PILOTPOWER2CT Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil PILOTPOWER2CT
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 683 Testurteilen
Ø 6’960’122 km gefahren
| 12.10.2008 von | Note 3.95 |
| (3’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
180 / 55 R17 W
motorrad
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
180 / 55 R17 W
motorrad
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 13.09.2008 von Torben | Note 3.89 |
| (3’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
180 / 55 ZR17 W
Buell XB9S Lightning
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Klasse Reifen. Enormer Grip, messerscharfes Händling. Das beste was ich je gefahren hab. Luftdruck hinten 2,4bar.
180 / 55 ZR17 W
Buell XB9S Lightning
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Klasse Reifen. Enormer Grip, messerscharfes Händling. Das beste was ich je gefahren hab. Luftdruck hinten 2,4bar.
| 25.04.2007 von | Note 4.41 |
| (4’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
180 / 55 ZR17
Honda CBR 600RR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Extremer Grip in allen Lagen...auch auf der Rennstrecke. Kein Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven. Super Handling. Deutlich reduziertes "Stempeln" beim harten Anbremsen. Für einen Supersport-Reifen erfreulich geringer Verschleiß. Dennoch...für Stadt-/Autobahnfahrten und gemütliches Cruisen viel zu schade und reine Verschwendung.
180 / 55 ZR17
Honda CBR 600RR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Extremer Grip in allen Lagen...auch auf der Rennstrecke. Kein Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven. Super Handling. Deutlich reduziertes "Stempeln" beim harten Anbremsen. Für einen Supersport-Reifen erfreulich geringer Verschleiß. Dennoch...für Stadt-/Autobahnfahrten und gemütliches Cruisen viel zu schade und reine Verschwendung.
| 25.04.2007 von | Note 4.41 |
| (4’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 R17
Honda CBR 600RR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Extrem sportlicher Reifen mit super Trockengrip, der auch auf der Rennstrecke immer eine gute Figur macht. Des Weiteren fährt sich der Reifen sehr schnell warm und hat nach wenigen km schon sein Leistungsmaximum erreicht. Beim Bremsen in Kurven stellt er die Maschine kaum auf und verbessert nochmals das ausgezeichnete Handling der CBR. Was den Verschleiß angeht, so liegt der Reifen im Mittelfeld. Allerdings handelt es sich um einen Sport-/Rennreifen...und dafür ist der Verschleiß dann wieder ausgezeichnet. Eine echte Empfehlung für alle Superbikes und Supersportler!
120 / 70 R17
Honda CBR 600RR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Extrem sportlicher Reifen mit super Trockengrip, der auch auf der Rennstrecke immer eine gute Figur macht. Des Weiteren fährt sich der Reifen sehr schnell warm und hat nach wenigen km schon sein Leistungsmaximum erreicht. Beim Bremsen in Kurven stellt er die Maschine kaum auf und verbessert nochmals das ausgezeichnete Handling der CBR. Was den Verschleiß angeht, so liegt der Reifen im Mittelfeld. Allerdings handelt es sich um einen Sport-/Rennreifen...und dafür ist der Verschleiß dann wieder ausgezeichnet. Eine echte Empfehlung für alle Superbikes und Supersportler!