3.85
Michelin Enduro Competition III 140/80-18 TT 70R Hinterrad, M/C
Michelin Enduro Competition III 140/80-18 TT 70R Hinterrad, M/C
Michelin - Michelin Motorradreifen gibt es für viele Segmente. Ob schwere Touringmaschine oder wenige Supersport-Bikes - Michelin hat für alle die passenden Pneus. Der französische Reifenhersteller Michelin ist in rund 170 Ländern präsent und verkauft seine hochwertigen Produkte auch auf MotorradreifenDirekt. Gegründet wurde Michelin 1889 in Clermont-Ferrand, wo sich auch heute noch die Konzernzentrale befindet. Seit 1931 produziert man auch in Deutschland. Die Reifenkompetenz von Michelin besteht jedoch nicht nur im Pkw-Bereich. Die als Reifenlieferant bei den Motorsportserien MotoGP und Superbike-WM gemachten Erfahrungen flossen in die Entwicklung von Michelin Motorradreifen ein - heute sind vor allem die Erfolge in der Internationalen Deutschen Motorrad-Meisterschaft und in der Supermoto-Serie Grundlage für gute Absatzzahlen durch hochwertige Produkte.
TT = Passende Schläuche anzeigen
Die exakte Reifengrösse ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengrösse abgelesen wird.
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
Weitere Produkte vergleichen
- Beschreibung
- Kundenbewertungen
- Technische Daten
Der Enduro-Weltmeister.
- Entwickelt auf der Basis zahlreicher Erfolge bei internationalen Renneinsätzen
- Wettbewerbsreifen nach FIM-Reglement (13 mm Profiltiefe beim Hinterradreifen)
- Außergewöhnlich resistent gegen Stollenausrisse
- Der Enduro Comp IV-Vorderreifen besitzt ein Profil, das von den Michelin Cross-Rennreifen für weiche Böden abgeleitet ist
Testurteil EnduroCompetitionIII
-
-
4 vonMarco - 03.03.2015
-
Griffigkeit auf trockener Strasse4 von 5N/ABremseigenschaften auf trockener StrasseGriffigkeit auf nasser Strasse4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse4 von 5N/AGriffigkeit bei SchneeFahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiss4 von 5N/AKraftstoffverbrauch1000 km gefahren auf KTM EXC-R 530
-
-
3.35 vonCasanova - 27.01.2013
-
Griffigkeit auf trockener Strasse4 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse4 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse3 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse3 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort2 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiss2 von 5N/AKraftstoffverbrauch300 km gefahren auf BMW G450x
-
-
1.82 vonHeinz Kropf - 15.02.2010
-
Griffigkeit auf trockener Strasse3 von 5Bremseigenschaften auf trockener Strasse2 von 5Griffigkeit auf nasser Strasse3 von 5Bremseigenschaften auf nasser Strasse3 von 5Griffigkeit bei Schnee1 von 5Fahrkomfort1 von 5Geräuschentwicklung1 von 5Reifenverschleiss1 von 5N/AKraftstoffverbrauch250 km gefahren auf Yamaha WR400F
| Hersteller | Michelin |
| Reifentyp | Enduro |
| Modell | Enduro Competition III |
| Dimension | 140/80-18 TT 70R Hinterrad, M/C |
| Breite | 140 |
| Querschnitt | 80 |
| Dimension | 18 |
| Lastindex | 70 |
| Geschwindigkeitsindex | (R) |
| Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Reifen benötigt einen Schlauch |
| M/C | Ja |