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    Mitas Enduro Trail XT+
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail XT+
    120/70B19 TT/TL 60T Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Mehr als 10 auf Lager
    nur  CHF 108.66
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Bridgestone T 31 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 F
    120/70 ZR19 TL (60W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    2 verfügbar
    nur  CHF 114.28
    2 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Continental TKC 80 2
    Continental
    Continental
    TKC 80 2
    120/70-19 TL 60R M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    8 verfügbar
    nur  CHF 134.56
    8 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    KAROO 3
    Metzeler KAROO 3
    Metzeler
    Metzeler
    KAROO 3
    120/70 R19 TL 60T M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    1 verfügbar
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (33)
    Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 433904
    20.05.2023 von Frank Wetzler
    Fahre seit 45 Jahren, seit 30 Jahren große Tourer mit wechselnden Tourenreifen, seit 5 Jahren GS, u.a. mit PST Rallye, dessen Straßenperformance trocken und nass wirklich gut ist, im Gelände fehlt mir Seitenführung bei Nässe und Sand. Deshalb Suche eines strassentauglichen 50:50 oder 60:40 Reifens. “runder” Fahrstil. Soviel zur Einordnung für die folgende Karoo3-Bewertung auf KTM 890 ADV R, der Karoo war wohl die Erstausrüstung, noch ca. 4,5 mm hinten, vorne mehr. Trockenes, leichtes Gelände, Schotter, Waldwege ok, tiefer Sand nur mit ca. 1,5bar. Freund mit MitasE07 besser dran … Trockene Straßen bei gemäßigter Schräglage und gemäßigter Beschleunigung im Rainmodus(!) öfter aufblitzen der ASR-Lampe … 😕 aber kaum fühlbar im Popometer. Böse wirds bei Nässe (Leichter Regen,kaum Pfützen) Wollte einen PKW (50 kmh, Rainmodus) überholen, ging hinten weg, ( Gas weg hats wieder gutmütig gefangen) habs lieber gelassen. So etwas ist mit PST Rallye null Problem! Ok, habe nicht die gleiche Nassperformance erwartet, aber so schlecht … ist für mich KO-Kriterium für “Allrounder”. Dazu noch hoher Verschleiß (keine AB, max 120 kmh, noch nicht im “Spassbereich “ der KTM, 5200 km noch 2mm), PST Rallye schon besser (1 tkm AB ca 130 kmh, 2tkm Pyrenäen + 1800 Gardasee, alles im “Spassbereich” der GS) Gesamt ca. 6500 km.
    27.01.2023 von Schwarz Thomas
    Auf trockener Straße und schwierigem Gelände ein perfekter Reiseenduroreifen!! Nur leider auf nasser Straße katastrophal!
    21.07.2022 von Elik
    Ich habe zwei Hinterreifen und ein Vorderreifen zu grenzwertig zu Tode gefahren. Beim Vorderrad hatte ich 5000km drauf, was ja nicht schlecht ist, jedoch hätte ich ihn bei 3500km bereits wechseln können Mein erster Hinterreifen habe ich nach 3500km gewechselt der war total hinüber. (Ich fahre eine Tenere, diese hat nicht endlos Leistung) Den Zweiten habe musste ich nach 2500km wechseln. 2 Wochen in den Bergen des Piemonts, Savoyen und Embrun.
    10.11.2021 von Peter
    Im Gelände top. Guter Grip. Auf der Landstrasse laut und eigenwillig. Will bestimmt geführt werden. Dennoch gute Haftung. Man hat nicht das Gefühl, dass das Reifenpaar zusammengehört.
    (33)

    Reifentest.com

    nur  CHF 97.93
    1 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Anakee Adventure
    Michelin Anakee Adventure
    Michelin
    Michelin
    Anakee Adventure
    120/70 R19 TT/TL 60V M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    7 verfügbar
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (42)
    Durchschnitt aus 42 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 768408
    09.02.2026 von Stefan
    Das ist nun schon der zweite Satz Anakee auf meiner Adventure. Ich fahre zu 90% mit Sozia und vollem Gepäck. Ein super Tourenreifen, bei dem man sich im Urlaub keine Sorgen machen muss, ob er durchhält. 10000 Km sind immer drin. Fahre zügig durch die alpen oder auch mal bis Süditalien die größere Tour. Auf der Straße macht er alles mit. Auch über Schotter und Wiesen kann man mit dem Adventure gut fahren. Er ist wie alle Reifen mit mehr Stollenprofil etwas lauter aber dafür universal einsetzbar. Die Karkasse scheint auch härter zu sein, somit habe ich keine Angst vor spitzen Steinen und Schotterpassagen.
    04.05.2025 von Jens Hennig
    Der Reifen 🛞 ist im großen und Ganzen super, wer allerdings ein leises abrollen des Reifens haben möchte sollte keine Kurven fahren, da wird er sehr sehr laut !
    23.09.2024 von Carsten Fischer
    Um mal nach K60 Scout und Co , einen Reifen der neuen Generation zu testen versuchte ich mich an diesem Michelin ,Anakee Adventure dem 90/90-21 TT/TL 54V M/C, am Vorderrad (Zusammen mit 130/80 R17 TT/TL 65H Hinterrad, M/C ) Gefahren wurde der Reifen mit einem Startprofil von V. 4.5mm H. 7.5mm Das Fahrzeug einen Transalp PD06 von 1991 , kein TRC kein ABS .. Gewicht Trocken 220kg , mit Fahrer und Reisegepäck ca. 400kg. Es ging direkt , Ende Mai Anfang Juni , auf eine Tour von 13 Länder , 7000km (13 Tage) .. Dabei erlebte der Reifen Temperaturen von +6 bis +43 Schotteranteil 5% , Autobahnanteil 15% der Rest Landstraße in Ländern wie Montenegro , Kosovo , Mazedonien , Griechenland, aber auch die komplette RDGA wurde mit dem Reifen auf der Tour gefahren. Nach den 7.000km hatte der Reifen noch V. 3.9 / H. 4.9mm , was unglaublich erscheint. Im September (dazwischen wurde natürlich auch noch mal gefahren) starte ich mit ca, 9000km auf dem Reifen Und einem Profil von V. 3.7 / H.4.6 noch mal auf einen RTDGA Tour. 5 Tage später hatte der Reifen dann 11.000 km erreicht und immer noch V.3,8 / H. 3,6mm Der Reifen baut erst schnell ab und dann immer langsamer . Es gab nur zwei Momente, wo der Reifen an seine Grenzen gekommen ist und mir 2x das Hinterrad und 1x das Vorderrad geschmiert hat. Dies aber bei +40 Grad , in Griechenland , auf kochenden Asphalt und wohlgemerkt ohne ABS Und TRC .. Dieser Reifen wird nun langfristig mein "Langstreckenreifen / Reisereifen" wenn es primär um asphaltierte Straßen geht .. Wer viel Schotter oder Matsch erwartet, muss aber was anderes kaufen.
    23.09.2024 von Carsten Fischer
    Um mal nach K60 Scout und Co , einen Reifen der neuen Generation zu testen versuchte ich mich an diesem Michelin ,Anakee Adventure 130/80 R17 TT/TL 65H Hinterrad, M/C (Zusammen mit dem 90/90-21 TT/TL 54V M/C, am Vorderrad) Gefahren wurde der Reifen mit einem Startprofil von V. 4.5mm H. 7.5mm Das Fahrzeug einen Transalp PD06 von 1991 , kein TRC kein ABS .. Gewicht Trocken 220kg , mit Fahrer und Reisegepäck ca. 400kg. Es ging direkt , Ende Mai Anfang Juni , auf eine Tour von 13 Länder , 7000km (13 Tage) .. Dabei erlebte der Reifen Temperaturen von +6 bis +43 Schotteranteil 5% , Autobahnanteil 15% der Rest Landstraße in Ländern wie Montenegro , Kosovo , Mazedonien , Griechenland, aber auch die komplette RDGA wurde mit dem Reifen auf der Tour gefahren. Nach den 7.000km hatte der Reifen noch V. 3.9 / H. 4.9mm , was unglaublich erscheint. Im September (dazwischen wurde natürlich auch noch mal gefahren) starte ich mit ca, 9000km auf dem Reifen Und einem Profil von V. 3.7 / H.4.6 noch mal auf einen RTDGA Tour. 5 Tage später hatte der Reifen dann 11.000 km erreicht und immer noch V.3,8 / H. 3,6mm Der Reifen baut erst schnell ab und dann immer langsamer . Es gab nur zwei Momente, wo der Reifen an seine Grenzen gekommen ist und mir 2x das Hinterrad und 1x das Vorderrad geschmiert hat. Dies aber bei +40 Grad , in Griechenland , auf kochenden Aspalt und wohlgemerkt ohne ABS Und TRC .. Dieser Reifen wird nun langfristig mein "Langstreckenreifen / Reisereifen" wenn es primär um asphaltierte Straßen geht .. Wer viel Schotter oder Matsch erwartet, muss aber was anderes kaufen.
    (42)

    Reifentest.com

    nur  CHF 121.87
    7 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Scorpion Rally
    Pirelli Scorpion Rally
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally
    120/70 R19 TL 60T M/C, Vorderrad DOT2022

    Reifentyp

    Enduro

    1 verfügbar
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 71800
    20.07.2022 von Thomas
    Der Reifen ist im Gelände sehr gut. Auch grober Schotter, spitze Steine und sonstiges haben ihm nichts ausgemacht. Er hat sich überall raufgebaggert. Schlamm geht mit reinen Stollenreifen vermutlich noch besser. Im Gelände schlägt er den Heidenau K60, auf Asphalt ist er ihm jedoch unterlegen.
    16.07.2020 von perseus46
    Hervorragende Reifen für leichte Offroadstecken und Naturstrassen. Gute Kurvenlage auf unbefestigtem Terrain. Nachteil des Hinterreifen ist der fast doppelte Verschleiss gegenüber dem Vorderreifen.
    (7)

    Reifentest.com

    nur  CHF 79.82
    1 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    CST CM-A1 Ride Ambro
    CST
    CST
    CM-A1 Ride Ambro
    120/70 R19 TL 60V Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    2 verfügbar
    nur  CHF 88.66
    2 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    120/70 R19 TL 60V Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    1 verfügbar
    nur  CHF 89.94
    1 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
    120/70B19 TL 60T M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    6 verfügbar
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (246)
    Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 4393136
    18.02.2026 von Marius
    Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
    14.12.2025 von Robert Gräff
    Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
    25.02.2025 von Martin S
    Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
    25.02.2025 von Martin S
    Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
    (246)

    Reifentest.com

    nur  CHF 115.77
    6 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Maxxis Maxxventure MA-AT
    Maxxis
    Maxxis
    Maxxventure MA-AT
    120/70 R19 TL 60V Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    2 verfügbar
    nur  CHF 106.40
    2 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Maxxis MaxxVenture MA-ADV
    Maxxis
    Maxxis
    MaxxVenture MA-ADV
    120/70 ZR19 TL 60W Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    4 verfügbar
    nur  CHF 111.51
    4 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail II
    120/70 R19 TL 60V M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    3 verfügbar
    Kundenbewertungen:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (187)
    Durchschnitt aus 187 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Strasse
    Bremseigenschaften auf trockener Strasse
    Griffigkeit auf nasser Strasse
    Bremseigenschaften auf nasser Strasse
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiss
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1796990
    31.08.2025 von Thomas
    Bin voll zufrieden. Michelin Road und Dunlop waren zwischendurch drauf, Michelin ist verheerend laut gewesen. Ich bin immer relativ flott unterwegs und nutze die komplette Reifenauflagefläche 😁 Ein Punkt Abzug wegen Laufgeräusch gegen Ende Verschleißgrenze. Bin aber vollkommen überzeugt vom Trail2 nach jeweils 11000 km sind vorne und hinten beide fast gleich an Verschleißgrenze. Für mich der beste für die GS. Neuerdings auf der R1250GSA.
    20.07.2025 von Kolb Nicolas
    Leider konnte ich den Test nicht durchführen, weil der Pneu nie geliefert wurde. Test für mich. Nie mehr bei euch bestellen.
    14.09.2024 von Thomas
    Der Reifen ist absolut Spurstabil und weitgehend neutral ,auch bei Spurrillen. Da ich nur schön Wetterfahrer bin,kann ich nicht viel schreiben wie der Reifen sich im Nassen verhält. Ich wohne im Sauerland wo die Kurven den Reifen fordern und das macht er sehr gut!
    20.09.2023 von Remo
    Mit dem ersten Satz 8000 km gemacht und war bis zum Schluss toll zu fahren. Immer noch gutes einblenden, nur bei Nässe war mehr vorsichtig geboten ( hatte ja aber auch weniger Profiltiefe als am Anfang ). Hat die Eigenschaften vom Angel GT (nicht GT II) Aber macht wesentlich mehr Kilometer Leistung. Der beste Reifen den ich bisher hatte.
    (187)

    Reifentest.com

    nur  CHF 122.73
    3 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 4 - 6 Werktage **
    Es wurden 15 von 94 Reifen angezeigt
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