K60Scout Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil K60Scout
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 246 Testurteilen
Ø 4’393’136 km gefahren
| 25.05.2014 von Alfred Ecker | Note 4.47 |
| (12’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
130 / 80 17 T
BMW F650GS Dakar
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Habe den Reifen auf dem Balkan, oft bei Regen und in Südamerika auf allen Straßen und Pisten ( Schotter bis Sand) gefahren.Habe noch nie so einen ausgewogenen und stabielen Reifen gefahren. Nach 12000Km ( von Gelände bis Vollgas) noch immer 4mm Profil.
130 / 80 17 T
BMW F650GS Dakar
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Habe den Reifen auf dem Balkan, oft bei Regen und in Südamerika auf allen Straßen und Pisten ( Schotter bis Sand) gefahren.Habe noch nie so einen ausgewogenen und stabielen Reifen gefahren. Nach 12000Km ( von Gelände bis Vollgas) noch immer 4mm Profil.
| 26.04.2014 von Andreas Petri | Note 4.21 |
| (3’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
140 / 80 18 H
KTM 950 SE R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
140 / 80 18 H
KTM 950 SE R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 28.03.2014 von Norbert Wenzel | Note 4.43 |
| (9’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
150 / 70 18 T
KTM LC8 Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen läuft auch bei zügiger Fahrweise sehr neutral. Ich habe ihn bisher nicht an seinen Grenzbereich gebracht. Und das, trotz des groben Profils und obwohl ich ihn auf einer 4.500 Km Urlaubstour mehr als nur zum bummeln nutze. Auf Schotter kam ich sehr gut mit ihm zurecht. Bei Regen fühlte er sich nie rutschig an.
150 / 70 18 T
KTM LC8 Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen läuft auch bei zügiger Fahrweise sehr neutral. Ich habe ihn bisher nicht an seinen Grenzbereich gebracht. Und das, trotz des groben Profils und obwohl ich ihn auf einer 4.500 Km Urlaubstour mehr als nur zum bummeln nutze. Auf Schotter kam ich sehr gut mit ihm zurecht. Bei Regen fühlte er sich nie rutschig an.
| 17.02.2014 von Marcel | Note 1.92 |
| (6’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
140 / 80 18 S
KTM 640 Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Laufleistung am Hinterreifen nicht ganz befriedigend
140 / 80 18 S
KTM 640 Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Laufleistung am Hinterreifen nicht ganz befriedigend