Trailmax Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil Trailmax
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 17 Testurteilen
Ø 165’312 km gefahren
| 21.01.2017 von | Note 4.5 |
| (50 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse N/A
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss N/A
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
90 / 90 21 T
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
90 / 90 21 T
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 25.10.2016 von bluemetaljacket | Note 4.33 |
| (4’200 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 90 17 S
Honda XL 650 V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
120 / 90 17 S
Honda XL 650 V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
| 26.11.2015 von | Note 4.12 |
| (3’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
130 / 90 10 J
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Verschleiß ist enfach bescheiden. Was anderes fällt mir dazu nicht ein.
130 / 90 10 J
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Verschleiß ist enfach bescheiden. Was anderes fällt mir dazu nicht ein.
| 25.10.2015 von lothar | Note 3.05 |
| (1’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 90 17
Honda Dominator
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
120 / 90 17
Honda Dominator
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.