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    Sportmax GP Racer D211 E
    Dunlop Sportmax GP Racer D211 E
    Dunlop
    Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
    Dunlop

    Dunlop  Sportmax GP Racer D211 E 190/55 ZR17 TL (75W) Endurance, Hinterrad, M/C

    Dunlop

    Dunlop  Sportmax GP Racer D211 E 190/55 ZR17 TL (75W) Endurance, Hinterrad, M/C

    Dunlop - Dunlops Geschichte beginnt im Jahre 1888, als John Boyd Dunlop den ersten Luftreifen erfindet. Seitdem ist Dunlop einer der Vorreiter bei der Entwicklung neuer Reifentechnologien. Mit zahlreichen Weltrekorden, prestigeträchtigen Rennsiegen im Motorsport sowie beeindruckenden Innovationen hat sich Dunlop zu einer der weltweit größten und angesehensten Reifenmarken entwickelt. Dunlops Erfahrungen im Motorsport sind der Schlüssel, um Rennsporttechnologien auf Hochleistungs-Straßenreifen zu übertragen. Das Resultat sind Motorradreifen für sportliche Fahrer mit höchsten Ansprüchen an die Performance.

    Reifentyp:
    Rennsport
    Dimension
    190/55 ZR17 TL (75W) Endurance, Hinterrad, M/C 
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    Reifengrösse:
    Welche Reifengrösse benötigen Sie?
    Die exakte Reifengrösse ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
    die Reifengrösse abgelesen wird.
    1. Reifengesamtbreite in mm
    2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
    3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
    4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
    5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
    6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
    7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
    8. DOT Kennzeichnung
    9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
    Verfügbarkeit:
    Mehr als 10 auf Lager
    Speedindex:
    (W)  :  Zugelassen  bis über 271 km/h
    EAN:
    4038526314123
    Artikelnummer:
    D-112162
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    • Beschreibung
    • Kundenbewertungen
    • Technische Daten

    Mit dem NTEC-System können Fahrer den Reifendruck senken, um unter Track-Day-Bedingungen den bestmöglichen Grip zu erhalten.

    Die MT-Technologie (Multi-Tread Compound) garantiert schnelles Aufwärmen, hohe Stabilität beim Bremsen und präzises Feedback über lange Laufleistungen unter allen Bedingungen.

    Die Winkel zwischen Gürtel und Karkasse sind so optimiert, dass die Flanken besonders stabil sind, um glatte Übergänge zwischen maximalen Neigungswinkeln zu ermöglichen.

    Gürtel mit Nyloneinlagen und kontinuierlich gewickeltem Aramidfaserprofil eliminieren eine Ausdehnung des Reifendurchmessers und sorgen so für kühleren Lauf und vorhersagbare Leistung bei schwerer Beanspruchung.

    Testurteil SportmaxGPRacerD211E

    Durchschnitt aus 9 Testurteilen
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
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      HerstellerDunlop
      ReifentypRennsport
      ModellSportmax GP Racer D211 E
      Dimension190/55 ZR17 TL (75W) Endurance, Hinterrad, M/C
      Breite190
      Querschnitt55
      BauartZR
      Dimension17
      Lastindex75
      Geschwindigkeitsindex((W))
      Mit/ohne Schaluch(TT/TL)Schlauchlos
      M/CJa
      **Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.
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