Dein Motorrad

Hersteller:

Hubraum:

Modell:

Typ

Zum Reifenberater

Kontakt
Bestellstatus
(0)

Leerer Einkaufswagen

Gesamtsumme

CHF 0.00

Unfortunately we do not have the quantity from your shopping cart in inventory.

Due to low inventory, only a smaller quantity of this item could be added to your cart.

Added to your shopping cart

Added amount
Weiter einkaufen Zu Schritt 1
    Startseite  > 
    BridgestoneBattlax T30 EVO X
    /
    Weitere Filter
    x
    Alternative search feature: choose the lowest speed capability you want for you tyres. Then tyres with a higher speed capability will show.
     
    x
    Optional selection: Select the minimum load-bearing capacity for which the tire should be designed. The search results will also display tyres which are designed for even higher load carrying capacity.
     

    Details

    Weitere Produkte vergleichen

    Preise sind inklusive MwSt. und Versand innerhalb Schweiz

    Unser Angebot für     

    Suche nach Grösse: 742 Ergebnisse

    Sortieren nach:  
    ITP Terra Cross R/T
    ITP
    Terra Cross R/T
    26x11.00-12 TL 55N

    Reifentyp

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 256.36
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    ITP Terra Cross R/T
    ITP
    Terra Cross R/T
    26x9.00-14 TL 48N

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  CHF 176.33
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    ITP Terra Cross R/T
    ITP
    Terra Cross R/T
    26x9.00-12 TL 49F

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  CHF 101.30
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Mitas E-07
    Mitas
    Mitas
    E-07
    140/80-18 TL 70T Hinterrad, M+S Kennung, Mischung Dakar, gelb

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  CHF 156.00
    nur  CHF 154.04
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli SCORPION MT90 A/T
    Pirelli
    Pirelli
    SCORPION MT90 A/T
    90/90-21 TT 54S M/C, MST, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 200503
    07.01.2016 von Ronald
    Kein Profireifen auf einem Gebiet, dafür überall brauchbar.
    09.12.2009 von Yam660
    Reifen fährt sich ordentlich, ist aber für eine Reiseenduro nicht optimal (kaum Geländetauglich). Im direkten Vergleich zum MT21 (Stollenreifen) fährt sich die KTM nicht viel angenehmer, allerdings ist die Laufleistung sehr viel höher.
    16.12.2008 von Diego Sonderegger
    auf Fernreise getestet. Mit hoher Zuladung. Strasse 2/3, Gelände 1/3. Gute Laufleistung. Für Schotter ok, im Gelände eher schlecht als recht. Ideal für Reisen an Orten mit schlechten & nassen Strassen (Skandinavien, Island, ...)
    (15)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 135.50
    nur  CHF 101.47
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli SCORPION MT90 A/T
    Pirelli
    Pirelli
    SCORPION MT90 A/T
    120/90-17 TT 64S Hinterrad, M/C, MST

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 200503
    07.01.2016 von Ronald
    Kein Profireifen auf einem Gebiet, dafür überall brauchbar.
    09.12.2009 von Yam660
    Reifen fährt sich ordentlich, ist aber für eine Reiseenduro nicht optimal (kaum Geländetauglich). Im direkten Vergleich zum MT21 (Stollenreifen) fährt sich die KTM nicht viel angenehmer, allerdings ist die Laufleistung sehr viel höher.
    16.12.2008 von Diego Sonderegger
    auf Fernreise getestet. Mit hoher Zuladung. Strasse 2/3, Gelände 1/3. Gute Laufleistung. Für Schotter ok, im Gelände eher schlecht als recht. Ideal für Reisen an Orten mit schlechten & nassen Strassen (Skandinavien, Island, ...)
    (15)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 186.00
    nur  CHF 148.91
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli SCORPION MT90 A/T
    Pirelli
    Pirelli
    SCORPION MT90 A/T
    110/80-18 TT 58S Hinterrad, M/C, MST

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 200503
    07.01.2016 von Ronald
    Kein Profireifen auf einem Gebiet, dafür überall brauchbar.
    09.12.2009 von Yam660
    Reifen fährt sich ordentlich, ist aber für eine Reiseenduro nicht optimal (kaum Geländetauglich). Im direkten Vergleich zum MT21 (Stollenreifen) fährt sich die KTM nicht viel angenehmer, allerdings ist die Laufleistung sehr viel höher.
    16.12.2008 von Diego Sonderegger
    auf Fernreise getestet. Mit hoher Zuladung. Strasse 2/3, Gelände 1/3. Gute Laufleistung. Für Schotter ok, im Gelände eher schlecht als recht. Ideal für Reisen an Orten mit schlechten & nassen Strassen (Skandinavien, Island, ...)
    (15)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 175.50
    nur  CHF 156.51
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
    140/80-18 TT 70T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (246)
    Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 4393136
    18.02.2026 von Marius
    Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
    14.12.2025 von Robert Gräff
    Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
    25.02.2025 von Martin S
    Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
    25.02.2025 von Martin S
    Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
    (246)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 203.00
    nur  CHF 130.89
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli SCORPION MT90 A/T
    Pirelli
    Pirelli
    SCORPION MT90 A/T
    140/80-18 TT 70S M/C, MST, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 200503
    07.01.2016 von Ronald
    Kein Profireifen auf einem Gebiet, dafür überall brauchbar.
    09.12.2009 von Yam660
    Reifen fährt sich ordentlich, ist aber für eine Reiseenduro nicht optimal (kaum Geländetauglich). Im direkten Vergleich zum MT21 (Stollenreifen) fährt sich die KTM nicht viel angenehmer, allerdings ist die Laufleistung sehr viel höher.
    16.12.2008 von Diego Sonderegger
    auf Fernreise getestet. Mit hoher Zuladung. Strasse 2/3, Gelände 1/3. Gute Laufleistung. Für Schotter ok, im Gelände eher schlecht als recht. Ideal für Reisen an Orten mit schlechten & nassen Strassen (Skandinavien, Island, ...)
    (15)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 200.50
    nur  CHF 163.83
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    ITP Terra Cross R/T
    ITP
    Terra Cross R/T
    26x11.00-12 TL 55F

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  CHF 149.09
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Dunlop Trailmax Raid
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Raid
    170/60 R17 TL 72T Hinterrad, M+S Kennung, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 103103
    05.12.2025 von Hacklinger
    Ich benutze den Reifen auf meiner Yamaha Tenere World Raid für Urlaubsreisen, wenn ich auch auf unbefestigten Straßen unterwegs bin. Mit dem jetzt noch montierten Satz Trailmax bin ich knapp über 8000 Km durch Schweden und Norwegen gefahren. Davon ca. 2000 Km auf Schotter. Bei An- und Abreise bin ca. 2000 Km auf der Autobahn gefahren. Tatsächlich habe ich den Reifensatz noch montiert und inzwischen ca. 10.000 Km drauf gefahren. Auf dem Hinterreifen sind noch ca. 3 mm Profil drauf. Fürs Gelände nicht mehr geeignet, aber auf der Straße immer noch perfekt. Der Reifen ist auf keinem Untergrund perfekt, kann aber als 50/50 Reifen alles gut. Was mich total an diesem Reifen begeistert ist, wie gut man den Grenzbereich im Regen fühlen kann. Stollenreifen sind bei schlammigen Untergrund durch nichts zu ersetzen. Für einen 50/50 Reifen macht sich der Trailmax Raid aber auch besser als alles andere was ich bis jetzt gefahren bin. Obwohl ich noch angefahren Reifensätze habe, die für Asphalt wesentlich bessere Eigenschaften haben, fahre ich den Reifen fertig, weil er auch auf der Straße richtig Spaß macht, wenn einem das Abrollgeräusch nicht kümmert.
    23.05.2025 von Robert
    Guter Grip, Laufleistung ok und auf dem Niveau anderer 60/40 Reifen. Für Touren bis 7000 km ok (Hinterreifen). Vorderreifen hält 2x Hinterreifen. Typische Laufgeräusche für 60/40 Reifen.
    31.12.2023 von Matt
    Toller 50/50 Reifen. 3000km TET Slowenien und Kroatien im Matsch, auf Waldboden, Schotter und kurvigen Landstraßen bei Regen und auch glühenden 35°C Der Reifen hat immer nen unauffälligen seinen Job gemacht. Natürlich ist es kein Straßenreifen und auch kein Grobstoller aber für mich genau die perfekte Mischung aus beidem.
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 253.00
    nur  CHF 203.89
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental TKC 80 Twinduro
    Continental
    Continental
    TKC 80 Twinduro
    90/90-21 TL 54T M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (145)
    Durchschnitt aus 145 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 2022813
    07.06.2026 von Peter van den Berg
    Positiv überraschst vom grip
    17.11.2025 von Rene Lorenz
    Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.
    08.09.2023 von Stefan Neupert
    Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder
    27.12.2022 von Peter
    Der Reifen fährt auf trockener Straße sehr gut, es sind auch starke Schräglagen möglich, bei Nässe muss vorsichtig gefahren werden, da er zum rutschen neigt. Im Gelände würde ich mir oft mehr Negativprofil wüschen, trotzdem können auch schwierige Passagen gefahren werden. Ich empfehle den Reifen Fahrern, die überwiegen auf der Straße unterwegs sind. Wer überwiegend im Gelände fährt, sollte einen richtigen Enduro Reifen aufziehen.
    (145)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 113.00
    nur  CHF 91.56
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli SCORPION MT90 A/T
    Pirelli
    Pirelli
    SCORPION MT90 A/T
    120/80-18 TT 62S Hinterrad, M/C, MST

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 200503
    07.01.2016 von Ronald
    Kein Profireifen auf einem Gebiet, dafür überall brauchbar.
    09.12.2009 von Yam660
    Reifen fährt sich ordentlich, ist aber für eine Reiseenduro nicht optimal (kaum Geländetauglich). Im direkten Vergleich zum MT21 (Stollenreifen) fährt sich die KTM nicht viel angenehmer, allerdings ist die Laufleistung sehr viel höher.
    16.12.2008 von Diego Sonderegger
    auf Fernreise getestet. Mit hoher Zuladung. Strasse 2/3, Gelände 1/3. Gute Laufleistung. Für Schotter ok, im Gelände eher schlecht als recht. Ideal für Reisen an Orten mit schlechten & nassen Strassen (Skandinavien, Island, ...)
    (15)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 180.00
    nur  CHF 127.34
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli SCORPION MT90 A/T
    Pirelli
    Pirelli
    SCORPION MT90 A/T
    150/70 R18 TL 70V Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 200503
    07.01.2016 von Ronald
    Kein Profireifen auf einem Gebiet, dafür überall brauchbar.
    09.12.2009 von Yam660
    Reifen fährt sich ordentlich, ist aber für eine Reiseenduro nicht optimal (kaum Geländetauglich). Im direkten Vergleich zum MT21 (Stollenreifen) fährt sich die KTM nicht viel angenehmer, allerdings ist die Laufleistung sehr viel höher.
    16.12.2008 von Diego Sonderegger
    auf Fernreise getestet. Mit hoher Zuladung. Strasse 2/3, Gelände 1/3. Gute Laufleistung. Für Schotter ok, im Gelände eher schlecht als recht. Ideal für Reisen an Orten mit schlechten & nassen Strassen (Skandinavien, Island, ...)
    (15)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 234.50
    nur  CHF 161.09
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
    4.00-18 TT 64T Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Trial

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (246)
    Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 4393136
    18.02.2026 von Marius
    Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
    14.12.2025 von Robert Gräff
    Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
    25.02.2025 von Martin S
    Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
    25.02.2025 von Martin S
    Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
    (246)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 161.00
    nur  CHF 112.18
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Es wurden 15 von 742 Reifen angezeigt
    ‹
    ›
    Artikel pro Seite
    ** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.