PILOTPOWER2CT Reifen Testberichte

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Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil PILOTPOWER2CT

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 724 Testurteilen
Ø 7’243’236 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen PILOTPOWER2CT

12.02.2010 von	Note 4.09
(1’500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
Suzuki GSX-R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

12.02.2010 von	Note 3.79
(1’500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
180 / 55 ZR17 W
Suzuki GSX-R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

04.02.2010 von	Note 4.84
(5’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
190 / 50 ZR17 W
BMW K 1200 S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

03.02.2010 von philip gessner	Note 3.87
(2’500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
190 / 55 W
yamaha r1
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
pirelli hat einen reifen der noc einen tick besser haftet als der 2ct ...allesdings ist der unterschied marginal und der 2ct hat die bessere standzeit

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