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    Pirelli Pirelli-Scorpion-MX-32 X
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    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Powercruiser
    150/80B16 RF TL 77H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 186.63
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Powercruiser
    160/70B17 RF TL 79V Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 246.83
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Powercruiser
    180/55B18 RF TL 80H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 267.93
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    100/80 R17 TL 52H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (129)
    Durchschnitt aus 129 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1009008
    01.11.2025 von Edwin
    Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
    16.02.2025 von Petrov
    Top Reifen für top Fahrer
    19.09.2024 von Michele Ventola
    Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
    19.10.2023 von Reinhold
    Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
    (129)

    Reifentest.com

    nur  CHF 106.09
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV
    240/45 ZR17 TL 82W Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (31)
    Durchschnitt aus 31 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 168192
    16.09.2026 von Jens
    Toller Reifen! Ja, er ist höher im Preis aber das ist er mir wert.
    01.09.2026 von Lutz Mügel
    Guter Reifen sehr zufrieden.
    29.11.2025 von Johannes Zillgen
    Der Reifen funktioniert gut in allen Lebenslagen. Auch im Nassen ein super Gefühl und der Trockengrip ist auch gut, allerdings relativ schmaler Grenzbereich, Grip verlusst ohne große Vorwarnung
    07.11.2025 von Bernd Seiler
    Top Reifen voll kontrollierbar im Grenzbereich, meldet gut zurück rutscht nicht im Grenzbereich, Haltbarkeit voll in Ordnung. Meine Empfehlung beste Grüsse Bernd
    (31)

    Reifentest.com

    nur  CHF 238.60
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV
    140/70 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (31)
    Durchschnitt aus 31 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 168192
    16.09.2026 von Jens
    Toller Reifen! Ja, er ist höher im Preis aber das ist er mir wert.
    01.09.2026 von Lutz Mügel
    Guter Reifen sehr zufrieden.
    29.11.2025 von Johannes Zillgen
    Der Reifen funktioniert gut in allen Lebenslagen. Auch im Nassen ein super Gefühl und der Trockengrip ist auch gut, allerdings relativ schmaler Grenzbereich, Grip verlusst ohne große Vorwarnung
    07.11.2025 von Bernd Seiler
    Top Reifen voll kontrollierbar im Grenzbereich, meldet gut zurück rutscht nicht im Grenzbereich, Haltbarkeit voll in Ordnung. Meine Empfehlung beste Grüsse Bernd
    (31)

    Reifentest.com

    nur  CHF 137.41
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli Diablo Supercorsa V4
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V4
    160/60 R17 TL 69V Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 5000
    (1)

    Reifentest.com

    nur  CHF 245.88
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Angel CiTy
    Pirelli Angel CiTy
    Pirelli
    Pirelli
    Angel CiTy
    80/80-17 TT 46S M/C, Vorderrad DOT2022

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
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    (27)
    Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 181989
    15.09.2023 von Dieter Metzger
    Also bei Trockener Straße braucht man sich keine sorgen machen aber bei Nasser Fahrbahn hat es mich bereits aus der Kurve geschmissen und das ist nur eine 125er und die kurve war jetzt nicht wirklich Scharf. Für schöne sonniger Tage ist der Reifen super geeignet.
    22.07.2023 von Erich Schulz
    Der Reifen liegt sehr gut auf der Straße. Super Grip in den Kurven.
    14.07.2023 von Ole Finn Fuchs
    Am Anfang gefährliche Schmierschicht deshalb hingelegt kleine kratzer sonnst nichts bin ansonsten sehr zu frieden hinterreifen schön runter an den Rand gefahren.
    22.02.2021 von Domi
    Der Reifen lässt mein Lenker ab 150 kmh flattern das ist eher ein Stadt Landstrassen Streifen mit dem man Mal 130 fahren kann aber kein Sportreifen
    (27)

    Reifentest.com

    nur  CHF 63.58
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli Phantom Sportscomp
    Pirelli
    Pirelli
    Phantom Sportscomp
    180/55 R17 TL 73V Hinterrad, M/C DOT2020

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 152400
    30.05.2022 von Peter
    Eine einzige Katatrophe. Die Reifen waren als Erstausrüstung auf einer nagelneuen Bonneville T100 drauf. Nach kurzer Zeit merkte ich schon Vibrationen im Lenker bei ca 80 km/h. Nach einem ersten Auswuchtversuch wechselte die Werkstatt den Vorderreifen wegen eines Höhenschlags. Die Vibrationen waren danach nicht weg, sonder nur etwas anders. Danach noch zweimal versucht den Vordereifen wuchten zu lassen. Zum Schluss bekam ich die Auskunft die Vibrationen seien Typspezifisch bei der Bonneville und ich musste 30 € für die Testfahrt bezahlen. Beim RICHTIGEN Motorrad-Reifenservice nachgefragt winkte der Meister nur ab als er meine Probleme hörte. Neue Reifen von Michelin montiert und das Mopped ist nicht mehr wiederzuerkennen. Kein Rodeo mehr sondern absolut geiles Cruisen und Kurvenkratzen.
    09.03.2022 von Volker
    Vorderrreifen zeigt extreme Verschleißspuren im Vergleich zum Hinterrad.
    15.01.2022 von Peter
    Natürlich ist das Fahrwerk der Royal Enfield eher unsportlich. Die Motorisierung (50PS) aber auch! Nicht auszudenken man hätte diesen Reifen auf einer 1000er Triumph (die wurde ja auch damit ausgeliefert - und bei diesen Besitzern gibt es deutlich mehr Kritik) - oder gar auf einem sportlichem Motorrad. Ich würde meinen Fahrstil mit diesem Motorrad als „aktiv“ bezeichnen, aber keineswegs sportlich, also denke ich nicht dass ich hiermit einen Motorradreifen überfordern sollte. Aber er wird halt bewegt und nicht nur ins Café getragen. Das Fahrgefühl auf der Interceptor ist im allgemeinen aber sehr sicher und intuitiv. Man ist eigentlich sofort mit dem Bike (Sitzposition/Handling/Bremsen etc) zusammengewachsen und merkt auch schnell was sie kann und was eher nicht. Und damit rechnet man erstmal. Bis die Reifen mal einen anderen Untergrund und Tempo spüren. Da beginnt das Dilemma. Der Sportscomp nimmt jede Unebenheit wahr und gibt sie an das Fahrwerk und den Fahrer weiter - das ist das einzig Positive! Man merkt also sofort, wie schlecht und unsicher der Reifen ist. Das rettet einem schon mal das Leben. Also hier: großes Lob! Ansonsten fährt sich die Gummimischung grundsätzlich so, als wäre sie 10 Jahre alt, immer viel zu hart und starr (egal welche Luftdruckkombinationen getestet wurden), gehalten hat das Profil hinten aber leider trotzdem nur 6500km, die letzten 1000 wurden notgedrungen an der Verschleißgrenze gefahren. Das Profil sieht eigentlich nur gut aus, das Motorrad fühlt wohl drauf wenn es nicht rollt und interessanterweise bietet es relativ guten Grip auf langsamen Fahrten auf Feld-/Waldwegen, sowie in steilen italienischen Haarnadelkurven (weil da meist einfach wenig Tempo im Spiel ist und das Allroundprofil hier ganz angenehm wirkt). Alles was ein bisschen Elastizität verlangt, also etwas Schräglage, etwas mehr Kurvengeschwindigkeit (also ich rede hier wirklich nur von vielleicht 100kmh durch eine langezogene, angenehme übersichtliche Kurve) verlangt, wird einfach zur absoluten Quälerei. Man muss ständig mit dem Körper oder dem Gas korrigieren, weil der Reifen einfach nicht das macht, was man von einigermaßen guten Gummis gewöhnt ist. Also nicht mal ein Schön-Wetter-Reifen. Zumindest nicht dem Preis gerecht. Sobald es dann zu etwas schlechteren Witterungs-/Fahrbahnverhältnissen kommt, ist das ganze nur noch gefährlich. Das Profil scheint Wasser nicht zu verdrängen sondern sich damit aufzufüllen, sodass man denkt man hätte ein Stück Butter um die Felgen. Soweit sich das starre Gummi anpasst, kann man dann auch Kurven und Schräglage machen, aber das Ganze gleicht dann wirklich eher einem Carving-Ski. Man ist ständig am Tricksen, korrigieren und Ausweichen, weil man sich einfach nicht auf den Reifen verlassen kann und er einem das konstant und auf eine sehr unangenehme Weise demonstriert. Natürlich kann man den Reifen fahren, aber mit einem Markenreifen hat das garnichts zu tun. Klar wäre es Verschwendung die Reifen gleich wegzuschmeißen (wie es ja viele va. Triumphfahrer gemacht haben) deswegen bin ich sie halt gefahren. Sie sind zugelassen und man kommt von A nach B damit. Aber extra Geld dafür auszugeben? Niemals. Das Motorrad fährt sich jetzt mit anderen Reifen wirklich traumhaft - auch mit dem original Fahrwerk.
    24.07.2016 von Lutz S.
    Also ich bin voll zufrieden mit diesem Reifen. Trocken Grip bis die Rasten schleifen. Kaum Aufstell Moment beim Bremsen. Perfekter abroll Komfort. Im Regen vom Gefühl her locker auf dem Niveau eines Pirelli Angel St oder Michelin pipo eins oder 2. Also klare Empfehlung meiner seits. Eins noch das schwamige Gefühl was ein andere Tester beschrieben hat,so fühlen sich Reifen an die auf Betriebstemperatur sind und Richtung sportreifen konzipiert sind. Das gehört so..
    (7)

    Reifentest.com

    nur  CHF 93.69
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Diablo Supercorsa SP
    Pirelli Diablo Supercorsa SP
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa SP
    180/55 ZR17 TL (73W) M/C DOT2021

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (30)
    Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 220544
    18.10.2020 von diegito
    Super Reifen für die Landstrasse und den Track.
    14.08.2019 von Sami Gen
    Ich fahre seit Jahren immer nur Pirelli, weil es für mich der beste Reifen ist. Zuvor hatte ich auf einer ZX-6R den Diablo Rosso II und war damals schon sehr zufrieden mit dem Grip. Nun bin ich überwiegend mit den Pirelli Pneus auf der Rennstrecke unterwegs. Angefangen habe ich mit dem Supercorsa SP, ein Reifen, der sowohl auf der Landstraße wie auf der Rennstrecke sehr überzeugt. Hohe Temperaturen sind sein Revier und da gibt es nichts vergleichbares. Bei guten Temperaturen und trockener Fahrbahn klebt der Reifen regelrecht auf der Straße. Auch für Rennstrecken Neulingen ein empfehlenswerter Rennreifen, der einem Slick ähnlich ist. Ich bin mittlerweile auf den Supercorsa SC1 umgestiegen, welche ich jedoch nur auf der Rennstrecke fahre, da dieser mit Reifenwärmern gefahren wird und eine andere Mischung hat. Ich kann eigentlich die ganze Diablo Reihe von Pirelli empfehlen. Der Diablo Supercorsa ist derzeit, der beste straßenzugelassene Rennreifen für Leute, die gerne zügig unterwegs sind. Die Schwäche des Supercorsa liegt bei Regen, hier würde ich das Allround Talent Diablo Rosso III für nasse Tage bevorzugen. FAZIT: *Diabo Supercorsa SP - Bester straßenzugelassener Rennreifen, sowohl für die Landstraße auch für die Rennstrecke geeignet (ohne Reifenwärmer fahrbar) *Diablo Supercorsa SC1/2/3/0- fast identisch wie der Supercorsa SP, eher für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet (Reifenwärmer ist ein muss) *Diablo Superbike Slick - Für mich der am besten funktionierde Rennreifen überhaupt. Klebt wie Sau, (Natürlich mit Reifenwärmern)
    27.01.2014 von chianti750
    lieber öfters Reifen kaufen als crashen, bei Nässe fahre ich ohnehin nicht
    08.12.2012 von Torsten Gehrke
    Pervers für die Straße. Auf der Rennstrecke etwas highsider-lastig im Grenzbereich. Aber absolut überschaubar.
    (30)

    Reifentest.com

    nur  CHF 143.76
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Angel ST
    Pirelli Angel ST
    Pirelli
    Pirelli
    Angel ST
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante N

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (41)
    Durchschnitt aus 41 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 564100
    14.03.2026 von Jacques Kaldi
    Ich fahre Ducati Monster S2R 1000, bj 2007. Die Reifen passen hervorragend zu mir. Zuverlässig, gute Haftung und schnell.
    25.10.2025 von Sandra
    Der name des Reifen sagt doch schon alles, fahegefühl wie ein Angel
    16.01.2025 von Reinhard Schopp
    Sehr guter Reifen auf trockener und auf nasser Straßen, ist Übrigens schon der zweite Angel ST den ich auf der TDM fahre,die Breite ist Übrigens 160 konnte ich weiter oben nicht eingeben.
    08.03.2023 von Adi
    Habe einige Marken und Modelle ausprobiert, wobei letztendlich für die Nutzung dieses Reifens die Laufleistung Ausschlag gebend war. In allen anderen Dingen sind die Reifen verschiedener Hersteller ebenbürtig. (Bei gleichen Größen). Es ist halt doch ein Unterschied, ob ich mit einem Reifen 2500 oder 5000 km weit komme. (!40 PS, 123 Nm Drehmoment, sportliche Fahrweise) Das auf dem Bild zu sehende Ergebnis war ein einmaliger Härtefalltest mit insgesamt 7500 km Laufleistung. Bis zu diesem Moment war das Fahrverhalten des Reifens wie beim Neureifen. Keinerlei Einschränkung des Fahrverhaltens
    (41)

    Reifentest.com

    nur  CHF 170.00
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Pirelli Diablo Supercorsa V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V2
    180/60 ZR17 TL 75W Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 13050
    01.04.2022 von Dorfer Manfred
    Beim Bergabfahren in engen Kurven nicht leicht lenkbar. Ansonsten für den sportlichen Einsatz am Berg bestens geeignet. Die Laufleistung ist bei flotterer Fahrweise mit ca. 3500 km etwas knapp bemessen.
    (2)

    Reifentest.com

    nur  CHF 198.38
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante A

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    nur  CHF 166.04
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante A

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 184.62
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C, Variante A

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    nur  CHF 147.42
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
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