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    150/70 R18 TT 70H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Nur 6 auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (38)
    Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    22.08.2025vonpalomar
    Good grip and excellent handling
    22.08.2025vonPalomar
    super handling
    10.01.2024vonHelmut Slave
    Reifen fährt sehr ausgewogen. Gute Fahrstabilität. Etwas hoher Geräuschpegel.
    20.09.2023vonRobert G.
    Hohes Gripniveau in Kurven auf Asphalt kombiniert mit top handling. Macht super Spaß und vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit.
    (38)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 193.50
    nur  CHF 164.93
    Nur 6 auf Lager
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    Heidenau K60 Ranger
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Ranger
    150/70B18 TL 70R Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertungen:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (17)
    Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
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    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    08.03.2026vonTom
    Der Reifen ist auf der Straße vollkommen ausreichend funktioniert super bei Nässe lenkt gut ein und ist sehr gutmütig. Guter grip und vor allem sehr gutes lenkverhalten und Spurtreue auf losem untergrund. Im Schlamm hat er eine recht gute Selbstreinigung.
    15.11.2024vonP.
    Für mich bisher der Beste Reifen für On/Offroad ! Erstaunlich wie gut sich der Reifen auf der Strasse- egal ob trocken oder nass verhält. Es kommt nie Unsicherheit auf. Natürlich kein Mx Reifen aber jeder TET damit zu bewältigen! Laufleistung min. 7500 km Einfach TOP !
    09.11.2024vonJens Müller
    Ich fahre seit 38 Jahren Enduro und auch eine BMW GS. Mit der war ich 2023 auf dem Balkan (auch TET). Die GS ist für etwas mehr Gelände aufgrund ihres Gewichtes und der Räder Dimension nicht so geeignet. Mit der Tenerè Rally war ich in 09/2024 auf dem Balkan. Von Sarajevo/Bosnien bis Skadar-See/Albanien (TET). Ich bin einige hundert Kilometer Offroad gefahren und habe den Reifen auf allen Untergründen bewegt. Von Geröll-, Feld- und Waldwege, Grassflächen usw.. Offroad bin ich beide Reifen, also Hinter- und Vorderreifen, mit 1.5 bar gefahren. Dem Hinterreifen kann man grundsätzlich alles anbieten was kommt. Der Vorderreifen baut zwischen 40 und 65 Kmh, zumindest bei der Tenerè, erheblich Lenker schlackern auf. Am schlechtesten kommt der Vorderreifen mit sehr festen und gleichzeitig nassen Untergründen zurecht. Dies liegt an dem positiv Profil. Hier sind die einzelnen Blöcke sehr groß ausgeführt und deshalb tut sich der Reifen schwer Halt im Untergrund zu finden.
    02.10.2024vonFrank F.
    Ich fahre im Alltag auf der 1250er GSA den Heidenau K60 Scout, weil es mich immer mal wieder inl leichtes Gelände zieht. Weil dieser Reifen aber aufgrund des Mittelsteges bei Nässe offroad regelmäßig sehr schnell an seine Grenzen stößt, musste ein Reifen her, der neben guter Traktion auch eine gute Selbstreinigung bietet. Bei der Suche nach einem Reifen für den A. C. T. Italien bin ich dann auf den Ranger gestoßen. Dieser begeistert mich in fast jeglicher Hinsicht: die Traktion im Gelände, egal ob nass oder trocken, die Handlichkeit und Haftung auf der Straße, egal ob nass oder trocken, also eigentlich alles was mit dem reinen Fahren zu tun hat meistert er mit Bravour. Wermutstropfen gibt es meiner Meinung nach nur folgende 3: 1. Bei allzu forscher Gangart auf der Straße malt er in tiefer Schräglage gerne mal schwarze Striche auf den Asphalt und fühlt sich etwas teigig an. Die Traktionskontrolle kommt aus dem Regeln kaum noch heraus. Ist aber nie besorgniserregend. Also zügig fahren geht am besten, wenn man einen runden Fahrstil pflegt. 2. Der Reifenverschleiß ist exorbitant. Deshalb werfe ich den Ranger nach den A.C.T. -Einsätzen immer gleich runter und ziehe ihn auch nur dafür wieder drauf. In der Regel hält er bei mir 4000 bis 4500 km, das entspricht i.d.R. einer Haltbarkeit von etwa 2 Jahren. 3. Für einen Stollenreifen eher selbstverständlich, möchte ich trotzdem noch auf das sehr laute Abrollgeräusch hinweisen, welches empfindliche Gemüter auf der Straße ziemlich nerven kann. Das ist aber beim K60 Scout nicht anders und Konstruktionsbedingt nicht anders möglich. Fazit: Ich würde den Ranger immer wieder für längere Offroadtouren aufziehen, zumindest bis es einen Reifen gibt, der länger hält bei ansonsten gleicher Performance. Eine solche Alternative ist aber derzeit noch nicht in Sicht.
    (17)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 229.00
    nur  CHF 166.27
    Mehr als 10 auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Anlas Capra R
    Anlas
    Anlas
    Capra R
    150/70-18 TL 70V Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

    Nur 2 auf Lager
    nur  CHF 168.39
    Nur 2 auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Neuheit
    Michelin Anakee Road
    Michelin
    Michelin
    Anakee Road
    150/70 R18 TL/TT 70V Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Nur 7 auf Lager
    Listenpreis*  CHF 266.00
    nur  CHF 168.46
    Nur 7 auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Mitas Enduro Trail XT+
    Mitas
    150/70B18 TT/TL 70T Hinterrad, M+S Kennung, Mischung Dakar, gelb

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Listenpreis*  CHF 194.00
    nur  CHF 169.51
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Neuheit
    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    150/70 ZR18 TL 70W Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

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    nur  CHF 169.60
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    Bridgestone A 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 R
    150/70 R18 TL 70H Hinterrad, M/C, Variante N

    Reifentyp

    Enduro

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    Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    12.10.2024vonOlivier Fankhauser
    Im Vergleich zur Originalbereifung in allen erdenklichen Situationen viel mehr Gripp. Kein Wegrutschen des Hinterrades mehr in Kurven! Super Reifen!
    06.03.2024vonRodion
    Die Besten!!! :)
    06.03.2024vonRodion
    Die Reifen sind tatsächlich die besten bis jetzt die ich gehabt habe. Ich habe schon mehrere getestet und ich muss schreiben, die sind Perfekt für alles. Ich bin sehr zufrieden und würde jeden empfehlen. Sehr Komfort und zuverlässig auch bei nassen Fahrbahn. An die Hersteller großen Lob und für gute Arbeit......macht weiter so!
    23.01.2024vonMarcel
    Guter ausgeglichener Reifen, im Gegensatz zum Vorgänger A40 nun auch mit voll Beladung (Feriengepäck und Sozia) zu gebrauchen. Jedoch immer noch relativ weich in der seitenwand und daher eher Komfort orientieret. Die gefürchteten Bitumenflicken sind im weitgehend egal. Die KM Leistung liegt jedoch mit max. 50000 km deutlich hinter dem Konkurrenten Michelin ANAKEE ADVENTURE zurück. Dafür bleibt das Handling vom ersten bis zum letzten Km nahezu identisch. Dies führe ich auf die relativ flache Reifenkontur zurück.
    (23)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 240.00
    nur  CHF 170.58
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Anlas Capra X
    Anlas
    Anlas
    Capra X
    150/70B18 TL 70T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    Mehr als 10 auf Lager
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    Rebel Xplorer 01
    150/70-18 TT/TL 70H Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Karoo Street
    Metzeler Karoo Street
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo Street
    150/70 R18 TL 70V Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    Nur 6 auf Lager
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    Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    22.08.2025vonpalomar
    Good grip and excellent handling
    22.08.2025vonPalomar
    super handling
    10.01.2024vonHelmut Slave
    Reifen fährt sehr ausgewogen. Gute Fahrstabilität. Etwas hoher Geräuschpegel.
    20.09.2023vonRobert G.
    Hohes Gripniveau in Kurven auf Asphalt kombiniert mit top handling. Macht super Spaß und vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit.
    (38)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 195.50
    nur  CHF 173.60
    Nur 6 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    150/70 R18 RF TT/TL 70R Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Nur 6 auf Lager
    Listenpreis*  CHF 235.00
    nur  CHF 174.61
    Nur 6 auf Lager
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
    TKC 70 Rocks
    150/70 R18 TL 70S Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

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    (27)
    Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    01.12.2023vonTobias Neuhäuser
    Der Reifen macht alles ganz ordentlich. Bei zügiger Gangart für die GS hinten etwas zu weich. Wird etwas unruhig bei größeren Schräglagen. Recht lautes Abrollgeräusch selbst für einen Offroadreifen.
    21.03.2023vonJan F.
    Sehr guter Reifen aber leider wenig Laufleistung.
    24.05.2022vonMarkus
    Reifen kann man bis zur Kante fahren, Auf Schotter und trockner Wiese auch sehr gut
    (27)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 220.00
    nur  CHF 174.71
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Mitas Enduro Trail
    Mitas
    150/70B18 TT/TL 70H Hinterrad, M+S Kennung, Mischung Dakar, gelb

    Reifentyp

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    Nur 5 auf Lager
    Listenpreis*  CHF 194.00
    nur  CHF 178.66
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Dunlop TRX Mission
    Dunlop
    150/70B18 TL 70T Hinterrad, M+S Kennung

    Reifentyp

    Enduro

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    Listenpreis*  CHF 301.00
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
    150/70 R18 TL 70V Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    Nur 4 auf Lager
    Kundenbewertungen:
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    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 223.00
    nur  CHF 180.00
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    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
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