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Dunlop D952 120/90-18 TT 65M Hinterrad
Dunlop D952 120/90-18 TT 65M Hinterrad
Dunlop - Dunlops Geschichte beginnt im Jahre 1888, als John Boyd Dunlop den ersten Luftreifen erfindet. Seitdem ist Dunlop einer der Vorreiter bei der Entwicklung neuer Reifentechnologien. Mit zahlreichen Weltrekorden, prestigeträchtigen Rennsiegen im Motorsport sowie beeindruckenden Innovationen hat sich Dunlop zu einer der weltweit größten und angesehensten Reifenmarken entwickelt. Dunlops Erfahrungen im Motorsport sind der Schlüssel, um Rennsporttechnologien auf Hochleistungs-Straßenreifen zu übertragen. Das Resultat sind Motorradreifen für sportliche Fahrer mit höchsten Ansprüchen an die Performance.
TT = Passende Schläuche anzeigen
Die exakte Reifengrösse ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengrösse abgelesen wird.
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
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- Beschreibung
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- Technische Daten
Viel Offroad - Vergnügen für wenig Geld.
Dunlop weiß, dass nicht nur knallharte Adrenalinjunkies Spaß im Gelände haben möchten. Deshalb stellt Dunlop voller Stolz den D952 vor, einen neuen Motorradreifen speziell für das Offroad - Vergnügen in der Freizeit. Wenn Sie gerne ins Gelände fahren und nach einem Reifen suchen, der sich für alle möglichen Terrains eignet und gleichzeitig nicht gleich ein Vermögen kostet, ist der D952 die optimale Wahl. Der D952 erfüllt die Anforderungen von Fahrern, die sich am Wochenende zum Vergnügen ins Gelände begeben, aber keinen waschechten Rennreifen möchten, der häufiges Wechseln erfordert. Dieser Reifen wurde für ein ausgezeichnetes Preis - Leistungsverhältnis entwickelt. Er leistet über das gesamte Einsatzspektrum von schlammigem bis hartem / trockenem Untergrund gute Arbeit und ist dabei sehr haltbar.
Hauptvorteile:
- Brandneue Laufflächenmischung für außergewöhnlichen Grip und hervorragende Haltbarkeit
- Für den Einsatz auf verschiedenem Terrain geeignet
- Konstruktion ausgelegt auf hohe Haltbarkeit, lange Laufzeit und sehr gute Traktion
- Profildesign dem weitverbreiteten D752 nachempfunden, mit Modifikationen für herausragende Haltbarkeit
Der D952 bietet eine hervorragende Leistung zu einem günstigen Preis und ist perfekt für die verschiedensten Untergründe, von Schlamm bis zu hartgefahrener Erde.
- Hohes Grip-Niveau und exzellente Haltbarkeit
- Entwickelt für viele Einsatzbereiche
- Konstruktion ausgelegt auf hohe Haltbarkeit und brilliante Traktion
- Nach dem Vorbild des beliebten Reifens D752, optimiert für hervorragende Lebensdauer
Testurteil D952
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2.57 vonStephan Rominger - 29.09.2022
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Griffigkeit auf trockener Strasse3 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse2 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse2 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse3 von 5Griffigkeit bei Schnee2 von 5Fahrkomfort3 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiss4 von 5Kraftstoffverbrauch3 von 53000 km gefahren auf SUZUKI DR 350 S, SH, SE
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1.71 vonHaun - 05.04.2015
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N/AGriffigkeit auf trockener StrasseBremseigenschaften auf trockener Strasse3 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse1 von 5N/ABremseigenschaften auf nasser StrasseN/AGriffigkeit bei SchneeN/AFahrkomfortN/AGeräuschentwicklungReifenverschleiss1 von 5N/AKraftstoffverbrauch5 km gefahren auf honda
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4.47 vonMirko Potratz - 18.09.2014
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Griffigkeit auf trockener Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse4 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse5 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiss5 von 5N/AKraftstoffverbrauch600 km gefahren auf KTM
| Hersteller | Dunlop |
| Reifentyp | Motocross |
| Modell | D952 |
| Dimension | 120/90-18 TT 65M Hinterrad |
| Breite | 120 |
| Querschnitt | 90 |
| Dimension | 18 |
| Lastindex | 65 |
| Geschwindigkeitsindex | (M) |
| Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Reifen benötigt einen Schlauch |
| M/C | Ja |