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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 9918
    12.10.2021 von Schnaars
    Der Reifen wurde auf der Rennstrecke genutzt . Für Frühjahr und Herbst Temperaturen ist der Reifen nahezu Perfekt, wenn die Außentemperatur über 20 Grad steigt und der Asphalt Wärmer wird, fängt der Reifen langsam an zu schmieren.
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    Reifentest.com

    nur  CHF 112.62
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    Gefahrene Kilometer 64600
    25.02.2021 von Max
    Ich bin diesen Reifen schon auf verschiedenen Modellen in meinem Besitz gefahren, BMW S1000RR Suzuki GSXR 750 und GSXS 750. Ich habe immer wieder zu diesem Reifen gegriffen weil er ein unfassbares vertrauen vermittelt und mich noch nie im Stich gelassen hat, auch bei sehr sportlicher Fahrweise. Die Lebensdauer beträgt etwa 3000-4000km... ist nicht viel aber ist halt auch kein Tourenreifen. Selbst bei niedrigen Temperaturen ist der gummi sehr griffig und vermittelt ein sehr gutes Gefühl. Bei meinen beiden supersportlern hatte ich nie traktionsprobleme, selbst bei der BMW mit deaktivierter Traktionskontrolle. Sehr zu empfehlen für jeden der mehr am gas als an der bremse hängt!
    13.02.2021 von Steve
    Gutes Preis-Leistungsverhältnis, sehr gute Rückmeldung, kontrolliertes "Sliden" aus der Schräglage heraus möglich, sehr gute Stabilität auch bei langen schnellen Kurven, Verschleiß, wie bei allen high Performance Reifen, relativ stark. Aber ist für mich OK. Man weiß ja vorher auf was man sich einlässt. Klare Kaufempfehlung von mir, speziell für japanische Superbikes.
    22.12.2020 von Müri
    Zwei Tage Rennstrecke kategorie race oder rot
    09.10.2019 von Silvio
    ....wenn der Reifen richtig warm gefahren ist...klebt er super...auf trockner Strasse...auf der Rennstrecke auch super...nur wenns nass ist...nicht zu empfehlen...auch der Verschleiss ist sehr schnell aber das ist ja vorher klar...fahr jetzt aktuell den S22 der passt u macht Spass...egal ob Rennstrecke oder Strasse u wenns mal nass wird funktioniert er auch bestens.
    (15)

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    25.02.2021 von Max
    Ich bin diesen Reifen schon auf verschiedenen Modellen in meinem Besitz gefahren, BMW S1000RR Suzuki GSXR 750 und GSXS 750. Ich habe immer wieder zu diesem Reifen gegriffen weil er ein unfassbares vertrauen vermittelt und mich noch nie im Stich gelassen hat, auch bei sehr sportlicher Fahrweise. Die Lebensdauer beträgt etwa 3000-4000km... ist nicht viel aber ist halt auch kein Tourenreifen. Selbst bei niedrigen Temperaturen ist der gummi sehr griffig und vermittelt ein sehr gutes Gefühl. Bei meinen beiden supersportlern hatte ich nie traktionsprobleme, selbst bei der BMW mit deaktivierter Traktionskontrolle. Sehr zu empfehlen für jeden der mehr am gas als an der bremse hängt!
    13.02.2021 von Steve
    Gutes Preis-Leistungsverhältnis, sehr gute Rückmeldung, kontrolliertes "Sliden" aus der Schräglage heraus möglich, sehr gute Stabilität auch bei langen schnellen Kurven, Verschleiß, wie bei allen high Performance Reifen, relativ stark. Aber ist für mich OK. Man weiß ja vorher auf was man sich einlässt. Klare Kaufempfehlung von mir, speziell für japanische Superbikes.
    22.12.2020 von Müri
    Zwei Tage Rennstrecke kategorie race oder rot
    09.10.2019 von Silvio
    ....wenn der Reifen richtig warm gefahren ist...klebt er super...auf trockner Strasse...auf der Rennstrecke auch super...nur wenns nass ist...nicht zu empfehlen...auch der Verschleiss ist sehr schnell aber das ist ja vorher klar...fahr jetzt aktuell den S22 der passt u macht Spass...egal ob Rennstrecke oder Strasse u wenns mal nass wird funktioniert er auch bestens.
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    13.02.2021 von Steve
    Gutes Preis-Leistungsverhältnis, sehr gute Rückmeldung, kontrolliertes "Sliden" aus der Schräglage heraus möglich, sehr gute Stabilität auch bei langen schnellen Kurven, Verschleiß, wie bei allen high Performance Reifen, relativ stark. Aber ist für mich OK. Man weiß ja vorher auf was man sich einlässt. Klare Kaufempfehlung von mir, speziell für japanische Superbikes.
    22.12.2020 von Müri
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    ....wenn der Reifen richtig warm gefahren ist...klebt er super...auf trockner Strasse...auf der Rennstrecke auch super...nur wenns nass ist...nicht zu empfehlen...auch der Verschleiss ist sehr schnell aber das ist ja vorher klar...fahr jetzt aktuell den S22 der passt u macht Spass...egal ob Rennstrecke oder Strasse u wenns mal nass wird funktioniert er auch bestens.
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    Der Reifen wurde auf der Rennstrecke genutzt . Für Frühjahr und Herbst Temperaturen ist der Reifen nahezu Perfekt, wenn die Außentemperatur über 20 Grad steigt und der Asphalt Wärmer wird, fängt der Reifen langsam an zu schmieren.
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    Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
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    Gefahrene Kilometer 1683
    25.12.2022 von BS33
    Der Reifen ist meiner Meinung nach nur für Trackday-Einsteiger geeignet. Wenn zu viel Wheelspin vorhanden ist, reisst er sehr schnell auf und der Grip geht verloren.
    28.08.2022 von Martin
    Hat nicht den Grip eines Premium-Rennreifen. In Kombination mit einem Hinterreifen Pirelli SC 01 schiebt er über das Vorderrad. Es sollte also auch ein D212 Hinterreifen gleichzeitig verwendet werden. Dann ist alles ok.
    16.12.2021 von Christopher
    Toller Einsteiger Slick bis zu mittleren Rundenzeiten Erstes mal Slicks am Pannoniaring Vorderrad 4 Tage 1.Hinterrad 2,5 Tage Rundenzeiten 2:23 -2:14 2.Hinterrad 1,5 Tage Rundenzeiten 2:14- 2:11
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    Der Reifen ist meiner Meinung nach nur für Trackday-Einsteiger geeignet. Wenn zu viel Wheelspin vorhanden ist, reisst er sehr schnell auf und der Grip geht verloren.
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    Hat nicht den Grip eines Premium-Rennreifen. In Kombination mit einem Hinterreifen Pirelli SC 01 schiebt er über das Vorderrad. Es sollte also auch ein D212 Hinterreifen gleichzeitig verwendet werden. Dann ist alles ok.
    16.12.2021 von Christopher
    Toller Einsteiger Slick bis zu mittleren Rundenzeiten Erstes mal Slicks am Pannoniaring Vorderrad 4 Tage 1.Hinterrad 2,5 Tage Rundenzeiten 2:23 -2:14 2.Hinterrad 1,5 Tage Rundenzeiten 2:14- 2:11
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    200/55 R17 TL Hinterrad, NHS, Variante M

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    Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
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    Der Reifen ist meiner Meinung nach nur für Trackday-Einsteiger geeignet. Wenn zu viel Wheelspin vorhanden ist, reisst er sehr schnell auf und der Grip geht verloren.
    28.08.2022 von Martin
    Hat nicht den Grip eines Premium-Rennreifen. In Kombination mit einem Hinterreifen Pirelli SC 01 schiebt er über das Vorderrad. Es sollte also auch ein D212 Hinterreifen gleichzeitig verwendet werden. Dann ist alles ok.
    16.12.2021 von Christopher
    Toller Einsteiger Slick bis zu mittleren Rundenzeiten Erstes mal Slicks am Pannoniaring Vorderrad 4 Tage 1.Hinterrad 2,5 Tage Rundenzeiten 2:23 -2:14 2.Hinterrad 1,5 Tage Rundenzeiten 2:14- 2:11
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
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    (129)
    Durchschnitt aus 129 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
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    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1009008
    01.11.2025 von Edwin
    Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
    16.02.2025 von Petrov
    Top Reifen für top Fahrer
    19.09.2024 von Michele Ventola
    Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
    19.10.2023 von Reinhold
    Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
    (129)

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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
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    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C, Variante D

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    (129)
    Durchschnitt aus 129 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
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    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Gefahrene Kilometer 1009008
    01.11.2025 von Edwin
    Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
    16.02.2025 von Petrov
    Top Reifen für top Fahrer
    19.09.2024 von Michele Ventola
    Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
    19.10.2023 von Reinhold
    Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
    (129)

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    S 21 F
    Bridgestone S 21 F
    Bridgestone
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    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, Vorderrad

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    Supersport Strasse

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    (37)
    Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
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    Gefahrene Kilometer 258085
    26.01.2026 von 46
    Top Reifen!
    21.12.2025 von Daniel Lamparska
    Bester Preis-Leistungsreifen im Hypersportsegment. Kommt schnell auf Temperatur, bietet gutes Leistungsspektrum bei fühlbarem Grenzbereich, fast kein Aufstellmoment und auch bei nassen Verhältnissen noch solide Ressourcen. Für mich DER Kompromiss von Leistung und Qualität sowie Preis
    08.12.2025 von Kapeller
    Sehr sicher und extreme Schreglage .
    30.08.2021 von Otto F.
    Nach den 4700 km war der Pneu am Ende. Gute Haftung bis zum Schluss und kaum Verschlechterung des Fahrverhaltens gegen Ende. Super Reifen für die Z.
    (37)

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    S 21 R
    Bridgestone S 21 R
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    S 21 R
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante G

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    (67)
    Durchschnitt aus 67 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 361080
    31.12.2025 von Daniel
    Beste Entscheidung für einen Reifen im Hypersportsegment, wenn es um Preis-Leistung geht. Sehr guter Grip auf trockener Straße, genug Reserven, auf der Bremse gut beherrschbar.
    02.12.2025 von Herbert
    Auf trockener Fahrbahn ist der Reifen perfekt. Nassgrip kann ich leider nicht beurteilen, da keine Regenfahrten dabei waren. Meinen Fahrstil ist eher sportlich und nur Landstraßen.
    22.02.2025 von Eric Kuklinski
    Ich bin sehr überrascht von der Griffigkeit beim Bremsen der Reifen.. nur bei Nässe rutscht mir teilweise die karre leicht.in den Kurven Ich bin ganzjahres fahrer aber trotzdem überzeugt für den wiederkauf
    06.12.2024 von Michael Bornus
    Seit 10 Jahren mit dem Motorrad unterwegs und bereits verschiedenste Reifen probiert. Der S21 ist bislang der in meinen Augen beste Reifen für aktives Kurvenfahren schnelle Landstraßen Ausflüge und eine allgemein sportliche Fahrweise. Bei Nässe fahre ich seltenst konnte mich aber wenn auch hier, bei logischerweise angepasster Geschwindigkeit etc., nicht über den Reifen beschweren. Wirklich empfehlenswert!
    (67)

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    Bridgestone S 21 R
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    S 21 R
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante E

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    (67)
    Durchschnitt aus 67 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 361080
    31.12.2025 von Daniel
    Beste Entscheidung für einen Reifen im Hypersportsegment, wenn es um Preis-Leistung geht. Sehr guter Grip auf trockener Straße, genug Reserven, auf der Bremse gut beherrschbar.
    02.12.2025 von Herbert
    Auf trockener Fahrbahn ist der Reifen perfekt. Nassgrip kann ich leider nicht beurteilen, da keine Regenfahrten dabei waren. Meinen Fahrstil ist eher sportlich und nur Landstraßen.
    22.02.2025 von Eric Kuklinski
    Ich bin sehr überrascht von der Griffigkeit beim Bremsen der Reifen.. nur bei Nässe rutscht mir teilweise die karre leicht.in den Kurven Ich bin ganzjahres fahrer aber trotzdem überzeugt für den wiederkauf
    06.12.2024 von Michael Bornus
    Seit 10 Jahren mit dem Motorrad unterwegs und bereits verschiedenste Reifen probiert. Der S21 ist bislang der in meinen Augen beste Reifen für aktives Kurvenfahren schnelle Landstraßen Ausflüge und eine allgemein sportliche Fahrweise. Bei Nässe fahre ich seltenst konnte mich aber wenn auch hier, bei logischerweise angepasster Geschwindigkeit etc., nicht über den Reifen beschweren. Wirklich empfehlenswert!
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    begrenzter Lagervorrat
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    CST CU01 Abuzz
    CST
    CST
    CU01 Abuzz
    26x8.00 R12 TL 49M Vorderrad

    Reifentyp

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 102.59
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    CU47 Dingo
    CST CU47 Dingo
    CST
    CST
    CU47 Dingo
    27x11.00 R12 TL 61M Hinterrad

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    nur  CHF 153.18
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