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    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    110/90-18 TL 61H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (95)
    Durchschnitt aus 95 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    16.02.2026 von Zontes gk125
    Reifen hatte super grip auf Trockener Fahrbahn und wurde schnell warm kann bisher nichts negatives Berichten.
    11.04.2024 von Jürgen Pützschler
    Über jeden Zweifel erhaben auf trockener Strecke, bei Regen reißt der Grip teilweise abrupt ab, ist aber zu kontrollieren. Immer eine Kaufempfehlung.
    21.09.2023 von Mike Böhm
    Guter reifen
    26.02.2023 von J Pützschler
    Sehr guter Reifen auch für hoch motorisierte Sporttourer die sehr aktiv gefahren werden. Lediglich das Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve wird unangenehm ab ca 12000km. Dies da die Mitte nicht verschleist, die Seiten aber sehr wohl. Trotzdem sehr empfehlenswerter Reifen.
    (95)

    Reifentest.com

    nur  CHF 123.99
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    4.00-18 TL 64V Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
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    Kraftstoffverbrauch
    16.02.2026 von Zontes gk125
    Reifen hatte super grip auf Trockener Fahrbahn und wurde schnell warm kann bisher nichts negatives Berichten.
    11.04.2024 von Jürgen Pützschler
    Über jeden Zweifel erhaben auf trockener Strecke, bei Regen reißt der Grip teilweise abrupt ab, ist aber zu kontrollieren. Immer eine Kaufempfehlung.
    21.09.2023 von Mike Böhm
    Guter reifen
    26.02.2023 von J Pützschler
    Sehr guter Reifen auch für hoch motorisierte Sporttourer die sehr aktiv gefahren werden. Lediglich das Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve wird unangenehm ab ca 12000km. Dies da die Mitte nicht verschleist, die Seiten aber sehr wohl. Trotzdem sehr empfehlenswerter Reifen.
    (95)

    Reifentest.com

    nur  CHF 196.09
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Angel Scooter
    Pirelli Angel Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Angel Scooter
    150/70-13 TL 64S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Roller / Moped

    auf Lager
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    (56)
    Durchschnitt aus 56 Testurteilen  N/A
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    Kraftstoffverbrauch
    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
    (56)

    Reifentest.com

    nur  CHF 74.92
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Angel Scooter
    Pirelli Angel Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Angel Scooter
    130/80-15 TL 63S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
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    (56)
    Durchschnitt aus 56 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit bei Schnee
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    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
    (56)

    Reifentest.com

    nur  CHF 72.94
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    Angel Scooter
    Pirelli Angel Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Angel Scooter
    120/70-15 TL 56P M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
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    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
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    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
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    Reifentest.com

    nur  CHF 68.58
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Bridgestone L303
    Bridgestone
    Bridgestone
    L303
    3.00-18 TT 47P M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
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    (3)
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    Kraftstoffverbrauch  N/A
    (3)

    Reifentest.com

    nur  CHF 69.17
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Heidenau K66
    Heidenau
    Heidenau
    K66
    80/100-18 RF TL 47H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (68)
    Durchschnitt aus 68 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    25.07.2025 von Claus
    Absolut untauglicher Reifen für Maxi Scooter. Nach ca. 1500km Sägezahnbildung vorne & hinten. Unerträglich laut aufgrund der vielen Profilblöcke. Nicht zu empfehlen.
    17.11.2023 von Karl Retter
    Die Montage ist schwierig da der Reifen einen relativ dicken Wulst hat. Der Verschleiß ist hoch. Das Verhalten bei Nässe ist hervorragend. LG
    02.01.2023 von Wolfgang Beschkowitz
    Der Reifen ist in Verwendung auf einen 110ccm Roller. D.h. ein Alltagsfahrzeug für den stadtnahen Bereich. Daher wird der Reifen nicht so gefordert als bei einen höher motorisierten Zweírad. Jedoch ist der Reifen sehr gut, auch fein, profilliert, was hohes Vertrauen auf nasser und kalter Fahrbahn bietet. Auch fühlt sich die Lauffläche wesentlich griffiger und nicht so glatt und hart an als bei der Originalbereifung des Rollers. Ich bin voll zufrieden und kann den Reifen besten Wissens empfehlen. Reifentyp: Heidenau, K66, 90/90-14 RF TL 52P Hinterrad, M/C,
    24.12.2020 von Ralph S.
    Fahre den Reifen seit 2002 auf verschiedenen Grossroller,habe selbst bei leichtem Schnee gute Erfahrungen gemacht.Auch der Verschleiß ist in Ordnung, Hinterreifen ca 6000km, Vorderreifen ca 12000km.Würde den fürs ganze Jahr immer wieder kaufen.
    (68)

    Reifentest.com

    nur  CHF 87.54
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Heidenau K67
    Heidenau
    Heidenau
    K67
    3.50-19 TT 57T Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    11.11.2025 von Bobderbaumeister
    Reifen ist absolut zu empfehlen. Absolute Überraschung was den geringen Verschleiß angeht, wird nicht poröß und härtet eigentlich nicht aus. Habe den jetzt 10.000Km und 8 Jahre auf eine Yamaha DT, welche mit ordentlich Leistung überall gefahren wird. Im mittleren Gelände absolut super, nur Luftdruch anpassen und los. Leider kommt er im Schlamm sehr schnell an seine Grenzen, das ist der wirklich einzige dicke Minuspunkt. Ich werde mir den Reifen nach 10 jahren nochmal anschaffen, bin überzeugt davon.
    04.09.2024 von Moritz Riedl
    Habe ihn leider wenig offroad genutzt, da ist der Reifen aber absolut in seinem Element. Auf der Sraße fährt er auch gut, durch das starke Profil ist er in Kurven auf glatter Fahrbahn im Gefühl ein bisschen schwimmend. Durch die Nässehaftung glänzt er auf Asphalt nicht besonders, aber ist immernoch absolut fahrbar.
    10.07.2019 von Alex
    Fahre jetzt das dritte Paar. Fährt sich deutlich anders als ein Straßenreifen, aber die Optik ist halt so geil. Pendeln ab 120 km/h. Sehr hoher Verschleiß, abgefahren nach ca. 6000 km. Langer Bremsweg. Nur was für echte Männer (und Menschen mit schönen Motorrädern). \\m/
    (3)

    Reifentest.com

    nur  CHF 128.11
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Heidenau K80 SR
    Heidenau
    Heidenau
    K80 SR
    120/90-10 TL 66M Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 65.34
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiTrack
    Continental
    Continental
    ContiTrack
    200/55 R17 TL Hinterrad, M/C, NHS

    Reifentyp

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    PS
    nur  CHF 213.03
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Kenda K786 Washougal II
    Kenda
    100/90-19 TT 57M Hinterrad, NHS

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 101.85
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Kenda K786 Washougal II
    Kenda
    110/90-19 TT 62M Hinterrad, NHS

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 106.42
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Kenda K775LW Washougal
    Kenda
    100/90-19 TT 57M Hinterrad, NHS

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    nur  CHF 89.09
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Kenda K785 Millville II
    Kenda
    110/90-19 TT 62M Hinterrad, NHS

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 98.36
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    140/70-15 RF TL 69P Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    14.04.2023 von Beverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022 von CS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (10)

    Reifentest.com

    nur  CHF 80.62
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
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