PILOTPOWER Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil PILOTPOWER
Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 726 Testurteilen
Ø 6’202’460 km gefahren
14.10.2008 von | Note 4.04 |
(5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
170 / 60 ZR17
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
170 / 60 ZR17
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
13.10.2008 von | Note 3.65 |
(5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 ZR17
Honda Hornet 900
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 ZR17
Honda Hornet 900
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
13.10.2008 von | Note 3.65 |
(5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
180 / 55 ZR17
Honda Hornet 900
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Da der Reifen eine äusserst weiche Karkasse hat,wird das Fahrverhalten ab ca. 50% Restprofil deutlich schlechter. Ein altbekannres Michelin Problem. Mit dem Reifenluftdruck an der oberen empfohlenen Grenze fahren, lindert das Problem. Trotzdem ist der Reifen für die zügige Landstrassenfahrt, auch dank seiner relativ hohen Laufleistung, top. Nachfolger.
180 / 55 ZR17
Honda Hornet 900
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Da der Reifen eine äusserst weiche Karkasse hat,wird das Fahrverhalten ab ca. 50% Restprofil deutlich schlechter. Ein altbekannres Michelin Problem. Mit dem Reifenluftdruck an der oberen empfohlenen Grenze fahren, lindert das Problem. Trotzdem ist der Reifen für die zügige Landstrassenfahrt, auch dank seiner relativ hohen Laufleistung, top. Nachfolger.
12.10.2008 von Rossi | Note 3.5 |
(5’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
180 / 55 ZR17 W
KTM Super Duke
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Nach 4500 km war seitlich schon das profil fertig
180 / 55 ZR17 W
KTM Super Duke
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Nach 4500 km war seitlich schon das profil fertig