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    Mitas MC50
    Mitas
    Mitas
    MC50
    130/80-17 TL 65H Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer63096
    04.03.2020vonThomas Stäcker
    Ich bin nicht mehr der jüngste und mein Fahrstil ist ruhiger geworden. Allerdings gibt es auch hier im Lipperland kurvenreiche Strecken mit engen und weiteren Kurvenverläufen die ich sehr gut kenne. Hier kann ich es einfach nicht lassen die alte Dame mit Mittelklassefahrwerk richtig ranzunehmen. Nach einer Einfahrphase von ca. 200Km habe ich den MC50 trotz niedriger Asphalttemperaturen (Herbst 2019) richtig rangenommen. Der Hinterreifen ist jetzt bis auf ca. 0,8cm an die Kante angefahren. Bei der "Kurvenräuberrei" hat sich der MC50 gut geschlagen und ich vertraue ihm jetzt voll und ganz. Ich hatte mehrmals die Situation in Kurvenschräglage nachbremsen zu müssen (z.B. Gegenverkehr) was den Reifen richtig fordert. Resultat: Das Mopped bleibt ruhig, Aufstellverhalten minimal, absolut beherrschbar. Wenn ich da noch an die Metzler ME33-ME55-ME880 denke die ich von 2002 bis 2008 gefahren habe (die natürlich über die Jahre weiterentwickelt wurden) kein Vergleich. Da ist der MC50 um Klassen besser. Mit den Metzler war es immer schwer eine saubere Kurvenline zu fahren. Bei starkem Beschleunigen aus engeren Kurven heraus hatte ich mehrmals leichte Drifts. Besonders wenn sich das Profil dem Ende neigte wurde das Mopped sehr kippelig, Katastrophe. Aber die Reifenentwicklung ist nicht stehengeblieben und ich habe ab 2008 den damals zurecht für Youngtimer hochgelobten Bridgestone BT-45 gefahren. Ich hasse Übertreibungen aber ich hatte das Gefühl ein anderes Motorrad zu fahren, Grenzbereich? wohl nie erreicht. Der BT-45 war auf meinem Mopped ein echter Quantensprung. Dementsprechend waren die Erwartungen an den MC50 hoch, doch er hat mich bis jetzt nicht entäuscht. Auf Grund seines Profils glaube ich nicht das die Nasshaftung des MC50 so hoch wie beim BT-45 ist, was auch die Einschätzungen anderer vermuten lassen (konnte ich noch nicht testen). Aber mal ehrlich, wie fahrt ihr bei Regen? Ich fahre dann immer vorsichtig, gefühlvoll, weit jenseits vom Grenzbereich (Meine Meinung: Moppedfahren ist was für Sonnentage). Diesen Kritikpunkt kann ich verkraften wenn ich überlege, das ich für den Preis eines BT-45 Hinterreifens fast einen Satz MC50 bekomme. Ich habe den MC50 nicht einfach so gekauft, sondern mich vorher über die Firma und die Reifen informiert. Mitas ist ein modernes, alteingesesseness, aufstrebendes Unternehmen mit einer grossen Entwicklungsabteilung. Der MC50 ist zum Beispiel eine aktuelle Entwicklung mit neuesten Gummi-Silica-Mischungen. Es gibt auch andere Preiswertreifen wie den Hei.... oder Max.... etc., diese sind, wie ich herausgefunden habe, allerdings Reifen die seit vielen Jahren anscheinend nicht weiterentwickelt wurden, deren Profile ich schon seit gefühlten Ewigkeiten kenne. Nach genauer Recherche habe ich nur einen Reifen, der eine echte Alternative beim Preis-Leistungsverhältnis zu den annerkannten Markenreifen darstellt, und technisch auf dem aktuellen Stand ist, gefunden. Und ihr dürft raten welcher das ist. Mitas MC50. Ich freue mich schon auf die Saison 2020. ---- Zu einigen Punkten, die man oben bewerten muß, wie z.B. Kraftstoffverbrauch, Reifenverschleiß etc. kann ich noch nichts sagen. Der BT-45 z.B. war bei mir immer nach ca. 6-7000km abgefahren. Der MC50 ist aber im positiven Sinne unauffällig, gute Rückmeldung sowie Eigendämpfung, nichts was mir negativ aufgefallen ist. Beim Anbremsen in Kurven hat der BT-45 z.B. vorne, wohl bedingt durch sein Profil, mehr oder weniger stark gesurrt, hier ist der MC50 totenstill. Auch hatte der BT-45 vorne Sägezahnbildung, was auf Grund der Profilform des MC50 nicht so zu erwarten ist. Trotzdem halte ich auch den BT-45 nach wie vor für einen sehr guten Reifen gerade für Youngtimer, der sich bis zum Ende gut fahren lässt (siehe ME55...) aber er kostet halt. Wenn sich der MC50 bis zur Verschleissgrenze hin weiterhin so gut fahren lässt, wovon ich ausgehe, heißt mein nächster Reifen definitiv wieder Mitas ME50.
    09.01.2020vonDavid
    Sehr sicher bei Trockenheit aber etwas rutschig bei Nässe.
    12.10.2018vonMax Siedler
    Reifen bei trockener Straße und sportlicher Fahrweise griffig jedoch nicht so gut im Grenzbereich
    (7)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 95.00
    nur  CHF 87.87
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    AX 41 R
    Bridgestone AX 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41 R
    130/80-17 TL 65P Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    Nur 7 auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer52208
    09.08.2021vonDani P.
    Klebt auf dem Asphalt. Auf Schotter tip top. Im Schlamm, naja... optisch gut. Wie bei jedem Stollenpneu ist die Laufleistung beschränkt (4500-5000km).
    20.01.2020vonRalph
    Sehr guter Grip im Gelände und sehr gute Laufzeit von ca. 5000km trotz Autobahn 2000 km
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 200.00
    nur  CHF 134.85
    Nur 7 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Continental ContiEscape
    Continental
    Continental
    ContiEscape
    130/80-17 TT 65S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Nur 4 auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

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    (16)
    Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer388360
    25.09.2020vonM. Niedermeier
    Ein sehr guter Straßen Reifen, der auf Kieswegen und mäßigem Gelände auch seine Funktion erfüllt.
    11.11.2013vonFritz Gsell
    Preis-Leistung sehr gut
    (16)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 150.00
    nur  CHF 111.54
    Nur 4 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Metzeler Tourance
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance
    130/80 R17 TL 65S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

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    (195)
    Durchschnitt aus 195 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer3704052
    11.04.2026vonPat
    Aus guten Grund ein Dauerbrennner. Extrem Ausgewogen, Laufruhig, sehr gute Dämpfung. Sehr guter Gripp auf trockener Strasse, Grenzen gut spürbar, ok für leichtes, trockenes Gelände. Regenperformance ok. Gute Laufleistung - wird auch älter nicht laut.
    23.01.2026vonOtto Ueberbach
    Bin umgestiegen von reinen Strassenreifen auf den Tourance, damit ich auch mal in leichtes Gelände mit dem Motaorrad kann ohne gleich auf Stollenreifen zu gehen. Habe die GS vorn und hingen mit dem Tourance neu bereift und bin gleich in die Alpen damit. War sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten. Sowohl auf der Landstrasse als auch auf der Autobahn. Werde im Sommer mal in leichtes Gelänge damit gehen. Ich glaube der Tourance wird zu mein Standardreifen.
    21.12.2025vonjürgen merkel (cervo)
    fühle mich sicher in allen legen..,.,
    21.02.2025vonSiegfried F. Orendi
    Der Metzeler Tourance – ein Meisterwerk der Motorradbereifung! Seit über 200.000 km auf verschiedenen BMW GS mein treuer Begleiter, vereint er Stabilität, Grip und Sicherheit auf höchstem Niveau. Egal ob endlose Autobahnen, kurvige Landstraßen oder herausfordernde Schotterpisten – dieser Reifen liefert stets ein souveränes, präzises und komfortables Fahrgefühl. Er vermittelt ein Fahrvertrauen, als könnte man ihn mit geschlossenen Augen fahren. Ein echtes Meisterstück von Metzeler – gemacht für Abenteurer, die täglich hunderte Kilometer genießen!
    (195)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 154.00
    nur  CHF 110.35
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    130/80-17 TT/TL 65R Hinterrad, M/C, V-max = 170km/h

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  CHF 192.50
    nur  CHF 117.89
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally STR
    130/80 R17 TL 65V Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

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    (123)
    Durchschnitt aus 123 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1108944
    19.02.2026vonR.Götze
    Auf meiner Tour von Mannheim nach Albanien war ich sehr überrascht wie gut der Reifen war. Auf allen Straßen, ob im Gelände oder auf Landstraßen, bei Regen und trocken Straßen der Reifen war Topp. Auf meiner nächsten Tour, dieses Jahr ist er wieder dabei !!!
    22.11.2025vonMr.No
    Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen.
    03.11.2025vonReinhard
    Sehr gutes Fahrverhalten sowohl nass als auch trocken jedoch ist der Reifen sehr laut beim Abrollgeräusch und kommt daher für mich nicht mehr in Frage.
    23.09.2025vonHeinrich R.
    Ich fahre inzwischen den 3. Hinterreifen und den 2. Vorderreifen. Kilometerleistung hinten rund 10.000 km, vorn 15.000. Vorn entsteht ein Sägezahnprofil, das aber beim Fahren nicht spürbar wird. Der Reifen bietet tollen Grip vor allem auf trockener Straße, aber auch bei Nässe. Sowohl bei Kälte als auch großer Hitze verläßlich. Kündigt den Grenzbereich der Haftung in Kurven erst spät an. Auf Schotter und offroad gute Leistung, wenngleich dort etwas wenig Seitenführung, bei Matsch ist schnell Schluss. - Ein toller Reifen, den ich auch weiterhin fahren werde.
    (123)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  CHF 201.50
    nur  CHF 142.90
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    CST CM-617
    CST
    CST
    CM-617
    130/80-17 TT 65S Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Nur 6 auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

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    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer124845
    31.10.2025vonMakaela
    Ich war schon sehr davon überrascht was dieser Reifen kann. Ich hab ihm nicht wirklich was auszusetzen, mein Fahrstil ist schon SEHR aktiv und ich kann auch sagen dieser Reifen lässt Sie nicht im Stich. Er wärmt sich ultra schnell auf und bietet einem nicht mal nach einem Kilometer schon phänomenale Leistung. Ich bin unglaublich zufrieden mit diesem Reifen, ich werde mir nur wahrscheinlich demnächst ein anderen drauf ziehen, nicht wegen Mängeln vom 617, ich möchte ihn mal zu anderen Reifen vergleichen. :)
    16.03.2023vonRené
    Ich konnte nach 6500 KM gesammt/ ca. 80KM/Tag keine negativen Eigenschaften fetstellen. Ich fahre bei fast bei jedem Wetter außer bei stürmischen Verhältnissen.
    14.12.2020vonGarmatz
    80% Landstraße bei jedem Wetter.Der Reifen ist guter Durchschnitt als Enduro Reifen.Preis /Leistung stimmt. 20% Gelände bei jedem Wetter.Im trockenem Sand recht Spurstabil.Bei nässe im Gelände schlechtere Traktion und Spurtreue aufgrund des Profil. Fazit : Durchschnittlicher Allröunder mit hang zur Landstraße
    02.09.2019vonHonda TransAlp
    für das preis/leistungsverhältnis eine gute wahl fahreigenschaften und haftung von (ganz)trocken bis (plötzlich)nass absolut zufriedenstellend würde diesen reifen wieder kaufen
    (5)

    Reifentest.com

    nur  CHF 72.71
    Nur 6 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    130/80 R17 TL 65V Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  CHF 130.00
    nur  CHF 73.82
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Maxxis M6006
    Maxxis
    Maxxis
    M6006
    130/80-17 TT 65S Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Nur 5 auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

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    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer104440
    25.03.2021vonFranky
    Der M6006 bietet satten Grip auf Schotter, losem Untergrund und Erde. Selbst im Matsch macht er eine gute Figur. Er ist mehr ein Offroader als ein Onroader, dennoch taugt er auf der Strasse. Wie MT21, TKC oder E09 muss im Nassen etwas langsamer rangegangen werden. Alles in allem ist der Maxxis ein super Reifen.
    08.11.2013vonS. Steinweg
    Die Reifen sind im Gelände OK, aber auf der Straße fallen sie echt durch. Wenn man schneller als 75km/h fährt fangen die Reifen total an zu heulen, sodass man bei längeren Fahrten Kopfschmerzen bekommt. Und die Griffigkeit auf normalen Straßen ist schlecht.
    (2)

    Reifentest.com

    nur  CHF 77.20
    Nur 5 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Maxxis M6017
    Maxxis
    Maxxis
    M6017
    130/80-17 TL 65H Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

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    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer11030
    (1)

    Reifentest.com

    nur  CHF 86.01
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Neuheit
    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail III
    130/80 R17 TL 65V Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  CHF 230.50
    nur  CHF 157.11
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    130/80-17 TL 65H Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  CHF 128.00
    nur  CHF 79.45
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage**
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