ContiTwist Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil ContiTwist
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Griffigkeit auf trockener Strasse Bremseigenschaften auf trockener Strasse Griffigkeit auf nasser Strasse Bremseigenschaften auf nasser Strasse Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiss Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 164 Testurteilen
Ø 1’118’964 km gefahren
| 26.12.2020 von Gino | Note 4.51 |
| (3’600 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
130 / 70 12 P
VESPA GTS 300 Super
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
130 / 70 12 P
VESPA GTS 300 Super
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 29.12.2020 von Ralf | Note 4.55 |
| (340 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengrösse und Fahrzeug
130 / 70 12 P
PIAGGIO Diesis
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
130 / 70 12 P
PIAGGIO Diesis
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 21.01.2021 von Vespaaddi | Note 2.96 |
| (8’300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
/ 10 M
PIAGGIO PX 125 E Lusso
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Bei trockener Straße fährt sich der Reifen durchschnittlich. Der Rollwiderstand ist etwas geringer als man es sonst gewohnt ist. Die Haftung bei trockener Straße ist ausreichend. Man kann sich gerade noch soweit in die Kurve legen, wie es die Fahrzeugkonstruktion hergibt, also rechts kann man mit dem Motorgehäuse, und links mit dem Seitenständer die Fahrbahn noch guten Gewissens berühren. Wenn die Fahrbahn jedoch feucht ist, sollte man sich am besten gar nicht in die Kurve legen, da das ein sofortiges Ausbrechen des Fahrzeugs zur Folge hat, und Ungeübte schnell innige Bekanntschaft mit der Fahrbahn machen würden. Dieser Reifen ist nur für trockene Verhältnisse. Von der Benutzung auf feuchtem oder nassem Untergrund rate ich dringend ab.
/ 10 M
PIAGGIO PX 125 E Lusso
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Bei trockener Straße fährt sich der Reifen durchschnittlich. Der Rollwiderstand ist etwas geringer als man es sonst gewohnt ist. Die Haftung bei trockener Straße ist ausreichend. Man kann sich gerade noch soweit in die Kurve legen, wie es die Fahrzeugkonstruktion hergibt, also rechts kann man mit dem Motorgehäuse, und links mit dem Seitenständer die Fahrbahn noch guten Gewissens berühren. Wenn die Fahrbahn jedoch feucht ist, sollte man sich am besten gar nicht in die Kurve legen, da das ein sofortiges Ausbrechen des Fahrzeugs zur Folge hat, und Ungeübte schnell innige Bekanntschaft mit der Fahrbahn machen würden. Dieser Reifen ist nur für trockene Verhältnisse. Von der Benutzung auf feuchtem oder nassem Untergrund rate ich dringend ab.
| 26.01.2021 von Christian | Note 3.88 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Strasse
- Bremseigenschaften auf trockener Strasse
- Griffigkeit auf nasser Strasse
- Bremseigenschaften auf nasser Strasse
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort N/A
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiss
- Kraftstoffverbrauch
Reifengrösse und Fahrzeug
110 / 70 11 M
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
110 / 70 11 M
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A