PILOTPOWER2CT Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil PILOTPOWER2CT
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 721 Testurteilen
Ø 7’225’491 km gefahren
| 01.02.2025 von Phil | Note 4.65 |
| (1’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 17 W
KTM 690 SMC / R ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
120 / 70 17 W
KTM 690 SMC / R ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 11.01.2025 von Alex Mc | Note 4.12 |
| (4’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
180 / 55 17 W
APRILIA RSV 1000 Mille / R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen harmoniert vollkommen neutral mit der Mille. Dies gilt insbesondere beim Bremsen, auch in Kurven. Der Grenzbereich im Trockenen kündigt sich sanft an. Kein plötzliches Rutschen, sondern eher ein sanftes "Schmieren". Im Regen ist der Reifen nicht auf der Höhe mit modernen Reifen aber auch hier ist der Grenzbereich gut zu ertasten. Was auch auffiel ist, dass das Profil kaum aufreist, auch wenn man aktiv auf der Landstraße unterwegs ist. Auf der Renne ist das aber ewas anderes. Ein weiterer wichtiger Punkt, ist dass der Reifen kaum Warmfahren erfordert. Das habe ich bei anderen Sportreifen schon anders erlebt. Alles in Allem ein sehr transparentes Fahrgefühl. Das Einzige was verbesserungswürdig ist die Laufleistung. Lange Autobahnetappen, egal ob flott oder nicht, führen zu einem "eckigen" Reifen.
180 / 55 17 W
APRILIA RSV 1000 Mille / R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen harmoniert vollkommen neutral mit der Mille. Dies gilt insbesondere beim Bremsen, auch in Kurven. Der Grenzbereich im Trockenen kündigt sich sanft an. Kein plötzliches Rutschen, sondern eher ein sanftes "Schmieren". Im Regen ist der Reifen nicht auf der Höhe mit modernen Reifen aber auch hier ist der Grenzbereich gut zu ertasten. Was auch auffiel ist, dass das Profil kaum aufreist, auch wenn man aktiv auf der Landstraße unterwegs ist. Auf der Renne ist das aber ewas anderes. Ein weiterer wichtiger Punkt, ist dass der Reifen kaum Warmfahren erfordert. Das habe ich bei anderen Sportreifen schon anders erlebt. Alles in Allem ein sehr transparentes Fahrgefühl. Das Einzige was verbesserungswürdig ist die Laufleistung. Lange Autobahnetappen, egal ob flott oder nicht, führen zu einem "eckigen" Reifen.
| 10.01.2025 von Winter | Note 4.6 |
| (500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 17 W
HONDA CBR 1000 RA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Hallo, ich fahre eher sportlich, bevorzugt auf trockener Fahrbahn wenn es nicht zu heiß ist. Da ist der Reifen in Schräglage hervorragend. Bei zu heißer Fahrbahn neigt der Reifen in Schräglage zu 'schmieren' . Bei nässe ist der Reifen in Schräglage nicht 100% griffig, da ist eher Vorsicht angesagt. In Summe ist es aber ein sehr gut fahrbahrer Reifen.
120 / 70 17 W
HONDA CBR 1000 RA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Hallo, ich fahre eher sportlich, bevorzugt auf trockener Fahrbahn wenn es nicht zu heiß ist. Da ist der Reifen in Schräglage hervorragend. Bei zu heißer Fahrbahn neigt der Reifen in Schräglage zu 'schmieren' . Bei nässe ist der Reifen in Schräglage nicht 100% griffig, da ist eher Vorsicht angesagt. In Summe ist es aber ein sehr gut fahrbahrer Reifen.
| 10.01.2025 von Jürgen | Note 4.34 |
| (200 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
180 / 55 17 W
HONDA CBR 1100 XX Super Blackbird
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
180 / 55 17 W
HONDA CBR 1100 XX Super Blackbird
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall