K60Scout Reifen Testberichte

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Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil K60Scout

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 246 Testurteilen
Ø 4’393’136 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen K60Scout

03.12.2019 von Oliver Reinsch	Note 4.93
(8’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse N/A
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort N/A
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
90 / 90 21 T
YAMAHA XT 660 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

06.01.2020 von Peter	Note 4.65
(5’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
140 / 80 18 S
YAMAHA TT600s Belgarda
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Super Reifen ich hab noch keinen besseren auf meinem Moped gehabt lässt sich wunderbar Spursicher mit viel Gripp auf der Straße und im Gelände fahren bin total begeistert dass ein Reifen mit so guten Fahreigenschaften gleichzeitig so haltbar ist da meine Enduro keine Ruckdämpfung im Hinterrad besitzt war mit den bisher gefahrenen Hinterreifen bis jetzt nach 3500km- max. 4000 km abgefahren ich bin jetzt mit dem Scout 5000km sportlich gefahren und ich hab bestimmt noch hinten 30-40% und vorne 60-70% Profil. Preis-Leistung Extraklasse.

03.02.2020 von O. Süßmann	Note 3.96
(3’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch

Reifengrösse und Fahrzeug
150 / 70 B17 T
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Auf den ersten ca. 200km war das Einlenkverhalten mit erhöhtem Kraftaufwand zu bewerkstelligen. Anschließend fiel da Maschine wie Butter in die Kurve! War äußerst zufrieden! Die Stoppeln sind bei Langsamfahrt mit leichtem Rütteln in der Maschine zu spüren und das Abrollgeräusch ist natürlich lauter als bei reinen Straßenreifen. Wenn ich dafür aber auch auf Feldwegen und kleinen Schlammpassagen ordentlich Grip am Boden habe, nehme ich das gerne in Kauf. Ich bin bei keinem Bodenbelag mehr aufzuhalten! :-)