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YAMAHA XT 500 (1976 - 1977)

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Set sumList[i.index]j.index1 Vorderrad

Continental

TKC 80 Twinduro

3.00-21 TT 51S M/C, Vorderrad

Reifenart

Enduro

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(146)

Durchschnitt aus 146 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 2023043

09.09.2026 von Roman
Leider wird der Reifen nicht mehr in Korea sondern in Thailand hergestellt und verschleißt viel schneller nur 4200 km vorher 7600 km das ist bei einer längeren Tour mit 6000 km ärgerlich!!!!!!!!

07.06.2026 von Peter van den Berg
Positiv überraschst vom grip

17.11.2025 von Rene Lorenz
Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.

08.09.2023 von Stefan Neupert
Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder

(146)

Reifentest.com

Vorderrad

Bei uns nur CHF 76.⁵¹

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Set sumList[i.index]j.index1 Hinterrad

Continental

TKC 80 Twinduro

4.00-18 TT 64R Hinterrad, M/C

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Enduro

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07.06.2026 von Peter van den Berg
Positiv überraschst vom grip

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Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.

08.09.2023 von Stefan Neupert
Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder

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Hinterrad

Bei uns nur CHF 89.⁴⁰

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Set sumList[i.index]j.index1 Vorderrad + Hinterrad

Beide Reifen im Set

Herstellerbescheinigung / Unbedenklichkeitsbescheinigung / Serviceinformation herunterladen (für Touren in Deutschland)

CHF 165.91

3 passende Reifenkombinationen für Ihr gewähltes Motorradmodell

3 Satzangebote

Set 1 Vorderrad

Continental

TKC 80 Twinduro

3.00-21 TT 51S M/C, Vorderrad

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Enduro

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Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.

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Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder

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Set 1 Hinterrad

Continental

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Enduro

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Gefahrene Kilometer 2023043

07.06.2026 von Peter van den Berg
Positiv überraschst vom grip

17.11.2025 von Rene Lorenz
Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.

08.09.2023 von Stefan Neupert
Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder

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Reifentest.com

Hinterrad

Bei uns nur CHF 89.⁴⁰

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Set 1 Vorderrad + Hinterrad

Beide Reifen im Set

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Set 2 Vorderrad

Continental

TKC 70

3.00-21 TT 51T M/C, Vorderrad

Reifenart

Enduro

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(160)

Durchschnitt aus 160 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

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Griffigkeit bei Schnee

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Gefahrene Kilometer 2466605

05.09.2026 von MKG
War im Juni 2026 in Schottland,Hin- und zurück 2.200 KM Autobahn von Österreich, den Rest in Schottland bei viel Regen und 8 - 12°, gab nie einen Rutscher oder Unsicherheiten im Fahren damit. Es ist mein 3. Satz Conti TKC 70. Habe vorne noch 3,6 und hinten 6,0 mm Restprofill. Werde noch ca. 2 -3.000 KM fahren. Der letzte Satz der Norwegenreise hat über 8.000 KM gehalten habe mir am letzten Tage in Oslo einen Nagel eingefahren, Reifen habe ich mit einer Wurst gestopft und bin danach noch ca. 400 KM gefahren.

29.08.2026 von Arno Marx
Der Reifen meistert alle Lebenslagen einwandfrei und gibt jederzeit ein sicheres Gefühl zurück. 9000km kein Problem. Wenns dann mal Abseigs geht bist du auch noch gut und sicher unterwegs .

17.06.2026 von Frank
Handlicher Reifen mit sehr guter Haftung auf trockener und nasser Straße. Gemessen an der Haftung sind der Verschleiß und die Abrollgeräusche gering. Die Fahrstabilität ist geringer als bei reinen Straßenreifen. Mit dem TKC70 lässt sich das Motorrad sehr leicht in Kurven einlenken, wirkt dabei fast kippelig, was es aber nicht ist. Schotter und trockene Feldwege sind kein Problem. Für nasse bzw. schlammige Wege oder Wiesen fehlt nicht nur Grip am Hinterrad, sondern vor allem vorn. Für mich ist es trotzdem der beste Reifen den ich bisher auf der GS gefahren bin.

03.12.2025 von Reiner Ziebold
Der Reifen ist ein guter Kompromiss. Der kann bedingt im Gelände eingesetzt werden als auch auf der Straße genutzt werden. Auf der Straße sind Abroll Geräusche deutlich wahr zu nehmen was man auch in den Lenkerenden als Vibration deutlich spürt. Eben ein Kompromiss der aber akzeptiert werden kann. Dafür ist der Reifen Verschleiß sehr angenehm gering und die Profiltiefe deutet auf hohe Laufleistung hin. Meine anderen Bereifungen der letzten Jahre waren schneller verschlissen dafür aber nicht im Gelände brauchbar und hatten bessere Rück-Meldungen auf der Straße bei trockener und nasser Fahrbahn. Trotzdem ist es ein guter Kompromiss.

(160)

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Vorderrad

Bei uns nur CHF 98.⁷²

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Set 2 Hinterrad