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    Roller / Moped

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 55 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
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    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 513856
    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
    (55)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 130.00
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    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
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    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
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    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
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    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
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    Listenpreis*  CHF 165.50
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    Kraftstoffverbrauch
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    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 177.00
    nur  CHF 118.43
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Angel Scooter
    Pirelli Angel Scooter
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    150/70-14 TL 66S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
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    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 513856
    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
    (55)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 159.50
    nur  CHF 88.40
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    140/80-18 TT/TL 70R Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  CHF 194.00
    nur  CHF 146.24
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiTour
    Continental
    Continental
    ContiTour
    130/90-16 TL 67H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (12)
    Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 69996
    11.09.2026 von Romeo
    Ich bin ein Vielfahrer und fahre praktisch nur zu zweit mit Gepäck. Es sind fast ausschliesslich lange Auslandreisen, vornehmlich im Balkan oder allgemein in Europa. Ich habe schon viele Reifen probiert, aber keiner konnte dem Conti Tour das Wasser reichen. Längsrillen sind mit dem Pneu praktisch nicht zu spüren. Das Fahren auf schlechten Strassen, wie auch auf Naturstrassen ist auch mit dem schweren Motorrad mit dem Reifen gut machbar. Was aber das wirkliche Highlight ist, ist die Kilometerleistung, die mit dem Reifen möglich ist. Wenn man lange Reisen macht, ist die Dimension 150/90/15 ganz schlecht zu erhalten und man ist froh, wenn man unterwegs möglichst wenig Reifenwechsel machen muss. Ich habe schon 13'900km mit dem Hinterreifen gefahren. Normalerweise sind 12'000km bis zur Verschleissgrenze möglich.
    08.01.2026 von Berthold Maucher
    Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
    12.08.2025 von Romeo Keller
    Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
    07.07.2023 von Günter Gruel
    Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.
    (12)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 181.00
    nur  CHF 159.95
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiTour
    Continental
    Continental
    ContiTour
    130/80-17 TL 65H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

    auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (12)
    Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 69996
    11.09.2026 von Romeo
    Ich bin ein Vielfahrer und fahre praktisch nur zu zweit mit Gepäck. Es sind fast ausschliesslich lange Auslandreisen, vornehmlich im Balkan oder allgemein in Europa. Ich habe schon viele Reifen probiert, aber keiner konnte dem Conti Tour das Wasser reichen. Längsrillen sind mit dem Pneu praktisch nicht zu spüren. Das Fahren auf schlechten Strassen, wie auch auf Naturstrassen ist auch mit dem schweren Motorrad mit dem Reifen gut machbar. Was aber das wirkliche Highlight ist, ist die Kilometerleistung, die mit dem Reifen möglich ist. Wenn man lange Reisen macht, ist die Dimension 150/90/15 ganz schlecht zu erhalten und man ist froh, wenn man unterwegs möglichst wenig Reifenwechsel machen muss. Ich habe schon 13'900km mit dem Hinterreifen gefahren. Normalerweise sind 12'000km bis zur Verschleissgrenze möglich.
    08.01.2026 von Berthold Maucher
    Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
    12.08.2025 von Romeo Keller
    Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
    07.07.2023 von Günter Gruel
    Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.
    (12)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 200.00
    nur  CHF 135.44
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiTour
    Continental
    Continental
    ContiTour
    130/70-18 TL 63H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (12)
    Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 69996
    11.09.2026 von Romeo
    Ich bin ein Vielfahrer und fahre praktisch nur zu zweit mit Gepäck. Es sind fast ausschliesslich lange Auslandreisen, vornehmlich im Balkan oder allgemein in Europa. Ich habe schon viele Reifen probiert, aber keiner konnte dem Conti Tour das Wasser reichen. Längsrillen sind mit dem Pneu praktisch nicht zu spüren. Das Fahren auf schlechten Strassen, wie auch auf Naturstrassen ist auch mit dem schweren Motorrad mit dem Reifen gut machbar. Was aber das wirkliche Highlight ist, ist die Kilometerleistung, die mit dem Reifen möglich ist. Wenn man lange Reisen macht, ist die Dimension 150/90/15 ganz schlecht zu erhalten und man ist froh, wenn man unterwegs möglichst wenig Reifenwechsel machen muss. Ich habe schon 13'900km mit dem Hinterreifen gefahren. Normalerweise sind 12'000km bis zur Verschleissgrenze möglich.
    08.01.2026 von Berthold Maucher
    Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
    12.08.2025 von Romeo Keller
    Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
    07.07.2023 von Günter Gruel
    Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.
    (12)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 208.00
    nur  CHF 183.33
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiTour
    Continental
    Continental
    ContiTour
    100/90-19 TL 57H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (12)
    Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 69996
    11.09.2026 von Romeo
    Ich bin ein Vielfahrer und fahre praktisch nur zu zweit mit Gepäck. Es sind fast ausschliesslich lange Auslandreisen, vornehmlich im Balkan oder allgemein in Europa. Ich habe schon viele Reifen probiert, aber keiner konnte dem Conti Tour das Wasser reichen. Längsrillen sind mit dem Pneu praktisch nicht zu spüren. Das Fahren auf schlechten Strassen, wie auch auf Naturstrassen ist auch mit dem schweren Motorrad mit dem Reifen gut machbar. Was aber das wirkliche Highlight ist, ist die Kilometerleistung, die mit dem Reifen möglich ist. Wenn man lange Reisen macht, ist die Dimension 150/90/15 ganz schlecht zu erhalten und man ist froh, wenn man unterwegs möglichst wenig Reifenwechsel machen muss. Ich habe schon 13'900km mit dem Hinterreifen gefahren. Normalerweise sind 12'000km bis zur Verschleissgrenze möglich.
    08.01.2026 von Berthold Maucher
    Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
    12.08.2025 von Romeo Keller
    Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
    07.07.2023 von Günter Gruel
    Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.
    (12)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 171.00
    nur  CHF 106.14
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiTour
    Continental
    Continental
    ContiTour
    80/90-21 TL 48H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (12)
    Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 69996
    11.09.2026 von Romeo
    Ich bin ein Vielfahrer und fahre praktisch nur zu zweit mit Gepäck. Es sind fast ausschliesslich lange Auslandreisen, vornehmlich im Balkan oder allgemein in Europa. Ich habe schon viele Reifen probiert, aber keiner konnte dem Conti Tour das Wasser reichen. Längsrillen sind mit dem Pneu praktisch nicht zu spüren. Das Fahren auf schlechten Strassen, wie auch auf Naturstrassen ist auch mit dem schweren Motorrad mit dem Reifen gut machbar. Was aber das wirkliche Highlight ist, ist die Kilometerleistung, die mit dem Reifen möglich ist. Wenn man lange Reisen macht, ist die Dimension 150/90/15 ganz schlecht zu erhalten und man ist froh, wenn man unterwegs möglichst wenig Reifenwechsel machen muss. Ich habe schon 13'900km mit dem Hinterreifen gefahren. Normalerweise sind 12'000km bis zur Verschleissgrenze möglich.
    08.01.2026 von Berthold Maucher
    Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
    12.08.2025 von Romeo Keller
    Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
    07.07.2023 von Günter Gruel
    Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.
    (12)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 124.00
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental ContiTour
    Continental
    Continental
    ContiTour
    140/90-15 TL 70H Hinterrad, M/C

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    Chopper / Cruiser

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    11.09.2026 von Romeo
    Ich bin ein Vielfahrer und fahre praktisch nur zu zweit mit Gepäck. Es sind fast ausschliesslich lange Auslandreisen, vornehmlich im Balkan oder allgemein in Europa. Ich habe schon viele Reifen probiert, aber keiner konnte dem Conti Tour das Wasser reichen. Längsrillen sind mit dem Pneu praktisch nicht zu spüren. Das Fahren auf schlechten Strassen, wie auch auf Naturstrassen ist auch mit dem schweren Motorrad mit dem Reifen gut machbar. Was aber das wirkliche Highlight ist, ist die Kilometerleistung, die mit dem Reifen möglich ist. Wenn man lange Reisen macht, ist die Dimension 150/90/15 ganz schlecht zu erhalten und man ist froh, wenn man unterwegs möglichst wenig Reifenwechsel machen muss. Ich habe schon 13'900km mit dem Hinterreifen gefahren. Normalerweise sind 12'000km bis zur Verschleissgrenze möglich.
    08.01.2026 von Berthold Maucher
    Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
    12.08.2025 von Romeo Keller
    Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
    07.07.2023 von Günter Gruel
    Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.
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    Listenpreis*  CHF 181.00
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    Continental ContiTour
    Continental
    Continental
    ContiTour
    170/80-15 TL 77H Hinterrad, M/C

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    Gefahrene Kilometer 69996
    11.09.2026 von Romeo
    Ich bin ein Vielfahrer und fahre praktisch nur zu zweit mit Gepäck. Es sind fast ausschliesslich lange Auslandreisen, vornehmlich im Balkan oder allgemein in Europa. Ich habe schon viele Reifen probiert, aber keiner konnte dem Conti Tour das Wasser reichen. Längsrillen sind mit dem Pneu praktisch nicht zu spüren. Das Fahren auf schlechten Strassen, wie auch auf Naturstrassen ist auch mit dem schweren Motorrad mit dem Reifen gut machbar. Was aber das wirkliche Highlight ist, ist die Kilometerleistung, die mit dem Reifen möglich ist. Wenn man lange Reisen macht, ist die Dimension 150/90/15 ganz schlecht zu erhalten und man ist froh, wenn man unterwegs möglichst wenig Reifenwechsel machen muss. Ich habe schon 13'900km mit dem Hinterreifen gefahren. Normalerweise sind 12'000km bis zur Verschleissgrenze möglich.
    08.01.2026 von Berthold Maucher
    Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
    12.08.2025 von Romeo Keller
    Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
    07.07.2023 von Günter Gruel
    Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.
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    Listenpreis*  CHF 238.00
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    Continental ContiTour
    Continental
    Continental
    ContiTour
    130/90-15 TL 66P Hinterrad, M/C

    Reifentyp

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    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 69996
    11.09.2026 von Romeo
    Ich bin ein Vielfahrer und fahre praktisch nur zu zweit mit Gepäck. Es sind fast ausschliesslich lange Auslandreisen, vornehmlich im Balkan oder allgemein in Europa. Ich habe schon viele Reifen probiert, aber keiner konnte dem Conti Tour das Wasser reichen. Längsrillen sind mit dem Pneu praktisch nicht zu spüren. Das Fahren auf schlechten Strassen, wie auch auf Naturstrassen ist auch mit dem schweren Motorrad mit dem Reifen gut machbar. Was aber das wirkliche Highlight ist, ist die Kilometerleistung, die mit dem Reifen möglich ist. Wenn man lange Reisen macht, ist die Dimension 150/90/15 ganz schlecht zu erhalten und man ist froh, wenn man unterwegs möglichst wenig Reifenwechsel machen muss. Ich habe schon 13'900km mit dem Hinterreifen gefahren. Normalerweise sind 12'000km bis zur Verschleissgrenze möglich.
    08.01.2026 von Berthold Maucher
    Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
    12.08.2025 von Romeo Keller
    Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
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