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    Anakee Adventure
    Michelin Anakee Adventure
    Michelin
    Michelin
    Anakee Adventure
    160/60 R17 TT/TL 69V Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (42)
    Durchschnitt aus 42 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 768408
    09.02.2026 von Stefan
    Das ist nun schon der zweite Satz Anakee auf meiner Adventure. Ich fahre zu 90% mit Sozia und vollem Gepäck. Ein super Tourenreifen, bei dem man sich im Urlaub keine Sorgen machen muss, ob er durchhält. 10000 Km sind immer drin. Fahre zügig durch die alpen oder auch mal bis Süditalien die größere Tour. Auf der Straße macht er alles mit. Auch über Schotter und Wiesen kann man mit dem Adventure gut fahren. Er ist wie alle Reifen mit mehr Stollenprofil etwas lauter aber dafür universal einsetzbar. Die Karkasse scheint auch härter zu sein, somit habe ich keine Angst vor spitzen Steinen und Schotterpassagen.
    04.05.2025 von Jens Hennig
    Der Reifen 🛞 ist im großen und Ganzen super, wer allerdings ein leises abrollen des Reifens haben möchte sollte keine Kurven fahren, da wird er sehr sehr laut !
    23.09.2024 von Carsten Fischer
    Um mal nach K60 Scout und Co , einen Reifen der neuen Generation zu testen versuchte ich mich an diesem Michelin ,Anakee Adventure dem 90/90-21 TT/TL 54V M/C, am Vorderrad (Zusammen mit 130/80 R17 TT/TL 65H Hinterrad, M/C ) Gefahren wurde der Reifen mit einem Startprofil von V. 4.5mm H. 7.5mm Das Fahrzeug einen Transalp PD06 von 1991 , kein TRC kein ABS .. Gewicht Trocken 220kg , mit Fahrer und Reisegepäck ca. 400kg. Es ging direkt , Ende Mai Anfang Juni , auf eine Tour von 13 Länder , 7000km (13 Tage) .. Dabei erlebte der Reifen Temperaturen von +6 bis +43 Schotteranteil 5% , Autobahnanteil 15% der Rest Landstraße in Ländern wie Montenegro , Kosovo , Mazedonien , Griechenland, aber auch die komplette RDGA wurde mit dem Reifen auf der Tour gefahren. Nach den 7.000km hatte der Reifen noch V. 3.9 / H. 4.9mm , was unglaublich erscheint. Im September (dazwischen wurde natürlich auch noch mal gefahren) starte ich mit ca, 9000km auf dem Reifen Und einem Profil von V. 3.7 / H.4.6 noch mal auf einen RTDGA Tour. 5 Tage später hatte der Reifen dann 11.000 km erreicht und immer noch V.3,8 / H. 3,6mm Der Reifen baut erst schnell ab und dann immer langsamer . Es gab nur zwei Momente, wo der Reifen an seine Grenzen gekommen ist und mir 2x das Hinterrad und 1x das Vorderrad geschmiert hat. Dies aber bei +40 Grad , in Griechenland , auf kochenden Asphalt und wohlgemerkt ohne ABS Und TRC .. Dieser Reifen wird nun langfristig mein "Langstreckenreifen / Reisereifen" wenn es primär um asphaltierte Straßen geht .. Wer viel Schotter oder Matsch erwartet, muss aber was anderes kaufen.
    23.09.2024 von Carsten Fischer
    Um mal nach K60 Scout und Co , einen Reifen der neuen Generation zu testen versuchte ich mich an diesem Michelin ,Anakee Adventure 130/80 R17 TT/TL 65H Hinterrad, M/C (Zusammen mit dem 90/90-21 TT/TL 54V M/C, am Vorderrad) Gefahren wurde der Reifen mit einem Startprofil von V. 4.5mm H. 7.5mm Das Fahrzeug einen Transalp PD06 von 1991 , kein TRC kein ABS .. Gewicht Trocken 220kg , mit Fahrer und Reisegepäck ca. 400kg. Es ging direkt , Ende Mai Anfang Juni , auf eine Tour von 13 Länder , 7000km (13 Tage) .. Dabei erlebte der Reifen Temperaturen von +6 bis +43 Schotteranteil 5% , Autobahnanteil 15% der Rest Landstraße in Ländern wie Montenegro , Kosovo , Mazedonien , Griechenland, aber auch die komplette RDGA wurde mit dem Reifen auf der Tour gefahren. Nach den 7.000km hatte der Reifen noch V. 3.9 / H. 4.9mm , was unglaublich erscheint. Im September (dazwischen wurde natürlich auch noch mal gefahren) starte ich mit ca, 9000km auf dem Reifen Und einem Profil von V. 3.7 / H.4.6 noch mal auf einen RTDGA Tour. 5 Tage später hatte der Reifen dann 11.000 km erreicht und immer noch V.3,8 / H. 3,6mm Der Reifen baut erst schnell ab und dann immer langsamer . Es gab nur zwei Momente, wo der Reifen an seine Grenzen gekommen ist und mir 2x das Hinterrad und 1x das Vorderrad geschmiert hat. Dies aber bei +40 Grad , in Griechenland , auf kochenden Aspalt und wohlgemerkt ohne ABS Und TRC .. Dieser Reifen wird nun langfristig mein "Langstreckenreifen / Reisereifen" wenn es primär um asphaltierte Straßen geht .. Wer viel Schotter oder Matsch erwartet, muss aber was anderes kaufen.
    (42)

    Reifentest.com

    nur  CHF 161.13
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    Bridgestone AT 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AT 41 R
    170/60 R17 TL 72V Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 33702
    29.04.2024 von Ralf Brandt
    Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
    (2)

    Reifentest.com

    nur  CHF 148.60
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    Dunlop Qualifier Core
    Dunlop
    Dunlop
    Qualifier Core
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
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    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 35496
    30.09.2024 von Martin Aston
    Die Energica Ego ist ein relativ schweres Sportmotorrad (260 kg) mit einem sehr hohen Drehmoment (200 Nm, unabhängig von der Motordrehzahl). Der Reifen wird beim Beschleunigen und beim Verzögern höher belastet als bei den meisten anderen Motorrädern. Die Seitenführung und Haftung vom Dunlop Qualifier Core ist bei Trockenheit sehr gut. Das Einlenkverhalten fand ich mit anderen Reifen (Pirelli) etwas besser. Der Grenzbereich kündigt sich unspektakulär an, wirkliche Rutscher hatte ich damit im trockenen noch nicht. Der Verschleiß geht auch in Ordnung. Für den relativ günstigen Preis sind diese Reifen auf der Landstraße aus meiner Sicht absolut empfehlenswert.
    (4)

    Reifentest.com

    nur  CHF 110.71
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    ME888 Marathon Ultra
    Metzeler ME888 Marathon Ultra
    Metzeler
    Metzeler
    ME888 Marathon Ultra
    130/60-21 TL 63H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
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    Durchschnitt aus 141 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1526034
    04.11.2025 von Tom
    Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden, sie versehen ihren Dienst unauffällig und sehr zuverlässig. Besonders die Nässeeigenschaften sind dem originalen Dunlops um längen überlegen.
    11.12.2024 von Dirk Klett
    Ich bin voll und ganz mit dem Reifen zufrieden.
    07.11.2024 von Udo Wald
    Fahre diesen Reifen schon lange Auch das Vorgängermodell. Bin immer zufrieden .
    04.11.2024 von Heinz
    Der Grip auf nasser Strasse ist schlecht.
    (141)

    Reifentest.com

    nur  CHF 212.73
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Neuheit
    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 02
    160/60 ZR17 TL 69W Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 193.82
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Neuheit
    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 02
    170/60 ZR17 TL 72W Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 265.10
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Neuheit
    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail III
    160/60 ZR17 TL 69W Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 194.58
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Neuheit
    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail III
    170/60 R17 TL 72V Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    auf Lager
    nur  CHF 176.82
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Neuheit
    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail III
    170/60 ZR17 TL 72W Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 183.89
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Maxxis Supermaxx Sport MA-SP
    Maxxis
    Maxxis
    Supermaxx Sport MA-SP
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    auf Lager
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 2000
    28.01.2024 von Andreas Schlicke
    Der Reifen überzeugt im Fahrverhalten auf trockener Straße, Kurvengrip und Verschleiß. Allerdings auf nasser Straße ist Vorsicht geboten.
    (1)

    Reifentest.com

    nur  CHF 129.53
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Maxxis MaxxVenture MA-ADV
    Maxxis
    Maxxis
    MaxxVenture MA-ADV
    170/60 ZR17 TL 72W Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    nur  CHF 162.04
    auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental TKC 80 Twinduro
    Continental
    Continental
    TKC 80 Twinduro
    170/60B17 TL 72Q Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
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    Durchschnitt aus 146 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 2023043
    09.09.2026 von Roman
    Leider wird der Reifen nicht mehr in Korea sondern in Thailand hergestellt und verschleißt viel schneller nur 4200 km vorher 7600 km das ist bei einer längeren Tour mit 6000 km ärgerlich!!!!!!!!
    07.06.2026 von Peter van den Berg
    Positiv überraschst vom grip
    17.11.2025 von Rene Lorenz
    Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.
    08.09.2023 von Stefan Neupert
    Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder
    (146)

    Reifentest.com

    nur  CHF 156.40
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Avon Spirit ST
    Avon
    Avon
    Spirit ST
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 316710
    13.11.2025 von Stammwitz Andreas
    Auf Landstraße war der Reifen sehr gut, auf Autobahn fängt er bei ca. 150 km/h an zu pendeln.
    20.08.2025 von michael
    Leider wird der Reifen nicht mehr hergestellt.
    09.05.2025 von Till Maier
    Für mich die Eierlegende Wollmilchsau! Der Kann alles, Kalt- Warm, Nass- Trocken, Schnell- Bummeln. Er gibt mir über die ganze Lebensdauer das Gefühl von Vertrauen und Sicherheit, ein toller Reifen zum Spielen mit den großen Jungens.... ich habe schon zwei Sätze gefahren, halten bei mir jeweils ca. 5.000 Km.
    13.09.2024 von mr
    Schon der zweite Satz dieses Reifens. Gutes Einlenkverhalten. Ein schweres Motorrad dadurch wird wendiger. Ich würde den Reifen wieder kaufen, leider wird er z.Z. nicht mehr produziert.
    (45)

    Reifentest.com

    nur  CHF 154.70
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    Avon Spirit ST
    Avon
    Avon
    Spirit ST
    170/60 ZR17 TL (72W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 316710
    13.11.2025 von Stammwitz Andreas
    Auf Landstraße war der Reifen sehr gut, auf Autobahn fängt er bei ca. 150 km/h an zu pendeln.
    20.08.2025 von michael
    Leider wird der Reifen nicht mehr hergestellt.
    09.05.2025 von Till Maier
    Für mich die Eierlegende Wollmilchsau! Der Kann alles, Kalt- Warm, Nass- Trocken, Schnell- Bummeln. Er gibt mir über die ganze Lebensdauer das Gefühl von Vertrauen und Sicherheit, ein toller Reifen zum Spielen mit den großen Jungens.... ich habe schon zwei Sätze gefahren, halten bei mir jeweils ca. 5.000 Km.
    13.09.2024 von mr
    Schon der zweite Satz dieses Reifens. Gutes Einlenkverhalten. Ein schweres Motorrad dadurch wird wendiger. Ich würde den Reifen wieder kaufen, leider wird er z.Z. nicht mehr produziert.
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    Avon Spirit ST
    Avon
    Avon
    Spirit ST
    160/60 ZR18 TL (70W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
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    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 316710
    13.11.2025 von Stammwitz Andreas
    Auf Landstraße war der Reifen sehr gut, auf Autobahn fängt er bei ca. 150 km/h an zu pendeln.
    20.08.2025 von michael
    Leider wird der Reifen nicht mehr hergestellt.
    09.05.2025 von Till Maier
    Für mich die Eierlegende Wollmilchsau! Der Kann alles, Kalt- Warm, Nass- Trocken, Schnell- Bummeln. Er gibt mir über die ganze Lebensdauer das Gefühl von Vertrauen und Sicherheit, ein toller Reifen zum Spielen mit den großen Jungens.... ich habe schon zwei Sätze gefahren, halten bei mir jeweils ca. 5.000 Km.
    13.09.2024 von mr
    Schon der zweite Satz dieses Reifens. Gutes Einlenkverhalten. Ein schweres Motorrad dadurch wird wendiger. Ich würde den Reifen wieder kaufen, leider wird er z.Z. nicht mehr produziert.
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