ContiRoadAttackZ Reifen Testberichte

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Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil ContiRoadAttackZ

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 16 Testurteilen
Ø 212’164 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen ContiRoadAttackZ

09.01.2014 von Uwe Becker	Note 3.31
(1’500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 17 ZR
Suzuki rf 900 r
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

13.12.2012 von	Note 4.3
(12’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
180 / 55 17
Honda cbr 600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

22.11.2012 von	Note 4.8
(3’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 17 V
Yamaha FJR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

04.10.2011 von	Note 3.76
(2’000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 VR17 W
Yamaha FJR 1300
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

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