’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
BMW 1150RT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

17.02.2012 von	Note 4.54
(4’500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
160 / 60 ??17
Kawasaki Er-6n
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
leichte Tendenz zum Pendeln bei höheren Geschwindigkeiten

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