Patentierte Interact Technologie: Das Ziel heißt 'Pure Racetime'
konstant hohe Performance über die komplette Renndistanz
unterschiedlich starke Spannung des Stahlgürtels, übergangslos über die gesamte Reifenkontur, ermöglicht größtmögliche Aufstandsfläche in jeder Schräglage
kompaktes Profildesign mit fortschrittlicher Verteilung der Profilrillen für homogenen Abrieb und absolute Spurtreue in jeder Schräglage
neue Generation von Laufflächenmischungen für sehr schnelle und gleichmäßige Erwärmung und bestmöglichen Grip in jeder Rennsituation.
Testurteil RacetecInteract
Durchschnitt aus 10 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
-
-
-
Griffigkeit auf trockener Strasse
5 von 5
N/A
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
4 von 5
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
4 von 5
N/A
Griffigkeit bei Schnee
Geräuschentwicklung
4 von 5
Reifenverschleiss
4 von 5
1000 km gefahren auf
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Hersteller |
Metzeler |
Reifentyp |
Rennsport |
Modell |
Racetec Interact |
Dimension |
190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C, Mischung K3 |
Breite |
190 |
Querschnitt |
55 |
Bauart |
ZR |
Dimension |
17 |
Lastindex |
75 |
Geschwindigkeitsindex |
((W)) |
Mit/ohne Schaluch(TT/TL) |
Schlauchlos |
M/C |
Ja |