Michelin Pilot Road 4 X
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    Michelin Road Classic
    Michelin
    Michelin
    Road Classic
    120/90B18 TL 65V Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
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    Geräuschentwicklung
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    Kraftstoffverbrauch
    02.07.2024vonScheibe
    Für die W800 vorn 100/90 B19, hinten 130/80 B18. Die Reifen sind zum Vorgängermodell (werden nicht mehr produziert) um Klassen besser. Haftung und Bremswirkung bei trockener oder nasser Fahrbahn sehr gut. Bei Nässe ist man eh etwas vorsichtiger unterwegs, und die W800 ist auch ein "Retrobike" und keine Rennsemmel.
    30.05.2023vonManfred
    Der Reifen ist sehr zielgenau und behält bis zum Ende seine Kontour. Währen der Einlaufphase wirkte er etwas steif und unwillig, was aber schnell vorbei war. Vorher fuhr ich einen BT45, der zwar mehr Endgripp hatte, aber schon nach 1500km flotter Landstraße " spitz" gefahren war. Trotz sportlicher Fahrweise habe ich beim Michelin den Grenzbereich bisher nicht erreicht.
    28.02.2023vonJörg
    Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
    11.02.2023vonchris
    Grosse Verbesserung zu den Originalreifen (Pirelli), besonders das Einlenken und Kurvenstabilität. Etwas nervöser im Geradeauslauf auf der Autobahn. Keine Erfahrung auf nasser Strasse. Entspricht der Interceptor sehr.
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 204.00
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    Michelin Road Classic
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    02.07.2024vonScheibe
    Für die W800 vorn 100/90 B19, hinten 130/80 B18. Die Reifen sind zum Vorgängermodell (werden nicht mehr produziert) um Klassen besser. Haftung und Bremswirkung bei trockener oder nasser Fahrbahn sehr gut. Bei Nässe ist man eh etwas vorsichtiger unterwegs, und die W800 ist auch ein "Retrobike" und keine Rennsemmel.
    30.05.2023vonManfred
    Der Reifen ist sehr zielgenau und behält bis zum Ende seine Kontour. Währen der Einlaufphase wirkte er etwas steif und unwillig, was aber schnell vorbei war. Vorher fuhr ich einen BT45, der zwar mehr Endgripp hatte, aber schon nach 1500km flotter Landstraße " spitz" gefahren war. Trotz sportlicher Fahrweise habe ich beim Michelin den Grenzbereich bisher nicht erreicht.
    28.02.2023vonJörg
    Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
    11.02.2023vonchris
    Grosse Verbesserung zu den Originalreifen (Pirelli), besonders das Einlenken und Kurvenstabilität. Etwas nervöser im Geradeauslauf auf der Autobahn. Keine Erfahrung auf nasser Strasse. Entspricht der Interceptor sehr.
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    Reifentest.com

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    Michelin Road Classic
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    02.07.2024vonScheibe
    Für die W800 vorn 100/90 B19, hinten 130/80 B18. Die Reifen sind zum Vorgängermodell (werden nicht mehr produziert) um Klassen besser. Haftung und Bremswirkung bei trockener oder nasser Fahrbahn sehr gut. Bei Nässe ist man eh etwas vorsichtiger unterwegs, und die W800 ist auch ein "Retrobike" und keine Rennsemmel.
    30.05.2023vonManfred
    Der Reifen ist sehr zielgenau und behält bis zum Ende seine Kontour. Währen der Einlaufphase wirkte er etwas steif und unwillig, was aber schnell vorbei war. Vorher fuhr ich einen BT45, der zwar mehr Endgripp hatte, aber schon nach 1500km flotter Landstraße " spitz" gefahren war. Trotz sportlicher Fahrweise habe ich beim Michelin den Grenzbereich bisher nicht erreicht.
    28.02.2023vonJörg
    Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
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    Michelin Road Classic
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    Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
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    30.05.2023vonManfred
    Der Reifen ist sehr zielgenau und behält bis zum Ende seine Kontour. Währen der Einlaufphase wirkte er etwas steif und unwillig, was aber schnell vorbei war. Vorher fuhr ich einen BT45, der zwar mehr Endgripp hatte, aber schon nach 1500km flotter Landstraße " spitz" gefahren war. Trotz sportlicher Fahrweise habe ich beim Michelin den Grenzbereich bisher nicht erreicht.
    28.02.2023vonJörg
    Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
    11.02.2023vonchris
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    Listenpreis*  CHF 213.50
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    130/90B17 TL 68V Hinterrad, M/C

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    02.07.2024vonScheibe
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    30.05.2023vonManfred
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    Listenpreis*  CHF 213.50
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    Michelin Road Classic
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    140/80B17 TL 69V Hinterrad, M/C

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    Tourensport Diagonal

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    02.07.2024vonScheibe
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    Der Reifen ist sehr zielgenau und behält bis zum Ende seine Kontour. Währen der Einlaufphase wirkte er etwas steif und unwillig, was aber schnell vorbei war. Vorher fuhr ich einen BT45, der zwar mehr Endgripp hatte, aber schon nach 1500km flotter Landstraße " spitz" gefahren war. Trotz sportlicher Fahrweise habe ich beim Michelin den Grenzbereich bisher nicht erreicht.
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    Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 239.00
    nur  CHF 169.36
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    Michelin Road Classic
    Michelin
    Michelin
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    150/70B17 TL 69V Hinterrad, M/C

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    02.07.2024vonScheibe
    Für die W800 vorn 100/90 B19, hinten 130/80 B18. Die Reifen sind zum Vorgängermodell (werden nicht mehr produziert) um Klassen besser. Haftung und Bremswirkung bei trockener oder nasser Fahrbahn sehr gut. Bei Nässe ist man eh etwas vorsichtiger unterwegs, und die W800 ist auch ein "Retrobike" und keine Rennsemmel.
    30.05.2023vonManfred
    Der Reifen ist sehr zielgenau und behält bis zum Ende seine Kontour. Währen der Einlaufphase wirkte er etwas steif und unwillig, was aber schnell vorbei war. Vorher fuhr ich einen BT45, der zwar mehr Endgripp hatte, aber schon nach 1500km flotter Landstraße " spitz" gefahren war. Trotz sportlicher Fahrweise habe ich beim Michelin den Grenzbereich bisher nicht erreicht.
    28.02.2023vonJörg
    Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
    11.02.2023vonchris
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    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 222.00
    nur  CHF 128.35
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Michelin Road Classic
    Michelin
    Michelin
    Road Classic
    150/70 R17 TL 69H Hinterrad, M/C

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    (10)
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    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
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    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    02.07.2024vonScheibe
    Für die W800 vorn 100/90 B19, hinten 130/80 B18. Die Reifen sind zum Vorgängermodell (werden nicht mehr produziert) um Klassen besser. Haftung und Bremswirkung bei trockener oder nasser Fahrbahn sehr gut. Bei Nässe ist man eh etwas vorsichtiger unterwegs, und die W800 ist auch ein "Retrobike" und keine Rennsemmel.
    30.05.2023vonManfred
    Der Reifen ist sehr zielgenau und behält bis zum Ende seine Kontour. Währen der Einlaufphase wirkte er etwas steif und unwillig, was aber schnell vorbei war. Vorher fuhr ich einen BT45, der zwar mehr Endgripp hatte, aber schon nach 1500km flotter Landstraße " spitz" gefahren war. Trotz sportlicher Fahrweise habe ich beim Michelin den Grenzbereich bisher nicht erreicht.
    28.02.2023vonJörg
    Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
    11.02.2023vonchris
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    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 224.50
    nur  CHF 169.32
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Michelin Road Classic
    Michelin
    Michelin
    Road Classic
    110/70B17 TL 54H M/C, Vorderrad DOT2022

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    02.07.2024vonScheibe
    Für die W800 vorn 100/90 B19, hinten 130/80 B18. Die Reifen sind zum Vorgängermodell (werden nicht mehr produziert) um Klassen besser. Haftung und Bremswirkung bei trockener oder nasser Fahrbahn sehr gut. Bei Nässe ist man eh etwas vorsichtiger unterwegs, und die W800 ist auch ein "Retrobike" und keine Rennsemmel.
    30.05.2023vonManfred
    Der Reifen ist sehr zielgenau und behält bis zum Ende seine Kontour. Währen der Einlaufphase wirkte er etwas steif und unwillig, was aber schnell vorbei war. Vorher fuhr ich einen BT45, der zwar mehr Endgripp hatte, aber schon nach 1500km flotter Landstraße " spitz" gefahren war. Trotz sportlicher Fahrweise habe ich beim Michelin den Grenzbereich bisher nicht erreicht.
    28.02.2023vonJörg
    Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
    11.02.2023vonchris
    Grosse Verbesserung zu den Originalreifen (Pirelli), besonders das Einlenken und Kurvenstabilität. Etwas nervöser im Geradeauslauf auf der Autobahn. Keine Erfahrung auf nasser Strasse. Entspricht der Interceptor sehr.
    (10)

    Reifentest.com

    nur  CHF 62.73
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Michelin Road 6 GT
    Michelin
    Michelin
    Road 6 GT
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    26.03.2026vonD. Kuster
    Bin mit dem Road 6 in der Variante GT sehr zufrieden. Habe schon 3 Reifenpaare gefahren und kaufe kein anderes Modell. Sehr empfehlenswert. Kraftstoffverbrauch kann ich nicht beurteilen. Mit der 900er fahre ich auch den Road 6
    19.03.2025vonDani K.
    Fahre mit diesem Reifen sehr gerne und habe auch schon mit dem vorherigen Motorrad-Modell nur die besten Erfahrungen gamacht. Ganz besonders zu erwähnen ist, dass das Motorrad mit kleinsten Lenkbewegungen ohne Kraft sehr neutral in die Kurve geht und auch bleibt. Verglichen mit anderem Reifen sehr viel besser. Fahre auch beim Zweit-Motorrad den Road 6. Gute Laufleistung und beste Strassenhaftung.
    08.10.2024vonHilly
    Ein bisschen muss man das Vorderrad in die Kurve zwingen, aber nur im vergleich zum Supersport Reifen. Der grip ist wirklich gut. Reifen sind schnell auf Temperatur.
    14.01.2024vonFranz von Hörsten
    Ich fahre seit ca. 30 Jahren, den Großteil in den Alpen ! Wieder eine Verbesserung zum Road 5, Sehr gutes Kurvenverhalten ,optimal bei nasser Straße,lange Lebensdauer, Note 1.
    (19)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 226.00
    nur  CHF 154.06
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    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Michelin Road 6 GT
    Michelin
    Michelin
    Road 6 GT
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante GT

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    26.03.2026vonD. Kuster
    Bin mit dem Road 6 in der Variante GT sehr zufrieden. Habe schon 3 Reifenpaare gefahren und kaufe kein anderes Modell. Sehr empfehlenswert. Kraftstoffverbrauch kann ich nicht beurteilen. Mit der 900er fahre ich auch den Road 6
    19.03.2025vonDani K.
    Fahre mit diesem Reifen sehr gerne und habe auch schon mit dem vorherigen Motorrad-Modell nur die besten Erfahrungen gamacht. Ganz besonders zu erwähnen ist, dass das Motorrad mit kleinsten Lenkbewegungen ohne Kraft sehr neutral in die Kurve geht und auch bleibt. Verglichen mit anderem Reifen sehr viel besser. Fahre auch beim Zweit-Motorrad den Road 6. Gute Laufleistung und beste Strassenhaftung.
    08.10.2024vonHilly
    Ein bisschen muss man das Vorderrad in die Kurve zwingen, aber nur im vergleich zum Supersport Reifen. Der grip ist wirklich gut. Reifen sind schnell auf Temperatur.
    14.01.2024vonFranz von Hörsten
    Ich fahre seit ca. 30 Jahren, den Großteil in den Alpen ! Wieder eine Verbesserung zum Road 5, Sehr gutes Kurvenverhalten ,optimal bei nasser Straße,lange Lebensdauer, Note 1.
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    Michelin Road 6 GT
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    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante GT

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    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    26.03.2026vonD. Kuster
    Bin mit dem Road 6 in der Variante GT sehr zufrieden. Habe schon 3 Reifenpaare gefahren und kaufe kein anderes Modell. Sehr empfehlenswert. Kraftstoffverbrauch kann ich nicht beurteilen. Mit der 900er fahre ich auch den Road 6
    19.03.2025vonDani K.
    Fahre mit diesem Reifen sehr gerne und habe auch schon mit dem vorherigen Motorrad-Modell nur die besten Erfahrungen gamacht. Ganz besonders zu erwähnen ist, dass das Motorrad mit kleinsten Lenkbewegungen ohne Kraft sehr neutral in die Kurve geht und auch bleibt. Verglichen mit anderem Reifen sehr viel besser. Fahre auch beim Zweit-Motorrad den Road 6. Gute Laufleistung und beste Strassenhaftung.
    08.10.2024vonHilly
    Ein bisschen muss man das Vorderrad in die Kurve zwingen, aber nur im vergleich zum Supersport Reifen. Der grip ist wirklich gut. Reifen sind schnell auf Temperatur.
    14.01.2024vonFranz von Hörsten
    Ich fahre seit ca. 30 Jahren, den Großteil in den Alpen ! Wieder eine Verbesserung zum Road 5, Sehr gutes Kurvenverhalten ,optimal bei nasser Straße,lange Lebensdauer, Note 1.
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    Road 6 GT
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C, Variante GT

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    26.03.2026vonD. Kuster
    Bin mit dem Road 6 in der Variante GT sehr zufrieden. Habe schon 3 Reifenpaare gefahren und kaufe kein anderes Modell. Sehr empfehlenswert. Kraftstoffverbrauch kann ich nicht beurteilen. Mit der 900er fahre ich auch den Road 6
    19.03.2025vonDani K.
    Fahre mit diesem Reifen sehr gerne und habe auch schon mit dem vorherigen Motorrad-Modell nur die besten Erfahrungen gamacht. Ganz besonders zu erwähnen ist, dass das Motorrad mit kleinsten Lenkbewegungen ohne Kraft sehr neutral in die Kurve geht und auch bleibt. Verglichen mit anderem Reifen sehr viel besser. Fahre auch beim Zweit-Motorrad den Road 6. Gute Laufleistung und beste Strassenhaftung.
    08.10.2024vonHilly
    Ein bisschen muss man das Vorderrad in die Kurve zwingen, aber nur im vergleich zum Supersport Reifen. Der grip ist wirklich gut. Reifen sind schnell auf Temperatur.
    14.01.2024vonFranz von Hörsten
    Ich fahre seit ca. 30 Jahren, den Großteil in den Alpen ! Wieder eine Verbesserung zum Road 5, Sehr gutes Kurvenverhalten ,optimal bei nasser Straße,lange Lebensdauer, Note 1.
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    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, Vorderrad

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    19.11.2025vonTommyck
    Guter Grip auf trockener Fahrbahn, mäßiger Grip hinten bei Nässe. Bremsverhalten sehr gut, kein Aufstellmoment. Spurstabilität eher mäßig. Lange Standzeit ( über 10t km möglich )
    01.11.2025vonWerner Meyer
    Je nach Wetterlage, mit oder ohne Sozius, hält der Reifen zwischen 6000 & 12000 km, fühle mich mit diesem Reifen auf meinem Motorrad sehr sicher.
    02.09.2025vonHerbrand, Dirk
    Ich habe diesen Reifen davor auch schon gefahren auf der Kawa, und er hat mich sehr überzeugt. Es dauert bis das Trennmittel komplett abgefahren ist, aber selbst damit bekommt man eine sehr gute Rückmeldung von Reifen.
    21.05.2024vonSI
    Anfänger im Bereich Motorad - daher wenig Vergleich, aber an sich rundum zufrieden mit den Reifen. Laut ADAC Sicherheitstrainer wohl der beste Reifen für nasse Straßen, den er kennt
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