TKC80Twinduro Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil TKC80Twinduro
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 145 Testurteilen
Ø 2’022’813 km gefahren
| 14.01.2017 von Djambo | Note 4.36 |
| (2’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
90 / 90 21 Q
Suzuki DR 600 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
perfekte Enduroeigenschaften auch im groben Gelände, der Reifen greift sehr gut; auf der Strasse hervorragendes Kurvenverhalten und Fahreigenschaften trotz relativ grobem Profil
90 / 90 21 Q
Suzuki DR 600 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
perfekte Enduroeigenschaften auch im groben Gelände, der Reifen greift sehr gut; auf der Strasse hervorragendes Kurvenverhalten und Fahreigenschaften trotz relativ grobem Profil
| 30.12.2016 von | Note 4.95 |
| (3’500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 90 17
Yamaha XT 600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Klasse Reifen, bewege mein Motorrad auf Straße und Gelände (nicht nur Schotterpisten) und hat auf jedem Terrain eine super Leistung gebracht.Auf Straße ist der Verschleiß natürlich höher als im Gelände, aber trotudrm noch erträglich.
120 / 90 17
Yamaha XT 600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Klasse Reifen, bewege mein Motorrad auf Straße und Gelände (nicht nur Schotterpisten) und hat auf jedem Terrain eine super Leistung gebracht.Auf Straße ist der Verschleiß natürlich höher als im Gelände, aber trotudrm noch erträglich.
| 04.07.2016 von | Note 3.75 |
| (2’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
4.00 / 0 18
Morini 500
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Trotz des Profils auf der Straße ohne nennenswertes Schwimmen. Trocken wie Nass sichere Rückmeldung vom Vorder und- Hinterrad. Im trockenen Gelände tauglich. Verschleiß ob des Profils deutlich bei Straßenbetrieb. Empfehlenswert.
4.00 / 0 18
Morini 500
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Trotz des Profils auf der Straße ohne nennenswertes Schwimmen. Trocken wie Nass sichere Rückmeldung vom Vorder und- Hinterrad. Im trockenen Gelände tauglich. Verschleiß ob des Profils deutlich bei Straßenbetrieb. Empfehlenswert.
| 05.03.2016 von A.Schöneboom | Note 3.83 |
| (20’000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
120 / 70 S
kawasaki klx650c
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
kann strasse und gelände
120 / 70 S
kawasaki klx650c
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
kann strasse und gelände