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    Touring Force
    160/60 R15 TL 67H Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (18)
    Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 423974
    30.01.2025 von Holger
    Die Reifen hatten früher ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (Satz ca. 165 €). Da konnte ich ihm den recht hohen Verschleiß am Vorderrad noch verzeihen. Allerdings stimmte damals schon die Aussage des Herstellers zum Thema Laufleistung nicht. Auf meiner FJR 1300 brauche ich zwei Reifen vorne auf einen hinten (ca. 10 tkm). Wenn ich den Aufwand der Demontage/Montage rechne und den aktuellen Preis der Reifen fahre ich mit einem Premiumreifen günstiger. Vom Fahren her toll auf der FJR aber nach knapp 5 tkm ist der Vorderreifen schon an der Verschleißgrenze. Da habe ich mir nach dem Lesen der Herstellerbeschreibung mehr erwartet. Ich zitiere: Der TOURING FORCE ist mit der Multi Compound Tread Technology (MCTT) ausgestattet, die eine hervorragende Laufleistung und Kurvenhaftung auch bei niedrigen Temperaturen bietet, während der hohe Silica-Anteil eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Straße gewährleistet. Wenn der Vorderreifen 7-8 tkm halten würde wäre ich ja schon zufrieden. Der Vorderreifen hat vorne neu auch nur 3,8 mm Profil also eher ein Reifen für Wenigfahrer die Angst vor Reifenalterung haben. Für einen 14 tägigen Motorradurlaub nicht geeignetda es auf dem Heimweg knapp werden kann mit dem legalen Restprofil.
    13.10.2024 von Holger Schmidt
    Det Reifen hat keine Haftung. Schon die geringste Kurvenlage und Beschleunigung aus der Kurve bringt das Hinterrad zum ausbrechen. Unfall durch weggleiten des Hinterrades in einem Kreisverkehr, mit erheblichem Personen- und Maschinenschaden.
    05.09.2023 von Axel
    Bei sportlicher fahrt lenk er sich eher wie ein sportreifen als ein tourenreifen. Tolle rückmeldung.steht den bekannten premiummarken nur in sachen laufleistung nACh.bei dem preis aber verschmerzbar.
    29.11.2022 von Lutz
    Bin zufrieden mit der Performance als sportlich orientierter Fahrer. Funktioniert auf Pässen in den Alpen hervorragend. Die letzten 700 km vor dem Wechsel läßt die Performence nach. Laufleistung ca. 7000 km bei sportlicher Fahrweise
    (18)

    Reifentest.com

    nur  CHF 108.23
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Shinko SR777
    Shinko
    Shinko
    SR777
    100/80 R17 TL 52V Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 38104
    09.10.2024 von Willi Gerhard
    Auf Grund meines Fahrstiels und den Straßenverhältnissen kann ich diese Reifen wärmstens weiter empfehlen
    (4)

    Reifentest.com

    nur  CHF 117.37
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Shinko SR881
    Shinko
    Shinko
    SR881
    140/70 R17 TL 66V Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 142.10
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Kenda KR20
    Kenda
    Kenda
    KR20
    205/55 R15 TL 81T Hinterrad

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (245)
    Durchschnitt aus 245 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 7459347
    12.01.2013 von conny
    Viel besser als Uniroyal Reifen.
    21.08.2012 von v2jensen
    Hallo, ich habe den Reifen 2000km gefahren und danach wieder demontiert. Ich kann nur vom Kauf abraten und würde den Reifen sogar als gefährlich bezeichen. Der Reifen hat, in meinem Fall, überhaupt keinen Grip. In Kurven, bei normaler Geschwindigkeit, greift ständig das ESP ein. Besonderes gefährlich waren meine Fahrten auf der Autobahn. In langgezogen Kurven (ab 150 km/h) fühlte sich das Auto an, als hätte man zu weing Luft im Reifen und das mit straffen Fahrwerk (Avantgarde). Man muss ständig am Lenkrad arbeiten um das Auto in der Spur zuhalten. Bei ruckartigen Bewegungen am Steuer, zum Beispiel bei Ausweichmanövern, ist es dann nicht mehr lustig. Für Autobahnschleicher ist der Reifen vielleicht ausreichend. Gerade leise ist der Reifen auch nicht.
    30.07.2012 von Michael Thurnreiter
    Achtung / L E B E N S G E F A H R ! Die Griffigkeit auf nasser Fahrbahn hat man wohl nicht berücksichtigt! In dieser Hinsicht mit Abstand der schlechteste Reifen, den ich bisher in 26 Jahren gefahren habe! Hätte am Wochenende fast mein Auto geschrottet, da ich schon bei geringer Geschwindigkeit und Kurvenfahrt vom Heck überholt wurde! Bitte nicht am falschen Ende sparen!
    09.02.2012 von Hans Bräuer
    Große Schwierigkeiten beim aufziehen und auswuchten!
    (245)

    Reifentest.com

    nur  CHF 153.87
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Anakee Adventure
    Michelin Anakee Adventure
    Michelin
    Michelin
    Anakee Adventure
    150/70 R18 TT/TL 70H Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (42)
    Durchschnitt aus 42 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 768408
    09.02.2026 von Stefan
    Das ist nun schon der zweite Satz Anakee auf meiner Adventure. Ich fahre zu 90% mit Sozia und vollem Gepäck. Ein super Tourenreifen, bei dem man sich im Urlaub keine Sorgen machen muss, ob er durchhält. 10000 Km sind immer drin. Fahre zügig durch die alpen oder auch mal bis Süditalien die größere Tour. Auf der Straße macht er alles mit. Auch über Schotter und Wiesen kann man mit dem Adventure gut fahren. Er ist wie alle Reifen mit mehr Stollenprofil etwas lauter aber dafür universal einsetzbar. Die Karkasse scheint auch härter zu sein, somit habe ich keine Angst vor spitzen Steinen und Schotterpassagen.
    04.05.2025 von Jens Hennig
    Der Reifen 🛞 ist im großen und Ganzen super, wer allerdings ein leises abrollen des Reifens haben möchte sollte keine Kurven fahren, da wird er sehr sehr laut !
    23.09.2024 von Carsten Fischer
    Um mal nach K60 Scout und Co , einen Reifen der neuen Generation zu testen versuchte ich mich an diesem Michelin ,Anakee Adventure dem 90/90-21 TT/TL 54V M/C, am Vorderrad (Zusammen mit 130/80 R17 TT/TL 65H Hinterrad, M/C ) Gefahren wurde der Reifen mit einem Startprofil von V. 4.5mm H. 7.5mm Das Fahrzeug einen Transalp PD06 von 1991 , kein TRC kein ABS .. Gewicht Trocken 220kg , mit Fahrer und Reisegepäck ca. 400kg. Es ging direkt , Ende Mai Anfang Juni , auf eine Tour von 13 Länder , 7000km (13 Tage) .. Dabei erlebte der Reifen Temperaturen von +6 bis +43 Schotteranteil 5% , Autobahnanteil 15% der Rest Landstraße in Ländern wie Montenegro , Kosovo , Mazedonien , Griechenland, aber auch die komplette RDGA wurde mit dem Reifen auf der Tour gefahren. Nach den 7.000km hatte der Reifen noch V. 3.9 / H. 4.9mm , was unglaublich erscheint. Im September (dazwischen wurde natürlich auch noch mal gefahren) starte ich mit ca, 9000km auf dem Reifen Und einem Profil von V. 3.7 / H.4.6 noch mal auf einen RTDGA Tour. 5 Tage später hatte der Reifen dann 11.000 km erreicht und immer noch V.3,8 / H. 3,6mm Der Reifen baut erst schnell ab und dann immer langsamer . Es gab nur zwei Momente, wo der Reifen an seine Grenzen gekommen ist und mir 2x das Hinterrad und 1x das Vorderrad geschmiert hat. Dies aber bei +40 Grad , in Griechenland , auf kochenden Asphalt und wohlgemerkt ohne ABS Und TRC .. Dieser Reifen wird nun langfristig mein "Langstreckenreifen / Reisereifen" wenn es primär um asphaltierte Straßen geht .. Wer viel Schotter oder Matsch erwartet, muss aber was anderes kaufen.
    23.09.2024 von Carsten Fischer
    Um mal nach K60 Scout und Co , einen Reifen der neuen Generation zu testen versuchte ich mich an diesem Michelin ,Anakee Adventure 130/80 R17 TT/TL 65H Hinterrad, M/C (Zusammen mit dem 90/90-21 TT/TL 54V M/C, am Vorderrad) Gefahren wurde der Reifen mit einem Startprofil von V. 4.5mm H. 7.5mm Das Fahrzeug einen Transalp PD06 von 1991 , kein TRC kein ABS .. Gewicht Trocken 220kg , mit Fahrer und Reisegepäck ca. 400kg. Es ging direkt , Ende Mai Anfang Juni , auf eine Tour von 13 Länder , 7000km (13 Tage) .. Dabei erlebte der Reifen Temperaturen von +6 bis +43 Schotteranteil 5% , Autobahnanteil 15% der Rest Landstraße in Ländern wie Montenegro , Kosovo , Mazedonien , Griechenland, aber auch die komplette RDGA wurde mit dem Reifen auf der Tour gefahren. Nach den 7.000km hatte der Reifen noch V. 3.9 / H. 4.9mm , was unglaublich erscheint. Im September (dazwischen wurde natürlich auch noch mal gefahren) starte ich mit ca, 9000km auf dem Reifen Und einem Profil von V. 3.7 / H.4.6 noch mal auf einen RTDGA Tour. 5 Tage später hatte der Reifen dann 11.000 km erreicht und immer noch V.3,8 / H. 3,6mm Der Reifen baut erst schnell ab und dann immer langsamer . Es gab nur zwei Momente, wo der Reifen an seine Grenzen gekommen ist und mir 2x das Hinterrad und 1x das Vorderrad geschmiert hat. Dies aber bei +40 Grad , in Griechenland , auf kochenden Aspalt und wohlgemerkt ohne ABS Und TRC .. Dieser Reifen wird nun langfristig mein "Langstreckenreifen / Reisereifen" wenn es primär um asphaltierte Straßen geht .. Wer viel Schotter oder Matsch erwartet, muss aber was anderes kaufen.
    (42)

    Reifentest.com

    nur  CHF 175.03
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Michelin Power 6
    Michelin
    Michelin
    Power 6
    240/45 R17 TL (82W) Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 222.64
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Michelin Power 6
    Michelin
    Michelin
    Power 6
    190/50 R17 TL (73W) Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 208.32
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Michelin Power 6
    Michelin
    Michelin
    Power 6
    180/55 R17 TL (73W) Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 190.81
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Michelin Power 6
    Michelin
    Michelin
    Power 6
    190/55 R17 TL (75W) Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 208.64
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Michelin Power 6
    Michelin
    Michelin
    Power 6
    200/55 R17 TL (78W) Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 238.67
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Michelin Power 6
    Michelin
    Michelin
    Power 6
    150/60 R17 TL (66W) Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 190.32
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Michelin Power 6
    Michelin
    Michelin
    Power 6
    160/60 R17 TL (69W) Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 187.98
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Michelin Power 6
    Michelin
    Michelin
    Power 6
    110/70 R17 TL (54W) Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 154.86
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Michelin Power 6
    Michelin
    Michelin
    Power 6
    120/70 R17 TL (58W) Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    auf Lager
    nur  CHF 161.94
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Michelin Power 6
    Michelin
    Michelin
    Power 6
    140/70 R17 TL (66W) Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 177.47
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Es wurden 15 von 3’662 Reifen angezeigt
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