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Dunlop

Trailmax Meridian

120/80-18 TT 62S Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat

Kundenbewertungen:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(17)

Durchschnitt aus 17 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer239010

17.11.2024vonAlexander Schwarz
Hatte den Trailmax Meridian schon auf meiner BMW 1250 GS und war Begeistert!!! Nun ist er auch auf meiner KTM 890 ADV montiert und auch da macht er seine Sache Perfekt, für mich zur Zeit der BESTE SemiEnduroReifen!!!!!!! Top Handling, Top Trocken & Nassgrip, super Verschleiß!!

29.02.2024vonBodo Krause
Ich kann den Reifen sehr empfehlen bloß das traurige war als ich den Reifen bekommen habe war er nach zwei Tagen leider kaputt das Material hat sich aufgelöst dieser Reifen war leider nicht hervorragend aber die Bewertung oder den Reifen Dunlop trialmaxx habe ich öfters schon drauf gehabt

20.08.2023vonSven Asbach
Bester Nachfolgereifen für den Conti Werksreifen. Absolut stabiles Verhalten, kein Pendeln und gute Rückmeldung.

05.10.2022vonMarco
Für meinen Fahrstil bietet der Reifen einiges an Reserve, er bietet mehr Grip, als ich abrufen kann. Für einen sportlichen Fahrer mit Sicherheit die richtige Wahl. Der Reifen ist sehr sehr handlich, am Anfang fühlte sich meine ohnehin handliche 790er schon fast kippelig an. Der Vorderreifen wird bei leichter Schräglage lauter, jedoch nicht unangenehm. Offroad (Feldwege, Schotterpassagen) ist er vom Vortrieb völlig ausreichend für mich, die Seitenführung des Vorderrades ist dem geringen Negativprofil entsprechend ausbaufähig. Wer jedoch viel Offroad fährt, wählt ohnehin einen anderen Reifen. Beim Nassgrip habe ich das Limit des Reifens nie erreicht, dazu kann ich zu extremen Situationen nichts sagen, es gab aber nie einen Moment der Unsicherheit, der auf den Grip des Reifens zurückzuführen wäre. Nach 6.000 km ist der Vorderreifen nun kurz vor der Verschleißgrenze, der Hinterreifen könnte bestimmt noch 3.000 weitere Kilometer schaffen. Dass der Hinterreifen länger hält, dürfte an der schmalen Dimension des Vorderreifens (90/90-21) und der höheren Last auf der Front des Motorrades liegen. Ich würde bei reinem Landstraßenbetrieb diesen Reifen wieder wählen, jedoch soll es nun einen Reifen mit höherer Offroad-Tauglichkeit geben.

(17)

Reifentest.com

Listenpreis* ~~CHF 151.00~~

nur CHF 131.²⁹

begrenzter Lagervorrat

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Dunlop

Trailmax Meridian

130/80-17 TT 65S Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat

Kundenbewertungen:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(17)

Durchschnitt aus 17 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer239010

20.08.2023vonSven Asbach
Bester Nachfolgereifen für den Conti Werksreifen. Absolut stabiles Verhalten, kein Pendeln und gute Rückmeldung.

(17)

Reifentest.com

Listenpreis* ~~CHF 197.00~~

nur CHF 141.¹²

begrenzter Lagervorrat

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Lieferzeit 4 - 6 Werktage**

CST

CM-617

100/90-19 TT 57S Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat

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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)

Durchschnitt aus 5 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer124845

31.10.2025vonMakaela
Ich war schon sehr davon überrascht was dieser Reifen kann. Ich hab ihm nicht wirklich was auszusetzen, mein Fahrstil ist schon SEHR aktiv und ich kann auch sagen dieser Reifen lässt Sie nicht im Stich. Er wärmt sich ultra schnell auf und bietet einem nicht mal nach einem Kilometer schon phänomenale Leistung. Ich bin unglaublich zufrieden mit diesem Reifen, ich werde mir nur wahrscheinlich demnächst ein anderen drauf ziehen, nicht wegen Mängeln vom 617, ich möchte ihn mal zu anderen Reifen vergleichen. :)

16.03.2023vonRené
Ich konnte nach 6500 KM gesammt/ ca. 80KM/Tag keine negativen Eigenschaften fetstellen. Ich fahre bei fast bei jedem Wetter außer bei stürmischen Verhältnissen.

14.12.2020vonGarmatz
80% Landstraße bei jedem Wetter.Der Reifen ist guter Durchschnitt als Enduro Reifen.Preis /Leistung stimmt. 20% Gelände bei jedem Wetter.Im trockenem Sand recht Spurstabil.Bei nässe im Gelände schlechtere Traktion und Spurtreue aufgrund des Profil. Fazit : Durchschnittlicher Allröunder mit hang zur Landstraße

02.09.2019vonHonda TransAlp
für das preis/leistungsverhältnis eine gute wahl fahreigenschaften und haftung von (ganz)trocken bis (plötzlich)nass absolut zufriedenstellend würde diesen reifen wieder kaufen

(5)

Reifentest.com

nur CHF 63.⁸¹

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Continental

TKC 80 Twinduro

4.00-18 TT 64R Hinterrad, M+S Kennung, M/C

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat

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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(145)

Durchschnitt aus 145 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer2022813

07.06.2026vonPeter van den Berg
Positiv überraschst vom grip

17.11.2025vonRene Lorenz
Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.

08.09.2023vonStefan Neupert
Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder

27.12.2022vonPeter
Der Reifen fährt auf trockener Straße sehr gut, es sind auch starke Schräglagen möglich, bei Nässe muss vorsichtig gefahren werden, da er zum rutschen neigt. Im Gelände würde ich mir oft mehr Negativprofil wüschen, trotzdem können auch schwierige Passagen gefahren werden. Ich empfehle den Reifen Fahrern, die überwiegen auf der Straße unterwegs sind. Wer überwiegend im Gelände fährt, sollte einen richtigen Enduro Reifen aufziehen.

(145)

Reifentest.com

Listenpreis* ~~CHF 115.00~~

nur CHF 90.²¹

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Lieferzeit 4 - 6 Werktage**

Pirelli

MT21 Rallycross

90/90-21 TT 54R M+S Kennung, M/C, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(30)

Durchschnitt aus 30 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer435545

12.11.2025vonAndre
Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.

12.01.2023vonRolf
Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.

27.12.2022vonRalf Gäde
Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.

24.12.2022vonBlack Pitt
Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.

(30)

Reifentest.com

Listenpreis* ~~CHF 102.50~~

nur CHF 85.⁰⁵

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Lieferzeit 4 - 6 Werktage**

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