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    Mitas Speedway
    Mitas
    Mitas
    Speedway
    3.75-19 TT 61P Hinterrad, NHS

    Reifentyp

    Rennsport

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  CHF 92.00
    nur  CHF 72.77
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Mitas Speedway
    Mitas
    Mitas
    Speedway
    3.75-19 TL 61P Hinterrad, NHS

    Reifentyp

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 108.54
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Journey P215
    Journey
    P215
    3.25-18 TT 59P

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    nur  CHF 63.67
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Journey P215
    Journey
    P215
    3.50-18 TT 62P

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    nur  CHF 66.68
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Heidenau K34
    Heidenau
    Heidenau
    K34
    3.25-18 TT 52H

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch  N/A
    Gefahrene Kilometer 0
    26.08.2012 von Gero
    Einsatz auf dem Hinterrad
    26.08.2012 von Gerd M.
    Reifen im Einsatz auf Vorderrad.
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 114.00
    nur  CHF 98.52
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    VeeRubber VRM308
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM308
    3.50-17 TL 54L

    Reifentyp

    Enduro

    auf Lager
    nur  CHF 126.40
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    CST C-254N
    CST
    CST
    C-254N
    3.50-10 TT 51J

    Reifentyp

    Scooter

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    nur  CHF 69.50
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Journey P6307
    Journey
    P6307
    3.50-10 TL 56J

    Reifentyp

    Roller / Moped

    auf Lager
    nur  CHF 64.43
    auf Lager
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    Mitas B13
    Mitas
    Mitas
    B13
    3.50-8 TT 46J

    Reifentyp

    Roller / Moped

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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 0
    (1)

    Reifentest.com

    nur  CHF 74.91
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Mitas B13
    Mitas
    Mitas
    B13
    3.50-8 TT 46J

    Reifentyp

    Roller / Moped

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    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
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    Reifentest.com

    nur  CHF 99.20
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    Mitas B14
    Mitas
    Mitas
    B14
    3.50-10 TT 51J

    Reifentyp

    Roller / Moped

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    Griffigkeit auf nasser Strasse
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    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1800
    20.12.2022 von UNinOl
    Im Neuzustand war der Reifen kritisch bei nasser Fahrbahn. Das scheint sich nun etwas besser zu sein. Ein wirklich sicherers Gefühl habe ich aber nicht. Auf trockener Straße kündigt sich die Haftgrenze sehr frühzeitig an, und ich habe immer das Gefühl zu wissen, was der Reifen tut. Überraschend gut fährt sich der Reifen auf Schotter- und Sandwegen. Hier ist der Mitas eindeutig besser als die vorher von mir gefahrerenen Metzeler und Conti. Zudem wirkt der Mitas unter allen Bedingungen agiler, aber auch etwas kipp Verschleiß und Kraftstoffverbrauch kann ich nicht wirklich beurteilen, aber diese Bewertungskriterien lassen sich hier nicht ausschließen.
    (1)

    Reifentest.com

    nur  CHF 100.17
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    Mitas B14
    Mitas
    Mitas
    B14
    3.50-10 TT 59J

    Reifentyp

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1800
    20.12.2022 von UNinOl
    Im Neuzustand war der Reifen kritisch bei nasser Fahrbahn. Das scheint sich nun etwas besser zu sein. Ein wirklich sicherers Gefühl habe ich aber nicht. Auf trockener Straße kündigt sich die Haftgrenze sehr frühzeitig an, und ich habe immer das Gefühl zu wissen, was der Reifen tut. Überraschend gut fährt sich der Reifen auf Schotter- und Sandwegen. Hier ist der Mitas eindeutig besser als die vorher von mir gefahrerenen Metzeler und Conti. Zudem wirkt der Mitas unter allen Bedingungen agiler, aber auch etwas kipp Verschleiß und Kraftstoffverbrauch kann ich nicht wirklich beurteilen, aber diese Bewertungskriterien lassen sich hier nicht ausschließen.
    (1)

    Reifentest.com

    nur  CHF 80.31
    auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Mitas H02
    Mitas
    Mitas
    H02
    3.50-19 TT 63P

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
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    Kundenbewertung

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    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
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    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 14202
    09.03.2019 von peter koch
    Ich habe den Reifen auf dem Vorderrad in einer geschobenen Schwinge montiert. Es handelt sich um eine Ural 750 mit original Seitenwagen.. Das Gespann ist immer beladen unterwegs, also auch im Seitenwagen, was also für den Vorderreifen nicht nur Belastung im Rundlauf und bei Bremsungen bedeutet, sondern auch seitlichen Abrieb verursacht (Gespanntypisch). Mein Fahrstil ist rasant und auch rücksichtslos dem Material gegenüber...., auch geht es gerne mit Driften ins Gelände.... Der Reifen ist nicht zu beanstanden und wenn ich es nicht besser wüsste, ... er sieht aus wie neu, rundum gleiche Abnutzung, keine Auswaschungen. Klare Kaufempfehlung, und das bei dem Preis.Ich schwöre: kein Sponsoring, eigene Meinung!!
    03.04.2015 von Johannes BERGER
    Möchte bemerken, dass es sich bei meinem Fahrzeug um einen Beiwagen handelt und deshalb oben genannte Fragen nur teilweise in Frage kommen. Bin mit den Reifen sehr zufrieden. Bzgl. Reifenverschließ: Habe den Vorderreifen sowie den Reifen am Beiwagen bereits 6000 Km drauf und es werden mit Sicherheit noch einige tausende Km draufgehen. Der Hinterreifen hält aufgrund des Gewichtes nur ca. 2500 - 3000 Km. Dies ist aber aufgrund des Eigengewichtes von ca. 400 kg zurückzuführen. Beim Wegfahren sowie schnelleren Kurvenfahren leidet hier natürlich der Asphaltschneider sehr darunter.
    (3)

    Reifentest.com

    nur  CHF 85.92
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Metzeler Block C
    Metzeler
    Metzeler
    Block C
    3.50-19 TT 57P Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 35000
    27.08.2020 von van Aefferden
    2,5-16 41 P Metzeler Block C (TT) ist der stärkste, passende Reifen (maximales Maß) den ich kenne für meine Honda Wallaroo 50 ccm + 50 km/h. Ich fahre viele Feldwege mit Dörnern und habe selten einen Platten, da der Reifen verstärkt (REINF) ist. Da ich oft mit etwa 110 kg Belastung auf den Hinterreifen fahre, und ich anfangs mit maximalen Druck von 280 KPA (2.8 Bar) fuhr, wurde der Reifen beim Fahren gut durchgeknetet - etwa 40°C warm bei 20°C Außentemperatur - dann wurde das Gewebe vom Reifen mit und mit zerstört und ich bekam Unwucht und eine seitliche Beule im Reifen, begleitet von Schwingunen im Lenker und Rahmen. Der dickwandige Schlauch im Reifen wurde an der stelle der Beule vom gerissenen Gewebe beschädigt, blieb aber dicht. Da war ich wohl deutlich über der Schmerzgrenze. 3 x hatte ich diese tolle Erfahrung, obwohl ich 30 kg unter maximaler Traglast von 145 kg lag und der Reifen erst um die 6500 km gefahren hat. Ein Produktionsfehler des Reifens ist somit ausgeschlossen. Jetzt Fahre ich mit 440 KPA (4,4 Bar) und habe 5000 km damit gefahren und der Reifen zeigt keine Formänderungen wie die 3 x davor. 45° Winkel in Kurve mit 100 kg Belastung auf Hinterad, sind bei trockener Straße ohne Probleme souverain und störungsfrei zu bewältigen ! 30.000 km hat der weniger belastete Vorderreifeien bis jetzt gemacht und es verbleiben mittig 1,2 mm Profiltiefe von 4 mm neu. Habe vorsichtshalber 2 Reifen auf Lager. Ich bezweifel sehr, daß es eine andere passende Reifenmarke auf den Markt gibt, welche meinen Extremansprüchen so gut standhält.
    09.03.2009 von F. Wolter
    Total veraltetes Profil! Lebensgefährlich schon bei leichter Nässe, Hinterrad neigt dann schnell zum blockieren, und zieht mal nach rechts (schlingert), dann wieder nach links, schwer wieder "einzufangen" ohne Sturz. Aber er hat ein fast "ewiges" Leben als Hinterreifen, wird wahrscheinlich 10 000Km schaffen.
    (5)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 136.00
    nur  CHF 112.96
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental K62
    Continental
    Continental
    K62
    3.50-10 TL 59J M/C

    Reifentyp

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 190.00
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
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