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    Bridgestone S 23 R E
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 R E
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 215.63
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiSportAttack 5
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 5
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    auf Lager
    nur  CHF 170.03
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiSportAttack 5
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 5
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    auf Lager
    nur  CHF 172.17
    auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiSportAttack 5
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 5
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    auf Lager
    nur  CHF 215.62
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiSportAttack 5
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 5
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    auf Lager
    nur  CHF 224.44
    auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiSportAttack 5
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 5
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 234.32
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Sportmax Qualifier II
    Dunlop Sportmax Qualifier II
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Qualifier II
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C DOT2021

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (21)
    Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 432714
    22.10.2022 von Heinz Heilmann
    Ein Super Reifen. Das Allerbeste ist außerdem noch, das Rad kam ohne Wuchtgewichte vorne und hinten aus. So müssen Neureifen das Werk verlassen.
    26.01.2015 von Stefan
    0,3 bar weniger Druck als Herstellerempfehlung lässt den Reifen in ein optimales Temperaturfenster auf der Landstrasse kommen.
    06.11.2014 von Rudi
    Gripp ist super aber der Verschleiß ist mir zu hoch.
    07.10.2010 von Frank Schnacken
    In allen Test hochgelobter Reifen, dank seiner sehr guten Laufleistung. Doch in der Praxis ist der Reifen nach sage und schreibe 2200km hinüber. Das Vorgängermodell hat die doppelte Strecke geschaft. Sozusagen ein Reifen, der komplett versagt und absolut nicht zu empfehlen ist.
    (21)

    Reifentest.com

    nur  CHF 143.15
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    120/65 ZR17 TL (56W) M/C, Vorderrad DOT2021

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (129)
    Durchschnitt aus 129 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1009008
    01.11.2025 von Edwin
    Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
    16.02.2025 von Petrov
    Top Reifen für top Fahrer
    19.09.2024 von Michele Ventola
    Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
    19.10.2023 von Reinhold
    Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
    (129)

    Reifentest.com

    nur  CHF 90.59
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    ContiSportAttack
    Continental ContiSportAttack
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack
    130/70 ZR16 TL (61W) M/C, Vorderrad DOT2022

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (144)
    Durchschnitt aus 144 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1292278
    04.03.2026 von Johann Harrer
    Habe lange suchen müssen um diesen Reifen zu finden. Hatte bereits das Vorgängermodell und bin mehr als zufrieden. Im Trockenen einfach Spitze, wenn es nass wird kann ich keine wirklichen Angaben machen, da wird der nächste Unterschlupf aufgesucht und bis dahin „Silenzio!“… Ride on..
    07.11.2025 von Mika Oertel
    Gibt ein sicheres Fahrgefühl. Wird schnell warm und hat ordentlich Grip. Bei sportlicher Fahrweise verhält der Reifen sich trotz hoher Kurvengeschwindigkeiten super und gibt ein sicheres Gefühl. Ab einer Außentemperatur von circa 32° fängt der Reifen leider an, etwas zu schmieren. Bei nasser Fahrbahn hat der Reifen leider Probleme richtig Grip aufzubauen. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn verliert der Reifen sehr stark an Grip. Im gesamten Macht der Reifen Mega viel Spaß und hat ein super Preis-Leistungs-Verhältnis
    05.09.2025 von Viktor Adkins
    Bei trockenen Straßen gibt es überhaupt nichts zu meckern, der Reifen hält super auf der Straße und jegliche Kurve ist mit der wirklich guten Haftung mit Leichtigkeit zu machen (mit ganz viel Freude am Motorrad fahren) Aber!! Sobald es geregnet hat oder noch morgendlicher Tau auf der Straße ist sollte man den Reifen wirklich mit Vorsicht genießen denn dann lässt die Haftung ganz schnell und extrem nach.
    18.08.2021 von Lukas
    Ich finde den Reifen ziemlich gut. Er kommt schnell auf Temperatur und bekommt somit sehr schnell grip. Wenn er kalt ist sollte man etwas vorsichtig am Gas beim Kurvenausgang sein. Ansonsten verhält sich der Reifen bei warmen Temperaturen so wie er sich verhalten soll. Er fängt bei hohen Temperaturen an sich an den Rändern aufzuzwierbeln.
    (144)

    Reifentest.com

    nur  CHF 73.86
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    120/65 ZR17 TL (56W) M/C, Vorderrad DOT2022

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (129)
    Durchschnitt aus 129 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1009008
    01.11.2025 von Edwin
    Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
    16.02.2025 von Petrov
    Top Reifen für top Fahrer
    19.09.2024 von Michele Ventola
    Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
    19.10.2023 von Reinhold
    Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
    (129)

    Reifentest.com

    nur  CHF 60.91
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Bridgestone BT015 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT015 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 127.36
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    S 20 F
    Bridgestone S 20 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 20 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante W, Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 404.22
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    S 20 R
    Bridgestone S 20 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 20 R
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante E

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 255.01
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Diablo Supercorsa SP V2
    Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa SP V2
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (40)
    Durchschnitt aus 40 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 284466
    23.03.2026 von Carlo
    Für mich muss der Reifen in kurzer zeit auf Betriebstemperatur sein das erfüllt er bestens. Auf diesen Gummi kann man sich in jeder Situation verlassen, wenn es zu nass wird sollte man vorsichtig sein, ansonsten für sportliches fahren in den Bergen ein absoluter burner.
    22.02.2024 von Cosimo Sahr
    Hallo ich fahre den Reifen eigentlich nur sehr sportlich auf meiner Abend runde ( nur trocken) und das was der Reifen kann wird sicherlich viele Fahrer überfordern denn der ist absolute Weltklasse für die Ducati.Habe schon sehr viele andere Hersteller gefahren die kommen alle nicht an die Neutralität und Grip verhalten usw von diesem Reifen nur ansatzweise ran. Werde so lange wie möglich diesen Reifen kaufen .Einziges Manko nach 2000 Km ist der Reifen verschlissen und wird sehr unruhig!
    06.11.2022 von Rn49
    Super geiler Reifen. Benutze ihn hauptsächlich für die Touristenfahrten auf der Nürburgring Nordschleife und dem angrenzenden GP. Nie hat der Reifen ein unsicheres Gefühl von sich gegeben. Ist schnell auf Temperatur. Allerdings hält er bei mir keine 1000km. Das ist etwas unbefriedigend, allerdings überwiegen die Vorteile des Reifens und ich kaufe ihn immer wieder. Nass Fahrverhalten kann ich nicht beurteilen.
    22.11.2021 von Thorsten Gonschior
    Hier: Vorderrad 120/70 17 Ich habe den Pirelli Supercorsa SP im Hobby Rennstreckeneinsatz in Verwendung. Ich bin mit den Fahrleistungen sehr zufrieden und werde diesen Reifen auch weiterhin einsetzen. Im Rennstreckeneinsatz, wenn die notwendigen Nebenbedingungen sorgsam gewahrt werden (Temperatur, Luftdruck, Fahrwerkseinstellung) verhält sich der Reifen so zuverlässig wie man es sich als Hobbyfahrer wünschen kann. Gutmütiger Grenzbereich der auch von einem nur maßvoll erfahrenen Fahrer stressfrei gefangen werden kann, gute Haltbarkeit für diesen Einsatzbereich und eine wirklich hervorragende Haftung zeichnen diesen Reifen aus. Als ich noch vornehmlich im Straßeneinsatz unterwegs war habe ich daher den Pirelli Rosso III verwendet, der auf der Straße einen sehr guten Eindruck hinterläßt und auch den gelegentlichen Besuch der Rennstrecke ermöglicht. Meine Daten: Kawasaki ZX10-R 2009, Fahrwerk im von Kawasaki für die Rennstrecke empfohlenen und veröffentlichten Setup. Kein ABS, keine Traktionskontrolle. Reifendruck hinten warm 1,8 bar, vorgeheizt 80 Grad, vorne 2,2 bar warm. Level: ambitionbierter Hobbyist, gelegentliche Rennstreckeneinsätze (4-5 WE pro Jahr). Oschersleben 1:50, Bilster berg 2:02, Hockenheim 2:01 Meine Beobachtungen: Schräglagen von über 50 Grad problemlos (53 Grad anhand von Foto gemessen). Grenzbereich beherrschbar, Ausbrechen z.B. durch zu viel Gas beim Herausbeschleunigen ist leicht einzufangen. Reifen erfordert etwas Testbetrieb um den richtigen Druck zu finden. Ist der richtige Druck eingestellt, zeigt der Reifen keine schadhaften Abrieb oder Auswaschungen. Falscher Druck führt abner schnell zu Rissen oder Verfärbungen durch Überhitzung. Wird der Druck zeitig korrigiert, legt sich das Problem und das Reifenabriebbild wird wieder einwandfrei. Des weiteren zu schnelles Abkühlen unbedingt vermeiden durch z.B. Heizdecke nach Fahrtende uneingeschaltet auflegen. Beeindruckt hat mich die Haltbarkeit des Reifens, der nach drei Tagen Renneinsatz noch gut genug ist für einen weiteren Tag. Also 2 Wochenenden sollten möglich sein, dies hängt jedoch sehr auch von den persönlcihen Fahrfähigkeiten und Beanspruchungen ab. Am Bilster Berg bei 180 km/h mit dem Knie an der Erde vermittelt der Reifen ein sicheres Haftungsgefühl. In Hockenheim am Ende der Parabolika bei 280km/h in Schgräglage hinreichend Stabilität. Im Bremsverhalten (Vorderreifen) überzeugt der Reifen mit Feedback und Belastbarkeit. Insbesondere beim Vordertrad beachten dass das Verhalten sehr von der Fahrzeuggeometrie abhängt, sowie vom Fahrer selbst (Druck auf dem Vorderrad halten).
    (40)

    Reifentest.com

    nur  CHF 147.25
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Diablo Supercorsa SP V2
    Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa SP V2
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (40)
    Durchschnitt aus 40 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 284466
    23.03.2026 von Carlo
    Für mich muss der Reifen in kurzer zeit auf Betriebstemperatur sein das erfüllt er bestens. Auf diesen Gummi kann man sich in jeder Situation verlassen, wenn es zu nass wird sollte man vorsichtig sein, ansonsten für sportliches fahren in den Bergen ein absoluter burner.
    22.02.2024 von Cosimo Sahr
    Hallo ich fahre den Reifen eigentlich nur sehr sportlich auf meiner Abend runde ( nur trocken) und das was der Reifen kann wird sicherlich viele Fahrer überfordern denn der ist absolute Weltklasse für die Ducati.Habe schon sehr viele andere Hersteller gefahren die kommen alle nicht an die Neutralität und Grip verhalten usw von diesem Reifen nur ansatzweise ran. Werde so lange wie möglich diesen Reifen kaufen .Einziges Manko nach 2000 Km ist der Reifen verschlissen und wird sehr unruhig!
    06.11.2022 von Rn49
    Super geiler Reifen. Benutze ihn hauptsächlich für die Touristenfahrten auf der Nürburgring Nordschleife und dem angrenzenden GP. Nie hat der Reifen ein unsicheres Gefühl von sich gegeben. Ist schnell auf Temperatur. Allerdings hält er bei mir keine 1000km. Das ist etwas unbefriedigend, allerdings überwiegen die Vorteile des Reifens und ich kaufe ihn immer wieder. Nass Fahrverhalten kann ich nicht beurteilen.
    22.11.2021 von Thorsten Gonschior
    Hier: Vorderrad 120/70 17 Ich habe den Pirelli Supercorsa SP im Hobby Rennstreckeneinsatz in Verwendung. Ich bin mit den Fahrleistungen sehr zufrieden und werde diesen Reifen auch weiterhin einsetzen. Im Rennstreckeneinsatz, wenn die notwendigen Nebenbedingungen sorgsam gewahrt werden (Temperatur, Luftdruck, Fahrwerkseinstellung) verhält sich der Reifen so zuverlässig wie man es sich als Hobbyfahrer wünschen kann. Gutmütiger Grenzbereich der auch von einem nur maßvoll erfahrenen Fahrer stressfrei gefangen werden kann, gute Haltbarkeit für diesen Einsatzbereich und eine wirklich hervorragende Haftung zeichnen diesen Reifen aus. Als ich noch vornehmlich im Straßeneinsatz unterwegs war habe ich daher den Pirelli Rosso III verwendet, der auf der Straße einen sehr guten Eindruck hinterläßt und auch den gelegentlichen Besuch der Rennstrecke ermöglicht. Meine Daten: Kawasaki ZX10-R 2009, Fahrwerk im von Kawasaki für die Rennstrecke empfohlenen und veröffentlichten Setup. Kein ABS, keine Traktionskontrolle. Reifendruck hinten warm 1,8 bar, vorgeheizt 80 Grad, vorne 2,2 bar warm. Level: ambitionbierter Hobbyist, gelegentliche Rennstreckeneinsätze (4-5 WE pro Jahr). Oschersleben 1:50, Bilster berg 2:02, Hockenheim 2:01 Meine Beobachtungen: Schräglagen von über 50 Grad problemlos (53 Grad anhand von Foto gemessen). Grenzbereich beherrschbar, Ausbrechen z.B. durch zu viel Gas beim Herausbeschleunigen ist leicht einzufangen. Reifen erfordert etwas Testbetrieb um den richtigen Druck zu finden. Ist der richtige Druck eingestellt, zeigt der Reifen keine schadhaften Abrieb oder Auswaschungen. Falscher Druck führt abner schnell zu Rissen oder Verfärbungen durch Überhitzung. Wird der Druck zeitig korrigiert, legt sich das Problem und das Reifenabriebbild wird wieder einwandfrei. Des weiteren zu schnelles Abkühlen unbedingt vermeiden durch z.B. Heizdecke nach Fahrtende uneingeschaltet auflegen. Beeindruckt hat mich die Haltbarkeit des Reifens, der nach drei Tagen Renneinsatz noch gut genug ist für einen weiteren Tag. Also 2 Wochenenden sollten möglich sein, dies hängt jedoch sehr auch von den persönlcihen Fahrfähigkeiten und Beanspruchungen ab. Am Bilster Berg bei 180 km/h mit dem Knie an der Erde vermittelt der Reifen ein sicheres Haftungsgefühl. In Hockenheim am Ende der Parabolika bei 280km/h in Schgräglage hinreichend Stabilität. Im Bremsverhalten (Vorderreifen) überzeugt der Reifen mit Feedback und Belastbarkeit. Insbesondere beim Vordertrad beachten dass das Verhalten sehr von der Fahrzeuggeometrie abhängt, sowie vom Fahrer selbst (Druck auf dem Vorderrad halten).
    (40)

    Reifentest.com

    nur  CHF 238.95
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
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