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    Shinko F005
    Shinko
    Shinko
    F005
    130/70 R18 TL 63V Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 162.88
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Shinko SE890
    Shinko
    Shinko
    SE890
    160/80 R16 TL 81H Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    auf Lager
    nur  CHF 192.90
    auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Shinko SE890
    Shinko
    Shinko
    SE890
    180/60 R16 TL 74H Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 203.17
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Shinko SE890
    Shinko
    Shinko
    SE890
    180/70 R16 TL 77H Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    auf Lager
    nur  CHF 205.05
    auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Shinko SE890
    Shinko
    Shinko
    SE890
    150/80 R17 TL 72H Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    auf Lager
    nur  CHF 188.63
    auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Shinko SE890
    Shinko
    Shinko
    SE890
    130/70 R18 TL 63H Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    auf Lager
    nur  CHF 163.01
    auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Anlas Winter Grip Plus
    Anlas
    Anlas
    Winter Grip Plus
    150/70 R18 TL 70V Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 44154
    28.07.2019 von Roland
    Durch das Profil leiser Laufton, kaum hörbar, manchmal hilfreich. Bislang keine Probleme auf meinem 45er E Roller (Unu).
    (1)

    Reifentest.com

    nur  CHF 279.98
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Dunlop Roadsmart IV
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsmart IV
    110/80 R18 TL 58V Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 57694
    11.09.2025 von Peter Annel
    Toller Reifen, sehr griffig, vermittelt jederzeit ein sicheres Gefühl, im Nassen wie im Trockenen sehr souveräne, die leichten Unruhen bei höherer Geschwindigkeit auf Autobahn schreibe ich eher dem Motorrad zu
    15.11.2024 von Deutsch
    Klasse Reifen, Kurvengierig, am Rand zu nervösem Kurvenverhalten. Heisst er fällt quasi von selbst in die Kurve. Top Geradeauslauf. Geringes Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve. Vermittelt Sicherheit in jeglicher Art der Kurve. Geringes Ablaufgeräusch. Sehr empfehlenswerter Straßenreifen für R1250 GS. Nassverhalten nicht ausgiebig getestet.
    31.01.2024 von Carsten Schwarz
    Ich habe vorher den Angel GT gefahren und war voll zufrieden, bis mein Kumpel mir zu dem Roadsmart IV riet. Ich habe ihn als Test für unseren Motorradurlaub gekauft und war erstaunt. Nach zehn Jahren Angel GT, auf den ich sicher bauen konnte, hat mich die Straßenlage des Roadsmart umgehauen. Auf sicher auch mein Reifen für die nächsten Jahre!
    06.01.2024 von H.K.
    super sicheres Fahrgefühl.
    (9)

    Reifentest.com

    nur  CHF 165.78
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Dunlop Roadsmart IV
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsmart IV
    140/70 R17 TL 66H Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 57694
    11.09.2025 von Peter Annel
    Toller Reifen, sehr griffig, vermittelt jederzeit ein sicheres Gefühl, im Nassen wie im Trockenen sehr souveräne, die leichten Unruhen bei höherer Geschwindigkeit auf Autobahn schreibe ich eher dem Motorrad zu
    15.11.2024 von Deutsch
    Klasse Reifen, Kurvengierig, am Rand zu nervösem Kurvenverhalten. Heisst er fällt quasi von selbst in die Kurve. Top Geradeauslauf. Geringes Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve. Vermittelt Sicherheit in jeglicher Art der Kurve. Geringes Ablaufgeräusch. Sehr empfehlenswerter Straßenreifen für R1250 GS. Nassverhalten nicht ausgiebig getestet.
    31.01.2024 von Carsten Schwarz
    Ich habe vorher den Angel GT gefahren und war voll zufrieden, bis mein Kumpel mir zu dem Roadsmart IV riet. Ich habe ihn als Test für unseren Motorradurlaub gekauft und war erstaunt. Nach zehn Jahren Angel GT, auf den ich sicher bauen konnte, hat mich die Straßenlage des Roadsmart umgehauen. Auf sicher auch mein Reifen für die nächsten Jahre!
    06.01.2024 von H.K.
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    nur  CHF 141.25
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Dunlop Roadsmart IV
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsmart IV
    140/70 R18 TL 67V Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 57694
    11.09.2025 von Peter Annel
    Toller Reifen, sehr griffig, vermittelt jederzeit ein sicheres Gefühl, im Nassen wie im Trockenen sehr souveräne, die leichten Unruhen bei höherer Geschwindigkeit auf Autobahn schreibe ich eher dem Motorrad zu
    15.11.2024 von Deutsch
    Klasse Reifen, Kurvengierig, am Rand zu nervösem Kurvenverhalten. Heisst er fällt quasi von selbst in die Kurve. Top Geradeauslauf. Geringes Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve. Vermittelt Sicherheit in jeglicher Art der Kurve. Geringes Ablaufgeräusch. Sehr empfehlenswerter Straßenreifen für R1250 GS. Nassverhalten nicht ausgiebig getestet.
    31.01.2024 von Carsten Schwarz
    Ich habe vorher den Angel GT gefahren und war voll zufrieden, bis mein Kumpel mir zu dem Roadsmart IV riet. Ich habe ihn als Test für unseren Motorradurlaub gekauft und war erstaunt. Nach zehn Jahren Angel GT, auf den ich sicher bauen konnte, hat mich die Straßenlage des Roadsmart umgehauen. Auf sicher auch mein Reifen für die nächsten Jahre!
    06.01.2024 von H.K.
    super sicheres Fahrgefühl.
    (9)

    Reifentest.com

    nur  CHF 204.90
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Dunlop Roadsmart IV
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsmart IV
    150/60 R17 TL 66H Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 57694
    11.09.2025 von Peter Annel
    Toller Reifen, sehr griffig, vermittelt jederzeit ein sicheres Gefühl, im Nassen wie im Trockenen sehr souveräne, die leichten Unruhen bei höherer Geschwindigkeit auf Autobahn schreibe ich eher dem Motorrad zu
    15.11.2024 von Deutsch
    Klasse Reifen, Kurvengierig, am Rand zu nervösem Kurvenverhalten. Heisst er fällt quasi von selbst in die Kurve. Top Geradeauslauf. Geringes Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve. Vermittelt Sicherheit in jeglicher Art der Kurve. Geringes Ablaufgeräusch. Sehr empfehlenswerter Straßenreifen für R1250 GS. Nassverhalten nicht ausgiebig getestet.
    31.01.2024 von Carsten Schwarz
    Ich habe vorher den Angel GT gefahren und war voll zufrieden, bis mein Kumpel mir zu dem Roadsmart IV riet. Ich habe ihn als Test für unseren Motorradurlaub gekauft und war erstaunt. Nach zehn Jahren Angel GT, auf den ich sicher bauen konnte, hat mich die Straßenlage des Roadsmart umgehauen. Auf sicher auch mein Reifen für die nächsten Jahre!
    06.01.2024 von H.K.
    super sicheres Fahrgefühl.
    (9)

    Reifentest.com

    nur  CHF 150.20
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    CST CM-615
    CST
    CST
    CM-615
    110/70 R17 TL 54H Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    nur  CHF 70.37
    auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Dunlop KR 109
    Dunlop
    Dunlop
    KR 109
    110/70 R17 TL 20 M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    nur  CHF 212.29
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Dunlop Trailmax Raid
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Raid
    170/60 R17 TL 72T Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 103103
    05.12.2025 von Hacklinger
    Ich benutze den Reifen auf meiner Yamaha Tenere World Raid für Urlaubsreisen, wenn ich auch auf unbefestigten Straßen unterwegs bin. Mit dem jetzt noch montierten Satz Trailmax bin ich knapp über 8000 Km durch Schweden und Norwegen gefahren. Davon ca. 2000 Km auf Schotter. Bei An- und Abreise bin ca. 2000 Km auf der Autobahn gefahren. Tatsächlich habe ich den Reifensatz noch montiert und inzwischen ca. 10.000 Km drauf gefahren. Auf dem Hinterreifen sind noch ca. 3 mm Profil drauf. Fürs Gelände nicht mehr geeignet, aber auf der Straße immer noch perfekt. Der Reifen ist auf keinem Untergrund perfekt, kann aber als 50/50 Reifen alles gut. Was mich total an diesem Reifen begeistert ist, wie gut man den Grenzbereich im Regen fühlen kann. Stollenreifen sind bei schlammigen Untergrund durch nichts zu ersetzen. Für einen 50/50 Reifen macht sich der Trailmax Raid aber auch besser als alles andere was ich bis jetzt gefahren bin. Obwohl ich noch angefahren Reifensätze habe, die für Asphalt wesentlich bessere Eigenschaften haben, fahre ich den Reifen fertig, weil er auch auf der Straße richtig Spaß macht, wenn einem das Abrollgeräusch nicht kümmert.
    23.05.2025 von Robert
    Guter Grip, Laufleistung ok und auf dem Niveau anderer 60/40 Reifen. Für Touren bis 7000 km ok (Hinterreifen). Vorderreifen hält 2x Hinterreifen. Typische Laufgeräusche für 60/40 Reifen.
    31.12.2023 von Matt
    Toller 50/50 Reifen. 3000km TET Slowenien und Kroatien im Matsch, auf Waldboden, Schotter und kurvigen Landstraßen bei Regen und auch glühenden 35°C Der Reifen hat immer nen unauffälligen seinen Job gemacht. Natürlich ist es kein Straßenreifen und auch kein Grobstoller aber für mich genau die perfekte Mischung aus beidem.
    (9)

    Reifentest.com

    nur  CHF 202.33
    auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    Mitas
    Touring Force
    120/70 R15 TL 56H Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (18)
    Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 423974
    30.01.2025 von Holger
    Die Reifen hatten früher ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (Satz ca. 165 €). Da konnte ich ihm den recht hohen Verschleiß am Vorderrad noch verzeihen. Allerdings stimmte damals schon die Aussage des Herstellers zum Thema Laufleistung nicht. Auf meiner FJR 1300 brauche ich zwei Reifen vorne auf einen hinten (ca. 10 tkm). Wenn ich den Aufwand der Demontage/Montage rechne und den aktuellen Preis der Reifen fahre ich mit einem Premiumreifen günstiger. Vom Fahren her toll auf der FJR aber nach knapp 5 tkm ist der Vorderreifen schon an der Verschleißgrenze. Da habe ich mir nach dem Lesen der Herstellerbeschreibung mehr erwartet. Ich zitiere: Der TOURING FORCE ist mit der Multi Compound Tread Technology (MCTT) ausgestattet, die eine hervorragende Laufleistung und Kurvenhaftung auch bei niedrigen Temperaturen bietet, während der hohe Silica-Anteil eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Straße gewährleistet. Wenn der Vorderreifen 7-8 tkm halten würde wäre ich ja schon zufrieden. Der Vorderreifen hat vorne neu auch nur 3,8 mm Profil also eher ein Reifen für Wenigfahrer die Angst vor Reifenalterung haben. Für einen 14 tägigen Motorradurlaub nicht geeignetda es auf dem Heimweg knapp werden kann mit dem legalen Restprofil.
    13.10.2024 von Holger Schmidt
    Det Reifen hat keine Haftung. Schon die geringste Kurvenlage und Beschleunigung aus der Kurve bringt das Hinterrad zum ausbrechen. Unfall durch weggleiten des Hinterrades in einem Kreisverkehr, mit erheblichem Personen- und Maschinenschaden.
    05.09.2023 von Axel
    Bei sportlicher fahrt lenk er sich eher wie ein sportreifen als ein tourenreifen. Tolle rückmeldung.steht den bekannten premiummarken nur in sachen laufleistung nACh.bei dem preis aber verschmerzbar.
    29.11.2022 von Lutz
    Bin zufrieden mit der Performance als sportlich orientierter Fahrer. Funktioniert auf Pässen in den Alpen hervorragend. Die letzten 700 km vor dem Wechsel läßt die Performence nach. Laufleistung ca. 7000 km bei sportlicher Fahrweise
    (18)

    Reifentest.com

    nur  CHF 104.28
    auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
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